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luka
Utente Medio
 
Regione: Marche
Prov.: Ancona
Città: Filottrano
181 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2007 : 21:22:24
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ti serveuna pistola pneumatica altrimenti prova con prolunghe piu lunghe |
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n/a
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1886 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2007 : 21:37:13
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tutti si impuntano su quel dado cmq con la pistola vien via da niente |
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cicciokapano
Utente Master
    

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2007 : 22:10:07
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Se accetti un consiglio, non anticipare l'albero... rischieresti di fare caxxate, non avendo esperienza.
Io ho una Vespa V con motore 130 Polini D.A., quindi conosco bene questo tipo di motore.
Inizialmente il motore aveva un albero anticipato: andava bene ma rendeva di più agli alti regimi che ai bassi. Successivamente, dietro consiglio di un amico che aveva avuto una vespa con lo stesso motore, sostituii l'albero anticipato con un albero originale... vedessi che differenza: più fluida e pronta e anche un ottimo allungo.
Con l'albero anticipato, hai maggior resa agli alti regimi, ma ai bassi il motore sembra sempre ingolfato e poi è più difficile da carburare.
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n/a
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Prov.: Rovigo
Città: Rovigo
134 Messaggi |
Inserito il - 19/12/2007 : 15:46:47
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Ma mi hanno detto ke esiste l'albero anticipato appositamenta per il doppia aspirazione(mazzuchelli) secondo te è sempre il caso di lasciare l'originale |
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luka
Utente Medio
 
Regione: Marche
Prov.: Ancona
Città: Filottrano
181 Messaggi |
Inserito il - 19/12/2007 : 21:30:05
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per me con il mazzuchelli vai sicuro..... |
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cicciokapano
Utente Master
    

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 20/12/2007 : 21:50:21
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Citazione: giangi993 ha scritto:
Ma mi hanno detto ke esiste l'albero anticipato appositamenta per il doppia aspirazione(mazzuchelli) secondo te è sempre il caso di lasciare l'originale
Dipende da quello che vuoi: se vuoi una vespa cattiva sia in basso che in alto, lascia l'albero originale; se invece vuoi una vespa molto cattiva agli alti e meno ai bassi, metti l'albero anticipato.... a te la scelta.
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n/a
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Prov.: Rovigo
Città: Rovigo
134 Messaggi |
Inserito il - 21/12/2007 : 13:28:09
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ok ok grazie meglio la prima....  anke perchè lasciando l'albero originale mi risparmierei la fatica di aprire i carter |
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cicciokapano
Utente Master
    

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 21/12/2007 : 18:46:53
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I carter io li aprirei comunque almeno per sostituire cuscinetti e paraoli e per raccordare per bene i carter ai travasi del cilindro che, con un motore come quello che vuoi montare, è necessario. |
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Winter89
Utente Master
    
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 21/12/2007 : 19:44:45
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Citazione: cicciokapano ha scritto:
I carter io li aprirei comunque almeno per sostituire cuscinetti e paraoli e per raccordare per bene i carter ai travasi del cilindro che, con un motore come quello che vuoi montare, è necessario.
esatto....ascolta il nostro buon cicciokapano... i travasi raccordati fanno solo che bene... |

"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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n/a
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Prov.: Rovigo
Città: Rovigo
134 Messaggi |
Inserito il - 21/12/2007 : 22:51:50
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ok grazie anke se mi costera un po di fatica perche non ho l'estrattore per il volano e mi tocca portarmi il motore a piedi fino dal meccanico...       tanto abita vicino a me    |
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n/a
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Prov.: Rovigo
Città: Rovigo
134 Messaggi |
Inserito il - 22/12/2007 : 18:00:45
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Ho una curiosità i cilindri paramakit come sono |
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stefano vespista
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 23/12/2007 : 04:28:05
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Citazione: giangi993 ha scritto:
Ho una curiosità i cilindri paramakit come sono
non sono molto conosciuti, e ci sono varie "leggende" a proposito.
posso dirti che vanno bene e sono affidabili, il costo è altino ma non esagerato |
___ (°_°)
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n/a
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Prov.: Rovigo
Città: Rovigo
134 Messaggi |
Inserito il - 23/12/2007 : 09:42:13
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ah ok la mia era solo una curiosità scusa per il disturbo |
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n/a
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Prov.: Rovigo
Città: Rovigo
134 Messaggi |
Inserito il - 23/12/2007 : 09:46:06
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più che altro mi avevano incuriosito le teste in ergal...   |
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n/a
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Prov.: Rovigo
Città: Rovigo
134 Messaggi |
Inserito il - 23/12/2007 : 13:32:18
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Ma cosa ambia dal 75 polini normale al 75 polini racing |
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