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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - elaborare il 50
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Prov.: Pistoia
Città: Pescia


144 Messaggi


Inserito il - 12/09/2007 : 00:30:44  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
..ma se io invece di cambiare il cilindro, metto una proma e un carburatore 16-16 al 50 originale che prestazioni ottengo?

Altra cosa: che differenza c'e' tra il 75 e il 75 polini racing?
E' vero che un 75 polini va come un 102 dr??

n/a
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Prov.: Vicenza
Città: lonigo


45 Messaggi

Inserito il - 12/09/2007 : 02:03:31  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
1- otterrai di sicuro un incremento delle prestazioni ma nn aspettarti chissàchè......piuttosto monta il 75, 16/16 e proma!

2- il 75 polini racing si differenzia da quello normale perchè ha i travasi più grandi e in più ha il terzo travaso già aperto di serie....

3- non mi risulta proprio...il 102 dr va sicuramente di più....poi dipende: se voui montare il 102 coi rapporti originali allora è meglio che tieni il 75, perchè con i rapporti troppo corti non riusciresti a sfruttarlo.....x farti capire....a 65 km/h sei al massimo ma oltre 10000 giri....rovineresti il cilindro e basta....

lele

Alessio accende la mia vespa con aria indifferente e per sbaglio suona il clacson...<Ma questa vespa parla!!!!> -continua a suonare- <ti giuro sembra che mi stia parlando!!!!> - ed io... - <te l'ho detto che ha un anima propria...>
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n/a
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Prov.: Lecco
Città: lecco


20 Messaggi

Inserito il - 12/09/2007 : 12:58:43  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
un bel 75 racing con una bella proma se nn vuoi aprire il motore...se no 75 racing coppie 21/76,19/19,proma carter allargati ed è una bomba cm 75...io ho un 75 configurato cosi e col padellino fa 75 km/h e con un espansione gli 80 penso che li faccia.....buona velocita consumi nn molto elevati,e ottima affidabilità...ciao..

dome75
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898



17 Messaggi

Inserito il - 12/09/2007 : 13:55:05  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
che tipo di proma consigliate?
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q



1886 Messaggi

Inserito il - 12/09/2007 : 17:39:54  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
che io sappia di proma ne esiste una, poi nn so
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Prov.: Pistoia
Città: Pescia


144 Messaggi

Inserito il - 12/09/2007 : 22:16:36  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
io ne avevo una col finalino, ma ne esisteva anche una sensa, era piu aperta e andava ancora meglio, anche se faceva piu casino...
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Prov.: Lecco
Città: lecco


20 Messaggi

Inserito il - 13/09/2007 : 12:54:43  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ne esiste sl una d proma

dome75
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Prov.: Torino
Città: Volvera


31 Messaggi

Inserito il - 13/09/2007 : 21:47:58  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Scusate ma che cos'è una "proma"?
Qual'è il suo scopo?

Che cosa vuol dire: "coppie 21/76,19/19,proma carter allargati"?

Per 75 intendete il cilindro con il relativo pistone? Qual'è il suo costo?

Grazie per le delucidazioni.

V federico "Toscano"
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Carlo75
Utente Master

Vespa 50 Special


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio


4276 Messaggi

Inserito il - 14/09/2007 : 12:31:05  Mostra Profilo Invia a Carlo75 un Messaggio Privato
Troppe domande

Rispondendo alla prima, la Proma è semplicemente una marca di marmitte, forse la più famosa per Vespa.
Cmq se vogliamo esser precisi e pignoli, anche se con proma si intende di solito la marmitta classica a banana senza silenziatore, non è vero che esiste un solo tipo di Proma, della stessa marmitta è stata ad esempio prodotta anche la versione con silenziatore in polimero ed inoltre esistono marmitte marca "Proma" con uscita a destra sotto il motore (del tipo a seprentone per intenderci) nelle versioni per special o per PK.

Per le altre domande, usa il tasto "cerca"
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