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raborlando
Utente Senior
   
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Inserito il - 24/08/2007 : 16:39:55
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| La procedura non è difficile è che è lunga e quindi è facile perdere la pazienza, quindi ci vuole calma e tanta tanta pazienza, ma ti garantisco che passato il collaudo è una emozione unica ricevere la targa nuova... |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
Cerco 150 GS VS5 Targata MN! |
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Bomba 82
Utente Attivo
  

Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: vaiano cremasco
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Inserito il - 24/08/2007 : 16:43:32
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TUTTO PIU CHIARO,SCUSA SE FACCIO MILLE DOMANDE MA NON NE SO NULLA DI QUESTE COSE E NON VORREI FARE SPESE X NIENTE... CMQ L'ESTRATTO CRONOLOGICO L'HO GIA FATTO. MA AL PRA DEVO X FORZA ANDARE A CREMONA CIOè LA MIA PROVINCIA (ANCHE SE ABITO A 50 KM DALLA CITTà) O LODI MILANO PIù VICINI A ME? CIAO E GRAZIE ANCORA.
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 Vespa ti punge al cuore!!!! |
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Bomba 82
Utente Attivo
  

Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: vaiano cremasco
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Inserito il - 24/08/2007 : 17:00:12
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| OK TUTTO PIù CHIARO. MA POSSO ANCHE ANDARE AL UN ALTRO PRA MILANO LODI ECC (PIù VICINI A ME) O X FORZA ALLA MIA PROVINCIA CREMONA? CMQ L'ESTRATTO CRONOLOGICO L'HO GIA.ADESSO RICHIEDO IL CERTIFICATO D'ORIGINE ALLA PIAGGIO E CERCHERò LA MOTORIZZAZIONE CHE NON SO NEANCHE DOVE SI TROVA... GRAZIE |

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raborlando
Utente Senior
   
1717 Messaggi |
Inserito il - 24/08/2007 : 17:31:28
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| Per il collaudo puoi andare in una motorizzazione qualsiasi per il pra devi ancdare per forza in quello della città in cui sei residenti, nel tuo caso essendo di crema, devo andare per forza a cremona. x le motorizzazioni trovi l'elenco sull sito in uno dei link...per qualsiasi cosa chiedi pure non ci sono problemi |
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Bomba 82
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Inserito il - 30/08/2007 : 12:04:30
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| CIAO, HO BISOGNO DI UN TUO PARERE. OGGI SONO ANDATO DAL CARROZZIERE (SPECIALISTA NELLE VESPE NE HA 25 TRA GS,GL, ECC)X FARE IL PREVENTIVO A SISTEMARE LA VESPA EURO 1600 CON TELAIO SABBIATO E RIVERNICIATO TAPPETINI NUOVI,SCRITTE,MARMITTA SELLA,MANOPOLE CAVI IMP.ELETTRICO INSOMMA CAMBIA TUTTO MENO IL MOTORE! O IN ALTERNATIVA UNO SHAMPOO COME DICE LUI CIOè SENZA SABBIATURA DAGLI UNA BELLA VERNICIATA NON SMONTANDO TUTTO EURO 650 CON FUORI I RICAMBI.CON LA BUROCRAZIA ARRIVO A 2000 EURO SE SCELGO LA PRIMA OPZIONE, SECONDO TE CONVIENE O LA ET3 VALE MENO? GRAZIE CIAO. |

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raborlando
Utente Senior
   
1717 Messaggi |
Inserito il - 30/08/2007 : 12:27:55
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Una et3 restaurata totalmente cioè sabbiata e riveniciata con ricambi nuovi anche se avrà i dicumenti nuovi secondo me vale più di 2000 euro!!!Calcola che se trovi una et3 in regola con i documenti la paghi almeno 1300 euro+passaggio quindi se la restauri spendi in totale 3500 euro! Quindi 2000 euro con documenti nuovi e 3500 con documenti originali, con la prima scelta hai un buo risparmio e se dovessi un giorno rivenderla 2000 euro li prendi, sempre secondo le!Se adotti la seconda scelta risparmi più o meno 400/500 euro,io sceglirei cmq la prima sclta visto che viene sabbiata (ed è un lavoro perfetto così)!cmq prima di affrontare la spesa chiedi in motorizzazione se la reimmatricolazione è possibile, quando l'avrai trovata inizia pure il restauro! |
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Bomba 82
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Inserito il - 08/09/2007 : 17:04:19
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| altra domanda, ma una vespa radiata d'ufficio necessita di passaggio di proprieta o no? sto valutando un acquisto!!! chi mi vende dice di no. grazie |

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raborlando
Utente Senior
   
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Inserito il - 09/09/2007 : 14:00:03
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| No non necessità di passaggio di proprietà, ma quando la reiscrivi al pra ti servirà un atto di compravendita autentica dal notaio (forse adesso non serve più dovresti chiedere al tuo pra) e anche questa la puoi fare con chi vuoi, se fossi in te la farei con chi ti vende la vespa, a presto |
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