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Francy88
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Piverone
2878 Messaggi |
 Inserito il - 03/11/2007 : 18:56:44
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ragazzi non riesco a capire....
mi è stato regalato un motore di vespa (almeno credo, di sicuro è marchiato piaggio, ed è identico a quello di vespa) a cui manca volano, piattelo bobine, cilindro e testa e coperchio frizione; he pero'il carburatore (escluso il coperchietto), e il copricilindro...
il numero motore è chiarissimo : VRM *1469*
peccato che pare non corrisponda a nessun modello vespa (cercando su schooterhelp non compare, e neppure facendo una ricerca generica su google)
sapete aiutarmi in qualche modo??
a presto metto le foto....
grazie a tutti
ciao!
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Francy88
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Piverone
2878 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2007 : 19:11:48
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ecco le foto, spero possano essere d'aiuto:
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il vecchio proprietario, dopo averlo tenuto tra la terra, si era deciso a buttarlo, cosi' l'ho fermato nella speranza di ricavarci qualche pezzo... |
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vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Città: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2007 : 22:02:57
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vedendo quel mozzo sembra di una vnb o vbb.
comuque quella stampiagliatura non mi sembra originale |
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n/a
deleted
Prov.: Torino
Città: Torino
171 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2007 : 23:29:57
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quoto, la mia vnb3 ha il motore uguale o molto simile, nn conosco la sigla... se lo vendi a pezzi fammelo sapere, qualcosina comprerei io.... |
Vespa P200E e Vnb3 |
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n/a
deleted
Prov.: Torino
Città: Torino
171 Messaggi |
Inserito il - 03/11/2007 : 23:32:47
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come il perno della pedalina della messa in moto... il cane del proprietario precedente ha pensato bene di saldare la pedalina al perno.... |
Vespa P200E e Vnb3 |
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Francy88
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Piverone
2878 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2007 : 11:40:11
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strano...non sembrano ripunzonati quei numeri....comunque la pedalina manca  |
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Francy88
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Piverone
2878 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2007 : 15:51:32
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oggi ho pulito come si deve il motore:
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puo' darsi che sia di un altro mezzo piaggio? anche se dubito fortemente... |
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Francy88
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Piverone
2878 Messaggi |
Inserito il - 04/11/2007 : 18:29:07
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non so se puo' servire all'identificazione, ma almeno la cilindrata si dovrebbe scoprire: il pistone ha diametro 58,3 mm (maggiore rispetto a uno per 125)...
il cerchio dovrebbe stringersi... |
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Francy88
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Piverone
2878 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2007 : 15:59:42
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niente di niente????? |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2007 : 16:19:55
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Dal copricilindro in metallo scopriamo che è certo di VBB o VNB, potrebbe anche essere di GL (VGLA o VLA), la cilindrata lascia immaginare un 125 o 150 rettificato e maggiorato, se togli il pistone e manca della stampigliatura Piaggio è certo ASSO o WERKER e rettificato.
La SIGLA motore manca del logo P e sembra RIBATTUTA in tempi REMOTI in cui i caratteri erano ancora di "vecchio stampo" ad averceli ora!
Un comune motore di vecchia Vespa precedente il 1968, dalla scatola e dal piccolo carburatore (se originale) direi VNB o VBB, nulla di trascendente, ma sempre utile....
Lo hai salvato dal cassone!
BRAVO!
Ha comunque un suo valore, oggi e domani.
VRM (Vespa Rifatta Motore) |
pugnodidadi |
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Francy88
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Piverone
2878 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2007 : 18:06:12
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| puo' darsi che fosse un motore che la piaggio vebdeva come ricambio, e che quindi la R sta per ricambio? |
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Ratman
Utente Attivo
Regione: Lazio
Città: Roma
764 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2007 : 20:10:58
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ho trovato su google un link ad un post di un forum tedesco in cui si parlava di questo.
il link ora non funziona. ma si parlava dell'acronimo "Vespa Reserve Motor".
magari era la sigla data ai motori di ricambio.
vesparcheologia |
"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD
un colore per domarli, un colore per trovarli,
un colore per ghermirli e nella nitro incatenarli. |
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Francy88
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Piverone
2878 Messaggi |
Inserito il - 05/11/2007 : 21:10:52
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bene, un indizio a nostro favore!
grazie ratman!
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Ratman
Utente Attivo
Regione: Lazio
Città: Roma
764 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2007 : 12:27:22
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guarda, se capisci l'inglese, questo e' il link di cui ti parlavo
e' un forum inglese in cui si parla di un motore esattamente come il tuo: VRM + 4 cifre
quindi quello che e' certo e' che quella sigla non e' una roba battuta "in casa", ma era relativa a qualcosa di prodotto "ufficialmente".
linkano poi un sito tedesco su cui pero' bisogna registrarsi per accedere. se ti armi di pazienza e di google translator magari scopri l'arcano
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"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD
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vespahansi
Utente Attivo
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
501 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2007 : 13:07:42
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Puo anche essere che il motore e di una Motovespa, prodotta in spagnia. Non so..
Saluti, Huby |
VESPA CLUB BOLZANO SITO!!
http://www.vespaclubbolzano.com/ |
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claudiovng
Utente Senior
Città: Salerno
1206 Messaggi |
Inserito il - 06/11/2007 : 14:59:47
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se si vuole ragionare per esclusioni,quel filtro non mi sembra di una vnb,anzi più specificamente di vnb1T (1960) perchè quello della vnb ha un sistema molto diverso per "tirare l'aria",infatti su quei modelli si va a bloccare fisicamente ed in maniera rilavante l'ingresso d'aria della vaschettta del carburatore consentendo una carburazioen più grassa...insomma si tira l'aria
Lo dico perchè così c'è l'ha un mio amico... |
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MA CHE MOTORE E'????
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