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n/a
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me

Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore


4156 Messaggi
Inserito il - 29/09/2007 : 15:35:10  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
lorenzo potresti portare il blocco in rettifica. li con l'estrattore lo tolgono. cmq insisti ancora un po. fai come hai detto prima. da sotto la base del cilidro mettici dell'olio per miscela.nn svitol... metticelo con una siringa
spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest...
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n/a
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Prov.: Milano
Città: milano


85 Messaggi
Inserito il - 01/10/2007 : 08:56:49  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ok, proverò, grazie a tutti!
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flipper
Utente Normale

vba1t


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: correggio


58 Messaggi
Inserito il - 01/10/2007 : 15:37:51  Mostra Profilo Invia a flipper un Messaggio Privato
Ciao mi e' successa la stessa cosa con la mia vba ferma da 30 anni io ho preso un tronchetto di legno diametro 50mm poi giu' mazzate con il martello pesante sul tronchetto ovviamente il cambio in folle , alla fine e' venuto.
marcello bellelli
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TACCHINO

Città: Padova


356 Messaggi
Inserito il - 01/10/2007 : 19:51:00  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
usa ttutto quello ke vuoi ma nn i metodi bruti!!! quei pezzi valgono un capitale...prova ad andare sul sito et3.it.... la dovresti trovare qualcosa se nn sbaglio xkè un pò di ytempo fa mi sembrava di aver letto un cosa del genere con relativa soluzione ... ciao
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