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102 dr su vespa 50 l..chiedo per piace aiuto....

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Autore

Discussione

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Prov.: Belluno

236 Messaggi

Inserito il - 10/10/2007 : 20:33:12

se metto un 102 dr su una vespa 50 l 3 marce senza cambiare i rapporti marmitta originale e carburatore 19...quanto potrebbe farmi la vespa....?e i rapporti influerebbero tanto le prestazioni con il 102....? dimentica quanto potrebbe costarmi il 102 dr..?grazie a tutti in anticipo.....

ma che c**o devo scrivere....I LOVE PA PA PA PA PA PA PA PA PA PA

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Prov.: Forlì-Cesena
Città: longiano

912 Messaggi

Inserito il - 10/10/2007 : 20:45:20

102 dr: 80€. se i rapposrti sono originali fai cm me..una gran ripresa ma scarso alungo e poi giri + elevati( consumi il cilindro prima). cmq con 19 e marma orig faresti nn + dei 70 orari

http://www.myspace.com/ilbise

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Prov.: Belluno

236 Messaggi

Inserito il - 10/10/2007 : 20:47:45

Citazione:
Messaggio inserito da bise

102 dr: 80€. se i rapposrti sono originali fai cm me..una gran ripresa ma scarso alungo e poi giri + elevati( consumi il cilindro prima). cmq con 19 e marma orig faresti nn + dei 70 orari

e per farla arrivare agli 80...?con il 102 cosa mi conviene fare....

ma che c**o devo scrivere....I LOVE PA PA PA PA PA PA PA PA PA PA

Anonimo Vespaiolo
Utente Master

Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Grumolo delle Abbadesse

2508 Messaggi

Inserito il - 10/10/2007 : 20:52:19

rapporti minimo da 24 72

"...e d'un tratto capii che il pensare è per gli stupidi mentre i cervelluti si affidano all'ispirazione..."

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Prov.: Verona
Città: (paese piu k città...!!!)pescnatina

160 Messaggi

Inserito il - 11/10/2007 : 15:29:44

o 24/72dd oppure 22/63de

pitt92

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Prov.: Verona
Città: (paese piu k città...!!!)pescnatina

160 Messaggi

Inserito il - 11/10/2007 : 15:59:13

certo k tu zampa sei passato praticamente in un mese da 50 a 75 e da 75 a 102...

a questo punto metti un bel 130

...sennò se dopo ti viene la voglia di andare ancora piu forte hai nn dico buttato via ma quasi i soldi del 102...

e poi se metti il 102 ti consiglio cmq di mettere un 22 come carburo....

pitt92

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Prov.: Belluno

236 Messaggi

Inserito il - 11/10/2007 : 20:26:16

Citazione:
Messaggio inserito da pitt

certo k tu zampa sei passato praticamente in un mese da 50 a 75 e da 75 a 102...

a questo punto metti un bel 130...sennò se dopo ti viene la voglia di andare ancora piu forte hai nn dico buttato via ma quasi i soldi del 102...

e poi se metti il 102 ti consiglio cmq di mettere un 22 come carburo....

be io intanto penso e mi faccio le mi idee poi piano piano mi organizzo meglio....pero per il momento mi tengo il 75 poi per qst estate vedo se montarmi il blocco 125 o il 102....

ma che c**o devo scrivere....I LOVE PA PA PA PA PA PA PA PA PA PA

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Città: Padova

356 Messaggi

Inserito il - 12/10/2007 : 16:16:05

per superare i 90 km/h devi aprire i travasi sul cilindro raccordarli alle casse mettere una bella 24/72 denti dritti e un bel 19.... dopo vai via come un caccia

ciao

poeta
Moderatore

Prov.: Roma
Città: roma

25632 Messaggi

Inserito il - 12/10/2007 : 16:31:11

Per arrivare ai 90...

SERVE POCO, BASTA CAMBIARE I CERCHIONI!!!

Anche perchè a 90 con rapporti da 24 lunghi e ruote da 9" ti AMMAZZI!

Servono solo cerchi e gomme da 10", il rapporto si allungherà così senza dover aprire i carter.

pugnodidadi

vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Città: Pescara

2836 Messaggi

Inserito il - 12/10/2007 : 19:09:58

se cambi solo i cerchi il 102 restera comunque parecchio corto e a 90 non credo che ci arrivi.

purtroppo bisogna cambiare i rapporti

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Prov.: Vicenza
Città: valdagno

9 Messaggi

Inserito il - 13/10/2007 : 19:30:18

xo un consiglio... se la tua vespa ha 4 marcie potresti aprire i travasi del cilindro raccordarli alle casse e poi molto semplicemente monti un pignone di una 3 marce che e' 2 denti piu lungo 18 al posto che 16... io 2 anni fa avevo questa conformazione: 75 polini senza travasi ecc... marma polini e 19 con il pignone 18 era intermedia e tirava 80 85

all'esasperazione tenendo una discreta accellerazione.. ciao

Soft
Utente Senior

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto

1266 Messaggi

Inserito il - 14/10/2007 : 21:50:48

ma guarda, non credo si possa sostituire il pignone 16 con il 18 lasciando la stessa campana..
inoltre non tutte le 3 marce montano il pignone da 18

ad esempio

special II serie ruote 10" 3 marce rapporti 16/68

puoi prenderli però da una r ruote 9" 3 marce rapporti 18/67

ciao ciao!!

Boicotto discussioni dove con un 75cc e rapporti originali si fanno gli 80 Km/h, senza le prove dovute (gps). la direzione rigrazia.

se vi serve un cavalletto supporto per motori small-->http://www.vespaforever.net/mercatino/topic.asp?TOPIC_ID=7597

vespa_90
Utente Master

Città: Milano

10870 Messaggi

Inserito il - 14/10/2007 : 23:09:52

no! ci vuole almeno la 22/63 (ma con ruote da 9 è già impiccato). Il 102 DR costa 50 euro su ebay nuovo. Carbu da 19...ma se apri fai il lavoro per bene

Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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