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n/a
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104 Messaggi |
 Inserito il - 10/08/2007 : 13:24:54
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Salve,
Ho trovato nel mio box, quest'olio e indovinate... Sarebbe il famoso e introvabile SAE 30, subito (stupidamente) l'ho messo nella vespa...
Però mi è sorto un dubbio... Da quando l'ho messo per i primi 5 minuti la vespa mi fumava molto (meglio della fumata bianca del vaticano)... C'è da dire che però l'ho lavata e magari un po' d'acqua è andata nella marmitta...
Mi sapete dire qualcosa di confortante guardando l'immagine???
Immagine:
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Saluti da Lord Sacrifice |
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n/a
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104 Messaggi |
 Inserito il - 10/08/2007 : 13:32:04
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Ditemi che è quello giusto...!!!! |
Saluti da Lord Sacrifice |
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n/a
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Prov.: Lecco
Città: brivio
709 Messaggi |
Inserito il - 10/08/2007 : 13:42:40
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dovrebbe essere lui...ma l'hai messo nel cambio vero? il fumo non c'entra con l'olio del cambio, ma con quello della miscela (io uso castrol tts per quello).
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n/a
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104 Messaggi |
Inserito il - 10/08/2007 : 13:43:26
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Certo certo nl cambio...! |
Saluti da Lord Sacrifice |
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vespaforever
Amministratore
![1-[0330]-vespadrink](/Public/avatar/vespaforever/200633011314_vespa-drink.gif)
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Lidi Ferraresi
4559 Messaggi |
Inserito il - 10/08/2007 : 17:24:38
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allora ve benissimo,
se fuma vuole dire che hai i paraolio consumati, ma avrebbe fumato anche con l' olio di prima.. |
Vespa: chi non la ama, non la merita!
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Soft
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Città: in leto
1266 Messaggi |
Inserito il - 11/08/2007 : 09:54:26
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ma prima ce n' era di olio dentro?
può darsi che essendocene poco, non andasse a dare problemi visibili di infiltrazioni del cilindro e quindi poco fumo (non visibile)
quindi come dice vespaforever potrebbe essere il paraolio andato...
ma se prima avevi il carter pieno d olioallora non saprei come è la faccenda...
cmq ti posso dire che la marca dell' olio, almeno è conosciuta.
produce motori per tegliaerba ecc.
piuttosto di molte confezioni senza marca e senza riferimenti, che si trovano in giro! |
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Sae 30...??? Ditemi che va bene...
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