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 Discussione  |
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n/a
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Città: marche
1776 Messaggi |
 Inserito il - 06/11/2007 : 19:35:36
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Ciao a tutti, volevo porvi una domanda:
Ho aperto il motore della mia Vna e ho visto che il pistone aveva un'aletta della luce mancante(indicativamante come in foto)
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Secondo voi rimontando tutto avrò problemi nel funzionamento.
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n/a
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Prov.: Treviso
Città: Silea
1704 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2007 : 20:43:55
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| Penso debba essere così.... Non dovrebbe avere rpoblemi |
'77 125 Turismo Speciale
'75 150 Sprint Veloce
E una GTR che non dimenticherò mai... |
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n/a
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Città: Padova
356 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2007 : 21:39:42
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| vai tranquillo è giusto.... nn preoccuparti |
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ex-NRGista
Utente Master
Regione: Marche
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro
2995 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2007 : 21:57:59
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| Monta tranqui... |
Ciao nonno, mi mancherai.
29/07/1927 - 10/12/2012 |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2007 : 22:02:31
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guarda questo...
e capirai che il tuo è perfetto!!!
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a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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ex-NRGista
Utente Master
Regione: Marche
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro
2995 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2007 : 22:04:13
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Che belloooo sembra d' oro (è cromato giusto?) |
Ciao nonno, mi mancherai.
29/07/1927 - 10/12/2012 |
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fiorevale
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Zogno
1495 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2007 : 22:05:11
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Citazione:
Messaggio inserito da BRUNOET3
guarda questo...
e capirai che il tuo è perfetto!!!
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Che colore strano, è la foto oppure un tipo di trattamento? |
-Certo, Al Qaeda è una mostruosità velenosa: ma se temo una vipera, non sparo alle jene (colpendo le pecore).
1997-2003 : 50 Special
2007-21... : PX125E |
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vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Città: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2007 : 22:10:14
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| quel pistone è cromato e riflette una luce gialla per cui lo fa sembrare dorato |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2007 : 22:14:48
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| guarda che il pistone del VNA dovrebbe avere le finestrelle chiuse in basso...se entrambe sono aperte e non arrecano segni di rottura monta |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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n/a
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Città: marche
1776 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2007 : 10:30:28
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Forse con la fretta non mi sono spiegato bene...solo una delle due alette è mancante e si nota agli estremi i segni di rottura.
In poche parole delle due alette una è mancante e l'atra c'è.
Sul funzionamento anche in queste condizioni mi è venuto un dubbio : vedendo altri tipi di pistoni in cui sono assenti le alette mi
èvenuto il pensiero che non fossero del tutto indispensabili(vedi le foto sopra di BRUNOET3).
L'unico inconveniente è che posso avere poca aspirazione della miscela nel cilindro?
Voi che ne dite...lo cambierei ma non riesco a trovarlo e il ricambista mi sta facendo diventare matto!
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2007 : 10:42:12
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Il Pistone ha subito una "rottura" è certo sbilanciato, potrebbe funzionare e nessuno lo vedrebbe mai, ma...
come poter "vivere" nella consapevolezza che in quel motore monti un pistone danneggiato?
anche se và magari bene...
e funziona. |
pugnodidadi |
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n/a
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Città: marche
1776 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2007 : 10:57:02
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Grazie della risposta SOMMO POETA...preciso e conciso come sempre!
Hai ragione...e questa considerazione l'ho fatta anch'io.
E' solo che ho difficoltà a trovare un pistone buono: saprai anche tu che il pistone "con i baffi" di una 125 VNA è merce rara da trovare.
Le fasce le ho già prese nuove perche incollate e ormai da sostituire.
Pensavo nel frattempo di montare il pistone originale però avevo paura che potevo fare danni.
Mi assicuri che la vespa potrebbe partire tranquillamente?...avrò comunque problemi nell'aspirazione della miscela visto che manca l'ala...bè alla peggio lubrificherà di più!
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2007 : 11:34:58
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SCAMPANELLA come minimo, già di suo logoro per l'età, con fasce nuove peggiora dai retta!
Sul CATALOGO VINTAGE in PIaggio dovresti trovarlo, o da p4scoli, una considerazione aggiuntiva è d'obbligo...
Per esperienza quando un motore presenta simili danni esteriori cela di solito drammi interni!
Lo hai aperto per vedere lo stato di parastrappi e organi meccanici?
perchè....nonostante le apparenze vanno sempre e comunque aperti i motori!
Anche solo per il gusto di sostituirgli tre paraoli le guarnizioni e la frizione!
Io conosco INTIMAMENTE ogni mia VSPA e mi fido solo di ciò che CONOSCO...
A buon intenditor poche parole....
SEVIZIO CLIENTI
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pugnodidadi |
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n/a
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Città: marche
1776 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2007 : 11:47:46
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Ho capito tutto...
A buon intenditor poche parole....
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n/a
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Prov.: Torino
Città: Torino
171 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2007 : 12:28:29
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misuralo prima di azzardare spese inutili su una vespa che magari usi una volta l'anno, io sono un pignolone sui motori e i pistoni li ho sempre messi nuovi, ma mi rendo conto che non siamo tutti uguali...
Comunque è possibile che sia stato tagliato per migliorarne le prestazioni, sulle lambrette si faceva, i travasi sono meno ostruiti in fase di aspirazione. Io ho fatto dei lavoretti sulla lambretta LI 125 di mio zio (tra cui eliminare il traversino da te citato), e una px150 non la vede per nulla
Controlla se vedi segni di limatura sulle luci e testa lavorata, potrebbe essere che il proprietario precedente avesse richiesto maggiore brillantezza...
ti posto una pagina di un articolo dell'epoca... così ti renderai conto che di fesserie non te ne voglio dire
Immagine:
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Vespa P200E e Vnb3 |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 07/11/2007 : 13:08:21
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Letto e quotato....
però ora po4ever...smonta quei carter e ricompra quel pistone nuovo! |
pugnodidadi |
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Discussione |
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il Pistone è buono?....Foto
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