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carlo83
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Inserito il - 15/12/2007 : 10:42:08  Mostra Profilo Invia a carlo83 un Messaggio Privato
Il polini "base" si differenzia dal polini racing principalmente per la presenza dei booster e per il materiale del pistone... per il resto sono sostanzialmente IDENTICI. Forse cambiano le fasi, non ho mai avuto un 75 base I travasi sono comunque IDENTICI, pertanto sei per il "racing" è consigliaile la raccordatura dei travasi lo è anche per il 75 "base".

I DR non li conosco.......
Ma la raccordatura andrebbe fatta sempre quando i travasi non coincidono......
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carlo83
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Inserito il - 15/12/2007 : 10:53:01  Mostra Profilo Invia a carlo83 un Messaggio Privato
Ah, dal momento che una foto valle più di mille parole ecco qualche fotina di alcuni 75 in vendita.. (e di un cilindro originale)

75 polini "base":



75 polini "racing":



75 polini in alluminio, per HP:



Cilindro originale PK XL:



75 DR "base":



75 DR "F1":



75 Malossi:
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carlo83
Utente Attivo

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Inserito il - 15/12/2007 : 11:00:35  Mostra Profilo Invia a carlo83 un Messaggio Privato
Dalla foto che ho aggiunto (del cilindro originale..) si può vedere che il DR "base" ha i travasi più grossi di quelli originali, e quindi anche quello andrebbe raccordato.
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