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cicciokapano
Utente Master
    

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 26/12/2007 : 16:29:51
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Questa è la configurazione adottata:
- gruppo termico Polini 177; - albero motore anticipato e carter raccordati (come da istruzioni su depliant Polini); - carburatore DelLorto SI24; - rapporti originali del PX 150; - frizione 4 dischi con molle rinforzate Malossi; - marmitta serpentone Polini Muffler; - accensione anticipata di 19°.
Che getti mi conviene usare?
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ex enzobyte
   

Città: Marca Elefante
1013 Messaggi |
Inserito il - 26/12/2007 : 17:14:40
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Puoi usare sempre con scatola filtro ben raccordata e filtro completo
il MAX 118 o 122, il MIN 55, Calibratore aria max 160,emulsionatore BE3,Polverizzatore 300. vite flusso miscela svitata 2giri e mezzo. forare il filtro con punta da 4mm in corispondenza della scannellatura della vite calibratore aria dell'emulsionatore.
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cicciokapano
Utente Master
    

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 26/12/2007 : 20:59:17
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In pratica mi stai consigliando i getti originali del PX 200. Ma a cosa serve forare il filtro a ridosso dell'emulsionatore? |
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ex enzobyte
   

Città: Marca Elefante
1013 Messaggi |
Inserito il - 26/12/2007 : 22:01:52
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nel 24 non puoi aumentare altro che solo il getto max infatti ti ho consiglato il 122,ma puoi andare oltre. Ma puoi comprare un 26/26 che trovi da ton4zzo,è uguale al 24/24/come montaggio ma costa un pò.
Per quando riguarda al foro nel filtro,serve propriamente ad facilitare l'ingresso dell'aria nell'emulsionatore,per una coretta carburazione,da bucare esclusivamente quando si cambiano i getti. |
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cicciokapano
Utente Master
    

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 27/12/2007 : 21:10:32
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Citazione: enzobyte ha scritto:
serve propriamente a facilitare l'ingresso dell'aria nell'emulsionatore, per una coretta carburazione,da bucare esclusivamente quando si cambiano i getti.
OK, pensavo a qualcosa di strano. |
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