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Motore e Tecnica

Vespa tecnica: elaboriamo il motore

115cc o 105cc

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Autore

Discussione

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Prov.: Palermo
Città: palermo

122 Messaggi

Inserito il - 21/11/2007 : 16:33:05

ma con la biella originale posso montare pure il 115cc polini? O il 105cc polini.... xke vedo che anno la stessa corsa cioè 43mm.....

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Prov.: Milano
Città: Abbiategrasso

1081 Messaggi

Inserito il - 21/11/2007 : 16:36:01

si puoi montare sia il 105 (diametro 55mm) sia il 115 (diametro 57,5mm)....

secondo me tra i 2 il migliore è il 105 con una camicia + spessa ( io ce l'ho e mi trovo bene...)

***COMI***

chi "VESPA" mangia le mele (chi non "VESPA" no)

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Prov.: Palermo
Città: palermo

122 Messaggi

Inserito il - 21/11/2007 : 16:44:15

ma i prezzi...?

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Prov.: Milano
Città: Abbiategrasso

1081 Messaggi

Inserito il - 21/11/2007 : 17:16:57

il 105 polini nuovo costa 95 euro il 115 mi sembra costi uguale

***COMI***

chi "VESPA" mangia le mele (chi non "VESPA" no)

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Città: Padova

356 Messaggi

Inserito il - 21/11/2007 : 18:30:04

Da me il 105 lo fanno pagare 100€ tondi tondi..... è un bel motorello....ciauuuuuuu

Carlo75
Utente Master

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio

4276 Messaggi

Inserito il - 21/11/2007 : 18:59:08

Il 115 Polini costa circa 10 euro in più rispetto al 105. Io ce l'ho avuto (il 115) e mi sono trovato benissimo

..questione di gusti e di esperienze personali! Comunque in fatto di prestazioni c'è pochissima differenza...solo un pochino di coppia in più per il 115...

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Prov.: Verona
Città: (paese piu k città...!!!)pescnatina

160 Messaggi

Inserito il - 22/11/2007 : 09:49:32

guarda io ho il 105 e mi trovo da dio....poi dicono anke sia piu resistente del 115.....

pitt92

James927
Utente Attivo

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna

622 Messaggi

Inserito il - 22/11/2007 : 21:38:47

Da quello che ho sentito il 115 è un 102 rivisto...Certo più lavorato con la camicie più sottili. Questo gli da una minore durata.Poi se lo tratti bene vive come tutte le cose quasi in eterno!

Vespe Possedute ora: P125X con le frecce blu marina (1980), 50 Special Biancospino (1980), P125X 1° Serie senza frecce (1977) Grigio chiaro di luna, 125 Primavera Et3 Blu Jeans da finire il restauro (1977), 125 Primavera restaurata completamente grigio chiaro di luna metallizzato (1977) targa oro, px125e da restaurare (1982)

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Prov.: Palermo
Città: palermo

122 Messaggi

Inserito il - 23/11/2007 : 12:19:52

ALL'ORA MONTERO UN 105.... X QUALITA E PREZZO.... TANTO PENSO CHE SE UN GIORNO NN MI ANDRA PIU LO FARO RETTIFICARE PORTANDOLO A 115.. SPAGLIO...?

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Prov.: Venezia
Città: san donà di piave

360 Messaggi

Inserito il - 23/11/2007 : 14:27:40

non lo puoi retificare cosi tanto,e poi quando retifichi le prestazioni non cambiano dall'originale.

MARCIARE NON MARCIRE.
B.MUSSOLINI

Discussione

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