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Fabio-san
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Cittā: Lissone
641 Messaggi |
 Inserito il - 06/08/2007 : 09:41:02
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ciao a tutti,
mi spiegate come si fa a smontare il tubo dell'acceleratore ed il comando delle marce al manubrio?
non vorrei verniciare tutto... e soprattutto vorrei pulire per bene!
grazie
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Fabio
"And now Princess Vespa, I have you in my clutches, to have my wicked way with you, the way I want to." (Dark Helmet - Spaceballs)
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Francy88
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Cittā: Piverone
2878 Messaggi |
Inserito il - 06/08/2007 : 09:51:15
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devi togliere la parabola del faro e operare dal foro: sviti i bulloni che tengono il bilancino per i fili del cambio e dell'acceleratore, togli il tutto, e a questo punto i 2 manicotti si sfilano
(questo almeno per i manubri chiusi, ora non so che vaspa tu abbia, ma credo che il procedimento sia abbastanza simile a come te l'ho spiegato io...)
ciao |
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Fabio-san
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Cittā: Lissone
641 Messaggi |
Inserito il - 06/08/2007 : 10:21:22
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la vespa e' una 50 N, manubrio in un solo pezzo
ti posto una foto, considera che i cavi dei comandi sono gia' stati rimossi, anche la treccia, ed il manubrio e' libero...
ci sono i due bilancieri, ma non so come fare per sfilare i comandi |
Fabio
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Francy88
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Cittā: Piverone
2878 Messaggi |
Inserito il - 06/08/2007 : 10:44:59
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innanzi tutto togli via tutti i fili e taglia quello dell'acceleratore e quello del cambio. i 2 bilancini del mio manubrio erano pero' differenti, avevano un bulloncino nel centro che tiene unito il tutto e una volta svitato veniva via tutto.
ora non ho presente come siano fatti realmente i tuoi, ma son sicuro che devi riuscire a toglierli in modo da liberare i 2 manicotti, ci dev'essere anche li' qualche bulloncino da svitare...
facci sapere
ciao |
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Fabio-san
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Cittā: Lissone
641 Messaggi |
Inserito il - 06/08/2007 : 13:02:43
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c'e' una specie di molletta sul tubo, prima che il tubo entri nel vano portalampada... penso sia quella li
il manubrio e' gia' staccato dal telaio e senza cavi/guaine |
Fabio
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n/a
deleted
Prov.: Bergamo
Cittā: Brembate
60 Messaggi |
Inserito il - 06/08/2007 : 13:26:56
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| si una volta sganciati tutti i cavi e guaine togli le mollette che bloccano il comando dei cavi al tubo e poi sfila il tutto.. |
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n/a
deleted
Prov.: Lecco
Cittā: brivio
709 Messaggi |
Inserito il - 07/08/2007 : 12:15:26
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saresti cosi' gentile da mettere una foto con tutti i pezzi del manubrio smontato? soprattutto la serie di rondelle e distanziali dei tubi, grazie...
perche' negli esplosi non si capisce bene cosa ci va o cosa no |
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Francy88
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Cittā: Piverone
2878 Messaggi |
Inserito il - 07/08/2007 : 13:34:13
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io ne ho una di un manubrio per 125 VNB6, se ti puo' essere d'aiuto.
considera che manca solo il bilancino per il filo del cambio, che č praticamente identico a quello per l'acceleratore (in foto sulla sinistra)
Immagine:
76,36 KB
ciao |
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Fabio-san
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Cittā: Lissone
641 Messaggi |
Inserito il - 16/08/2007 : 14:09:25
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ho sfilato i comandi al manubrio; molto facile, basta sfilare le mollette (un cacciavite per farle ruotare ed una pinza per estrarle)
ora e' tutto da pulire per bene
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Fabio
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50 Special
Utente Attivo
Prov.: Lucca
Cittā: Lucca
724 Messaggi |
Inserito il - 16/08/2007 : 14:12:18
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ben fatto
metti foto d quando č pulto tutto
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Vespaforever!!
PARTE...PARTE SIIII CE LA FA A PARTIREEEE!!! CHE BELLOOOOOOO!!
La mia vecchia vespozza... |
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smontare comandi al manubrio
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