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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Che getti per questa configurazione
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cicciokapano
Utente Master

Vespa incazzata

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea


3410 Messaggi


Inserito il - 26/12/2007 : 16:29:51  Mostra Profilo Invia a cicciokapano un Messaggio Privato
Questa è la configurazione adottata:

- gruppo termico Polini 177;
- albero motore anticipato e carter raccordati (come da istruzioni
su depliant Polini);
- carburatore DelLorto SI24;
- rapporti originali del PX 150;
- frizione 4 dischi con molle rinforzate Malossi;
- marmitta serpentone Polini Muffler;
- accensione anticipata di 19°.

Che getti mi conviene usare?

richiesta cancellazione
ex enzobyte

piston

Città: Marca Elefante


1013 Messaggi

Inserito il - 26/12/2007 : 17:14:40  Mostra Profilo Invia a richiesta cancellazione un Messaggio Privato
Puoi usare sempre con scatola filtro ben raccordata e filtro completo

il MAX 118 o 122, il MIN 55, Calibratore aria max 160,emulsionatore BE3,Polverizzatore 300.
vite flusso miscela svitata 2giri e mezzo.
forare il filtro con punta da 4mm in corispondenza della scannellatura della vite calibratore aria dell'emulsionatore.

Immagine:

109,48 KB
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cicciokapano
Utente Master

Vespa incazzata


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea


3410 Messaggi

Inserito il - 26/12/2007 : 20:59:17  Mostra Profilo Invia a cicciokapano un Messaggio Privato
In pratica mi stai consigliando i getti originali del PX 200.
Ma a cosa serve forare il filtro a ridosso dell'emulsionatore?
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richiesta cancellazione
ex enzobyte

piston

Città: Marca Elefante


1013 Messaggi

Inserito il - 26/12/2007 : 22:01:52  Mostra Profilo Invia a richiesta cancellazione un Messaggio Privato
nel 24 non puoi aumentare altro che solo il getto max infatti ti ho consiglato il 122,ma puoi
andare oltre.
Ma puoi comprare un 26/26 che trovi da ton4zzo,è uguale al 24/24/come montaggio ma costa un pò.

Per quando riguarda al foro nel filtro,serve propriamente ad facilitare l'ingresso dell'aria
nell'emulsionatore,per una coretta carburazione,da bucare esclusivamente quando si cambiano i getti.
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cicciokapano
Utente Master

Vespa incazzata


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea


3410 Messaggi

Inserito il - 27/12/2007 : 21:10:32  Mostra Profilo Invia a cicciokapano un Messaggio Privato
Citazione:
enzobyte ha scritto:



serve propriamente a facilitare l'ingresso dell'aria
nell'emulsionatore, per una coretta carburazione,da bucare esclusivamente quando si cambiano i getti.



OK, pensavo a qualcosa di strano.
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