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frysky
Utente Senior
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Napoli
1346 Messaggi |
 Inserito il - 24/11/2007 : 10:12:23
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Luca, ascolta il consiglio di fiorivale, esperienza personale, è meglio la FMI, segui le indicazioni della FAQ e stai apposto.....consiglio inscriviti per il 2008.....ormai il 2007 è quasi finito ed andresti a pagare una affiliazione per il 2007 per poki mesi!
Il 2 gennaio alle 7.30 fatti trovare fuori al motoclub affiliato FMI e se tutto procede per il meglio al massimo ad Aprile riceverai la foto della tua vespa plastificata come quella che è inserita nella FAQ |
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Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito a terra.
Era il giorno di una intuizione perfetta, fatta per durare.
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Frysky Moderatore del Forum Vespaforever forum
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frysky
Utente Senior
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Napoli
1346 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2007 : 10:18:41
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Citazione:
Luca Belmonte ha scritto:
...quindi?
...se non ho capito male (quando facevi i conti delle spese annue) sono a metà dell'opera?
...MAH...
Non sei a metà dell'opera, ma pagavi tutto come dovresti fare una volta inscritta la vespa al registro storico....solo, piccolo particolare, la tua vespa non era inscritta al registro storico....diciamo che facevi "beneficenza"
Citazione:
SALUMI
Luca
FORMAGGI
Frysky |
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Vespamaniasss
Utente Master
2234 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2007 : 14:44:02
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| Insomma la vespa deve essere tutta originale in foto e queste ultime devono essere fatte con una macchina analogica e non digitale. Ma le diapositive si devono mandare oppure no ??? |
VESPA O MORTE  |
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frysky
Utente Senior
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Napoli
1346 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2007 : 19:55:24
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Vespamaniasss gia luca ha un po le idee confuse...nn finiamo di confonderle
Luca segui i miei consigli e quelli indicati in FAQ |
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n/a
deleted
Prov.: Genova
Città: Genova Sestri Ponente
9 Messaggi |
 Inserito il - 02/12/2007 : 15:43:23
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OK...OK...OK: colgo l'occasione per ringraziare tutti e dire che l'altro iri ho trovato questo articolo su un quotidiano Ligue...e sono felicissimo...per chi fosse interessato...
dal Secoo XIX del 2.12.2007
Moto, niente stopper le "Euro 0"
Migliorata la qualità dell'aria, un bonus per le biciclette elettriche
L'ARIA di Genova è (miracolosamente) buona, e così la vecchia "Vespa" si salva: più di 60 "superi" erano stati registrati dalle centraline della Provincia l'anno scorso, di questi tempi, 22 sono quelli riscontrati fino al 15 ottobre di quest'anno. Ma dopo aver deciso per il rinvio - a data da destinarsi - del provvedimento di blocco degli "euro 0", che sarebbe dovuto scattare a partire dal primo novembre, il Comune di Genova non sta a guardare. E non solo s'inventa il "baratto" incentivato tra motorino e bicicletta, ma entra anche in gara presso il Ministero dell'Ambiente per accedere ai finanziamenti recentemente sbloccati da un decreto.
Il rinvio. Ladecisione di rinviare il provvedimento è proprio relativa al basso numero di "superi" rispetto ai limiti consentiti dalla legge. Una leva che aveva fatto propendere verso la decisione di bloccare 20 mila scooter a due tempi "Euro 0" immatricolati prima del 1999. Un blocco che avrebbe dovuto riguardare tutto il centro cittadino - o meglio una bella fetta, dal momento che avrebbe riguardato tutta l'area dell'attuale analogo stop alle auto, comprensivo anche della Foce - ma che ora, è ufficiale, non pende più come una spada di Damocle sulle teste dei motociclisti genovesi. La salute dell'aria non è però l'unico motivo del rinvio. «Speravamo che nella Finanziaria comparissero finanziamenti per la rottamazione degli "Euro 0", anche per questo abbiamo voluto attendere di capire i risvolti del dibattito in Parlamento - spiega il vicesindaco con delega alla Mobilità sostenibile Paolo Pissarello - purtroppo pare che questi soldi non saranno disponibili,e che non siano stati previsti incentivi. Ma ci siamo già attivati per seguire altri percorsi per accedere a fondi regionali o del Ministero dell'Ambiente, quando avremo novità in merito le comunicheremo».
Il "bonus" biciclette. Sono appena arrivati 650 mila euro dalla Regione, parte della quota a disposizione dell'assessorato regionale all'Ambiente per sostenere progetti comunali che mirano a migliorare la qualità dell'aria che respiriamo. In questi 650 mila euro ottenuti dal Comune di Genova una parte, 35 mila, saranno oggetto di uno specifico bando che proporrà ai cittadini di scegliere, in cambio di un incentivo all'acquisto, una bicicletta a pedale assistito a un motorino "Euro 0". «Si era voluto provare qualcosa di diverso - dice Luca Dallorto, consigliere con delega ai Progetti ambientali ed ex assessore all'Ambiente della giunta Pericu - nella speranza che sempre più genovesi scelgano una bicicletta a una due ruote. Vedremo se darà i suoi frutti». Chi vorrà, appena il bando verrà pubblicato dal Comune, potrà dunque chiedere un contributo all'acquisto di una bicicletta, "velocipede" dotato di una batteria ricaricabile in grado di supportare - specie in salita - la pedalata. Un esperimento che qualcuno potrà giudicare discutibile, dal momento che sono praticamente inesistenti i tratti di pista ciclabile a Genova.
ministero dell'Ambiente. Ci sono circa 90 milioni di euro di finanziamenti per il miglioramento della qualità dell'aria nelle aree urbane e per il potenziamento del trasporto pubblico. A metterli a disposizione è la legge 131 del 3 agosto 2007, che ha istituito un "fondo per la mobilità sostenibile" e lanciato un programma di finanziamenti per il miglioramento della qualità dell'aria. In questi giorni l'Unità operativa della Mobilità, retta dal neo dirigente Aldo Achilli, ha compilato la richiesta di accesso a parte di questi finanziamenti. Per ogni area metropolitana potrebbero arrivare qualcosa come 14 milioni di euro in tre anni (circa 4,5 all'anno). Consentiranno, qualora siano ottenuti, di dare incentivi a chi sceglierà di passare a un mezzo meno inquinante. Proprio la politica degli incentivi era stata richiesta a gran voce dalle associazioni che tutelano i motociclisti, soprattutto da Marco Marcellino, portavoce ligure della Federazione motociclistica italiana. «Molti non hanno la possibilità di cambiare il proprio vecchio motorino - aveva detto Marcellino in una delle ultime riunioni sul tema - un fattore da considerare, quando si prende una decisione di questo tipo».
daniele grillo
30/11/2007
Grazie ancora a tutti per l'aiuto e a risentirci presto!
SALUMI
LUCA
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...ME COSO, TE NO...
...ORK POWER... |
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Nuove leggi...e addio vespa...
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