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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
 Inserito il - 31/12/2007 : 19:33:40
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No....non è il mio, lo si capisce da piccoli dettagli, ma l'ho fatto uio in via del tutto eccezzionale ad ALCHEMICO, difatti o lo aiutavo o era spacciato, in mano a meccanici di ogni guisa e sabotatori vari!!!
Quindi rimboccate le maniche ecco fatto! Oplà!
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Certo la marma non è quella giustissima, e il volano è della 50N unificata con alette limate (altrimenti toccano sul piccolo copriventola del prima serie), c'erano poi disastri a livello di cuscinetti dell'albero, praticamente distrutti dalla ruggine (brutte bestie da levare) li ho tagliati, sì tagliati per toglierli, lì dove neanche il "cannello ossiacetilenico" ha potuto!!!
Ovviamente rettifica del 50 originario (collo stretto e diffrente dalle successive) frizione e molla nuove, gommini Kich starter, paraolii, due cuscinetti, guarnizioni, bulloneria, e accidenti variii, fili statore , puntine e ....altro ancora, ma il risultato direi è bellino...
Ma chi me lo fà fare accidenti!
ma almeno ora la vespetta di Alchemico inizia a stare in piedi da sè...son certo presto imparerà anche a camminare!
D'altronde è solo una "bambina" di 43 anni!!!
Io son un "poppante" di 40 anni!
E Alchemico praticamente un FETO di 27!!!
Non cresceremo mai!!!
Meglio così e chissenefrega!
baci...baci...
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pugnodidadi |
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n/a
deleted
1886 Messaggi |
Inserito il - 31/12/2007 : 20:00:59
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| ecco sempre così nn ti smentisci mai, nè un difetto nè una piccolezza niente,a noi nn resta che farti i complmenti quindi: COMPLIMENTI Paolo |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 31/12/2007 : 20:13:19
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| complimenti ma.....cambi solo i cuscinetti di banco? |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 31/12/2007 : 20:55:23
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Si perchè gli altri erano OK, e poi non sai che la campana frizione della prima serie non ha fermo e quindi è un casino levarla!!!
Cambiati solo: bronzina, pistone dischi e molla frizione, paraoli, puntine, fili statore, rondelle bulloni frizione e pignone , mezzelune, guarnizioni, spillo, bulloneria varia, ferodi, tampono di battita, filettatura vite carter marmitta, collettore, cuscinetti albero motore entrambe i lati, paraoli, la crocera NO, del prima serie NON esiste d'altronde...
perchè c'era poi dell'altro? |
pugnodidadi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 31/12/2007 : 20:55:30
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Si perchè gli altri erano OK, e poi non sai che la campana frizione della prima serie non ha fermo e quindi è un casino levarla!!!
Cambiati solo: bronzina, pistone dischi e molla frizione, paraoli, puntine, fili statore, rondelle bulloni frizione e pignone , mezzelune, guarnizioni, spillo, bulloneria varia, ferodi, tampono di battita, filettatura vite carter marmitta, collettore, cuscinetti albero motore entrambe i lati, paraoli, la crocera NO, del prima serie NON esiste d'altronde...
perchè c'era poi dell'altro? |
pugnodidadi |
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n/a
deleted
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
541 Messaggi |
Inserito il - 02/01/2008 : 15:15:24
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poeta sei un campione.. |
"La Vespa quando punge..fa bene!"
"Diamo alla Vespa ciò che è della Vespa"
LOREVANNUX..Integralista Vespa |
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MOTORE 50N 1964 (by Poeta)
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