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Prov.: Bologna
Città: Casalecchio di Reno
46 Messaggi |
 Inserito il - 09/07/2007 : 19:48:13
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Salve a tutti,
ho aperto questo post per spere se le centraline per i blocchi motore ad accensione elettronica sono tutte uguali tra loro...
Sto restaurando la mia ET3 e dovendo ricablare l'impianto per portarlo a 12V ne approfitto anche per cambiare la centralina, a cui si ? rotto il fatidico contatto di terra...
Da un catalogo di ricambi compatibili mi risulta che le centraline siano tutte le stesse per ET3, PK, PX....? vero?
Grazie in anticipo a tutti!
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...vespa ? rock!
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Prov.: Bologna
Città: Casalecchio di Reno
46 Messaggi |
Inserito il - 10/07/2007 : 10:19:27
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...nessuno mi aiuta?!
Inoltre vi chiedo: le centraline montate in origine sono marchiate Ducati(come il regolatore), Piaggio o altro?
Grazie. |
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Prov.: Treviso
Città: Silea
1704 Messaggi |
Inserito il - 10/07/2007 : 11:58:09
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| So solo che sono Ducati |
'77 125 Turismo Speciale
'75 150 Sprint Veloce
E una GTR che non dimenticherò mai... |
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vespaforever
Amministratore
![1-[0330]-vespadrink](/Public/avatar/vespaforever/200633011314_vespa-drink.gif)
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Lidi Ferraresi
4559 Messaggi |
 Inserito il - 10/07/2007 : 12:56:44
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NOOOOOOO
sono DIVERSE, gi? sperimentato..
Quelle da PK hanno bisogno di un impulso molto pi? forte,
credo che solo ET3 e PX vecchie siano compatibili,
non per niente quelle da ET3 costano di pi? di quelle da PK... |
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La gente falsa non parla, insinua. Non conversa, spettegola. Non elogia, adula. Non desidera, brama. Non chiede, esige. Non sorride, mostra i denti. La gente falsa è povera di spirito, poiché non cammina, striscia nella vita, sabotando la felicità altrui. La gente falsa ignora la bellezza e la nobiltà d’animo perché non ama, e così finisce per non vivere, esiste appena… |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 10/07/2007 : 20:54:49
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esatto la storia va cos?
ET3 e PX uguali
PK ci sono a 4 poli (2 verdi) e a 3 poli (1 verde solo, come sul ciao, si & company)
comunque lascia l'impianto a 6V sull'et3....sono 30 ANNI, DICO 30 ANNI che ha su le stesse lampadine la mia, non si sono mai bruciate
e anche senza filo di massa mi pare proprio che funzioni senza problemi la centralina
ciao |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Prov.: Bologna
Città: Casalecchio di Reno
46 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2007 : 00:42:24
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Ok, ho capito e ringrazio per le risposte!
Per quanto riguarda il discorso dei 12V, dovendo aprire il blocco per revisionarlo avevo pensato di provare a fare questo intervento...ho gi? volano, statore PK e regolatore, mi manca l'albero c51 cono20 e la centralina appunto.
Non metto affato in discussione l'impianto 6V ma vorrei provare..un p? per soddisfazione personale, un p? per efficianza luminosa e comodit? ricambi; con l'aggiunta del vantaggio dei 12V per varianti moderne(..)
E' l'unica cosa che mi concedo, mantenendo l'originalit? in ogni altra parte del mezzo.
Concludo con l'ultima doamandina: considerando il tipo di intervento dovrei optare quindi su una centralina PK...o sbaglio?
Ciao e grazie! |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2007 : 13:22:19
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Citazione:
Messaggio inserito da _bis_
Ok, ho capito e ringrazio per le risposte!
Per quanto riguarda il discorso dei 12V, dovendo aprire il blocco per revisionarlo avevo pensato di provare a fare questo intervento...ho gi? volano, statore PK e regolatore, mi manca l'albero c51 cono20 e la centralina appunto.
Non metto affato in discussione l'impianto 6V ma vorrei provare..un p? per soddisfazione personale, un p? per efficianza luminosa e comodit? ricambi; con l'aggiunta del vantaggio dei 12V per varianti moderne(..)
E' l'unica cosa che mi concedo, mantenendo l'originalit? in ogni altra parte del mezzo.
Concludo con l'ultima doamandina: considerando il tipo di intervento dovrei optare quindi su una centralina PK...o sbaglio?
Ciao e grazie!
un consiglio, non fare stronzate, se proprio vuoi provare, prova con un'accensione per pks che ha cono da 19...ma ? comunque un casino e anche l'impianto originale da 6 volt fa una bella luce... |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Prov.: Bologna
Città: Casalecchio di Reno
46 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2007 : 19:51:16
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Citazione:
non fare stronzate
non mi pare, grazie.
ho chiesto semplicemente la differenza tra le varie centraline e quale dovrei usare nel mio caso, non un parere sui miei proggetti...
cmq sono perito elettronico e smanetto abbastanza di queste cose, ancora per? non ho una cultura tecnico-vespistica adeguata, per questo ogni tanto domando qualcosina...
ho intenzione di fare questo tentativo e spero di riuscirci, se avessi voluta paeri in merito avrei aperto un sondaggio o qualcosa di simile...non credi, vespa_90? |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2007 : 20:18:52
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| io non volevo essere offensivo per nessuno, ho solo dato la mia opinione, dato che la maggior parte della gente ? fissata che non fa luce l'et3...non ? come i 50ini che sono peggio delle luci delle lapidi...comunque prova... |
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centralina..tutte uguali?
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