| Autore |
 Discussione  |
|
|
n/a
deleted
Prov.: Genova
Città: Genova
5 Messaggi |
 Inserito il - 31/10/2007 : 12:12:15
|
Ciao a tutti, ho un problema con la leva avviamento, l' altro ieri mettendo in moto la vespa, questa, è andato giù libera fino in fondo senza più alcuna presa sugli ingranaggi dell' avviamento, la molla di ritorno funziona, ma la leva è ormai completamente libera.
Volevo sapere se c' è qualcuno che ha già avuto esperienze simili, e nel caso di dover intervenire nel carter, se fosse possibile aprire solo il carter lato volano senza per forza dover staccare il blocco motore.
Grazie.
|
|
|
BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 31/10/2007 : 12:41:06
|
Dai Jimmi!!
su',fai il bravo figliolo!!
Quando si deve aprire il motore per vari motivi,tipo il tuo,
si deve sempre "staccare" dal telaio!!
altrimenti ti ci vedresti sdraiato a terra,a lavare i carter,cambiare poaraoilo,cuscinetti ,tamponi di FC della pedalina,estrarre sigger e quant'altro???
dai,siamo seri!! 
Il tuo problema,deriva al 100% dall'ingranaggino della messa in moto!!
oppure dalla molla di ritorno che spinge l'ingranaggino contro in quadruplo,
e nelle peggiore delle ipotesi,si potrebbe anche essere usurato,propio il quadruplo!
propio in corrispondenza dei denti di traino fra lui e l'ingrannaggino!!!
sto revisionando propio ora il motore di una PX200 !!
e li,aveva anc'essa quel tuo problema!!
Morale della favola....
Quadruplo 69 euro
ingranaggio messa in moto 12 euro
serie revisione parastrappi 8 euro!!
Scoprire che il tuo ricambista non li ha in magazzino,
NON HA PREZZO!!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
 |
|
|
poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 31/10/2007 : 12:47:12
|
TS prima del 1975 molla spingi ingranaggio in lamella rigida fissata da ribattino sul carter, successive al 1975, molla non fissa, quella si è rotta e devi aprire tutto e rifare tutto!!!
Nelle FAQ per il PARASTRAPPI, LA FRIZIONE e la CROCERA!
Il resto viene da sè, anche i Cavi e le guaine vanno rivisitati, semmai, rifatti!. |
pugnodidadi |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Genova
Città: Genova
5 Messaggi |
Inserito il - 31/10/2007 : 22:35:28
|
Grazie ragazzi dei consigli, ma mi sono dimenticato di specificare che il motore l' ho fatto revisionare completamente la scorsa primavera, infatti è successo che si è spaccata completamente la frizione a Marzo, l' ho portata da un vecchio meccanico che ripara vespe da 40 anni (lui e il fratello facevano anche le gare negli anni 50/60)il quale me l'ha smotata pezzo per pezzo ed ha sostituito crocera, ovviamente la frizione completa, i paraoli, cuscinetti di banco e tutte le guarnizioni, per il resto era tutto a posto (ingranaggi cambio, pistone, cilindro ecc.) quindi la mia "pigrizia" nel voler smotare solo il carter lato volano, deriva proprio dal fatto che tutti questi lavori sono già stati fatti solo qualche mese fà. Chiedevo quindi se era possibile e conveniente fare un' intervento minimo, mirato solo al problema della leva avviamento; ho guardato tutte le FAQ e ho visto che siete molto in gamba (io non sono un gran meccanico) mi affido dunque alla vostra esperienza.
Ah..dimenticavo, il mio TS è del '75, chissà quindi che tipo di "molla spingi ingranaggio" avrà...
Grazie ancora, saluti. |
|
|
|
taxidiver
Utente Senior
Città: sremo
1486 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2007 : 00:54:05
|
Mi dispiace dirtelo ma devi aprire.
ciao
Fabio
P.S.molto probabilmente la molla è a lamella |
"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
|
|
|
|
Ratman
Utente Attivo
Regione: Lazio
Città: Roma
764 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2007 : 13:22:51
|
se dopo pochi mesi i risultati sono questi, mi sa che ti hanno fatto proprio un bel lavoretto.
riapri e dai una guardata a tutto.
a proposito... di che colore e' il tuo TS? |
"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD
un colore per domarli, un colore per trovarli,
un colore per ghermirli e nella nitro incatenarli. |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Genova
Città: Genova
5 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2007 : 23:29:14
|
Ok, alla sola idea di dover smontare tutto mi metterei a piangere , se la porto dal meccanico a piangere è il portafoglio...quindi (siccome son Genovese) mi sà che mi armerò di pazienza e comincerò a smontare... Il mio TS è grigio "chiaro di luna". |
|
|
|
taxidiver
Utente Senior
Città: sremo
1486 Messaggi |
Inserito il - 02/11/2007 : 09:12:38
|
Smonta e chiedi che delle dritte ti arrivano, se fai con calma e il problema è solo quello te la dovresti cavare (e anche divertire!!!)
N.B.Prima di iniziare procurati estrattore per volano e attrezzino speciale per dado frizione, in teoria se è solo per la molla leva avviamento potresti lasciare il volano montato e aprire solo dal lato frizione, ma già che ci sei.......... |
"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
|
|
|
|
poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 02/11/2007 : 09:17:08
|
Che domande RAT!
Ma possibile che non hai ancora capito che le TS del 75 son solo KATMANDU' e CHIARO DI LUNA METZ!
Rassegnati e compra sti due chili di ROSSOMERDA, alias KATMANDU'...
|
pugnodidadi |
|
|
|
Ratman
Utente Attivo
Regione: Lazio
Città: Roma
764 Messaggi |
Inserito il - 02/11/2007 : 10:14:36
|
| la rottamo.... |
"C'e' un solo modo di fare le cose. Quello giusto" PDD
un colore per domarli, un colore per trovarli,
un colore per ghermirli e nella nitro incatenarli. |
|
|
|
taxidiver
Utente Senior
Città: sremo
1486 Messaggi |
Inserito il - 02/11/2007 : 14:27:47
|
Citazione:
Messaggio inserito da ratman
la rottamo....
Spruzzala Katmandu, quando è finita vedrai che bel colore  |
"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
|
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Genova
Città: Genova
5 Messaggi |
Inserito il - 02/11/2007 : 15:30:01
|
Citazione:
Messaggio inserito da taxidiver
Smonta e chiedi che delle dritte ti arrivano, se fai con calma e il problema è solo quello te la dovresti cavare (e anche divertire!!!)
N.B.Prima di iniziare procurati estrattore per volano e attrezzino speciale per dado frizione, in teoria se è solo per la molla leva avviamento potresti lasciare il volano montato e aprire solo dal lato frizione, ma già che ci sei..........
Per quanto riguarda il volano, l' ho già smontato qualche tempo fà per cambiare i contatti, quindi ormai sono "esperto" ...certo è anche bello imparare a farsi da solo certi lavori, l' unico nemico è come sempre il tempo; comunque la settimana prox. comincerò a smontar tutto, e quindi mi sà che vi stresserò ancora per un pò.. |
|
|
| |
Discussione |
|
Leva avviamento TS
Forum Bloccato
