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Città: Padova


689 Messaggi

Inserito il - 24/08/2007 : 18:19:36  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
haahh... forse nn accetta il forma jpeg e poi pesa troppo
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q



1886 Messaggi

Inserito il - 24/08/2007 : 18:26:55  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
hai un modo per comprimerli?
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n/a
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Città: Padova


689 Messaggi

Inserito il - 24/08/2007 : 18:30:47  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
no...
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q



1886 Messaggi

Inserito il - 24/08/2007 : 18:48:28  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
eccola


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Città: Padova


689 Messaggi

Inserito il - 24/08/2007 : 19:38:40  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
grazie bello!
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n/a
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Prov.: Siena
Città: Rosia (Sovicille)


0 Messaggi

Inserito il - 24/08/2007 : 19:54:29  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
scusa ma non ho capito qual'è il tuo problema.

forse intendi la parte che funge da fine corsa del manubrio???

spiegati meglio...
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n/a
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Città: Padova


689 Messaggi

Inserito il - 24/08/2007 : 20:50:09  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
vedete che la parte dove batte il blocco dello sterzo è storzato? guardate bene...
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q



1886 Messaggi

Inserito il - 24/08/2007 : 21:13:04  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
e di che, cmq li è un casino




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16,93 KB
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n/a
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Città: Padova


689 Messaggi

Inserito il - 24/08/2007 : 21:15:36  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
General Lee...sei un grande...esatto proprio lì....c'è chi mi dice di scaldare cn fiamma ossidrica e spostarlo....sisi...un bel casino grazie ankora!!!
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n/a
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q



1886 Messaggi

Inserito il - 24/08/2007 : 21:36:05  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
di nulla ma se lo scolli metti apposto, poi la porti da un carrozzier a farla saldare dinuovo loro l'attrezzatura ce l'avranno .
ma come ha fatto a piegarsi l'ì??
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n/a
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Città: Padova


689 Messaggi

Inserito il - 24/08/2007 : 21:39:34  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
si vede che era lasco...(a quel tempo la vespa nn era mia) e il blocco sterzo di cui ti darò la foto da pubblicare è andato all'interno e l'ha spinto...
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n/a
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Città: Padova


689 Messaggi

Inserito il - 24/08/2007 : 23:15:08  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ragazzi? non è che qualcuno sappia darmi informazioni riguardo un 75 polini e una marmitta polini a banana? a partire dai costi....grz
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Soft
Utente Senior

soft avatar


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto


1266 Messaggi

Inserito il - 25/08/2007 : 16:24:39  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Soft Invia a Soft un Messaggio Privato
posso parlarti della polini banana visto che la monto..
allora
prezzo varia da 80 a 100 euro nuova ..
non comprarla per più di 90 euro....
consiglio è prenderla nuova piuuttosto che usata, così almeno sai in che condizioni è sia internamente che esternamente!
non è un' espansione pura, ma ha i suoi pregi!
rende bene su cilindrate che vanno dal 75 al 115
e io ne ho potuto apprezzare la fluidità di erogaione, che spinge relativamente bene anche agli alti, senza compromettere i bassi!
INSOMMA è una media marmitta che farcisce un pò tutte le configurazioni non esasperatamente spinte.

per i motori polini

GRUPPO TERMICO POLINI MOD.BASE PER VESPA D.47 IN GHISA TESTA ALLUMINIO

CILINDRO IN GHISA
- ALESAGGIO DIAM.47 MM
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- CORSA 43 MM
- CILINDRATA 75 CC
- RAPPORTO DI COMPRESSIONE 11,2 : 1
- COPPIA MASSIMA A 7.700 RPM
- POTENZA 7,2 CV
prezzo listino 90 euro



GRUPPO TERMICO POLINI MOD.RACING PER VESPA D.47 IN GHISA TESTA IN ALLUMINIO

- SCARICO CON FORI BOOSTER
- CILINDRO IN GHISA CON 6 TRAVASI
- ALESAGGIO DIAM.47 MM
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- CORSA 43 MM
- CILINDRATA 75 CC
- RAPPORTO DI COMPRESSIONE 11,9 : 1
- COPPIA MASSIMA A 8.700 RPM
- POTENZA 8,5 CV
prezzo listino 100 euro...



poi ci sono anche i DR da non sottovalutare...
DR F1 a 10 luci scarico
e DR base che costa attorno a 60

per altre info senti gli altri..
eh i prezzi che ti ho scritto, variano di un bel 20 % in base aquanto è ladro il venditore, la zona, varie occasioni ecc.

ciao ciao
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n/a
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Città: Padova


689 Messaggi

Inserito il - 25/08/2007 : 19:12:50  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ok grz Nicola....mettiamo che voglia prendermi un 75 polini...e una polini a banana cm marmitta....che carburatore devo prendere?....e va bene una scatola d3ell'aria che ha la vespa 50 originale? (odio i filtri moderni)....e poi...mettiamoci pure i rapporti lunghi....quanto potrei spendere di tt quanto? grz anticipatamente....
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poderosa
Utente Master

gli specialisti

Prov.: Genova
Città: genova


3263 Messaggi

Inserito il - 25/08/2007 : 22:25:42  Mostra Profilo Invia a poderosa un Messaggio Privato
come carburatore un 19, la mia special quattro marce quando l'ho presa aveva questa configurazione e andava davvero bene,,,

per quanto riguarda le ruote, metti una foto qua,,, i cerchi sembrano gli stessi perche come ti ho detto esistono dei cerchi apposta per 50 r e special 69-72, quindi con gli stessi attacchi a stellina dei cerchi originali, per otytenere ruote da 10 senza cambiare tutto il gruppo piatto-mozzo,,,,non sono pero quelli originali,,,,se pero vuoi elaborare ti consiglio di tenerli perche migliori la tenuta con ruote piu grosse, e anche il rotolamento,,
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