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Motore e Tecnica

Vespa tecnica: problemi al motore

guarnizione testa

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Autore

Discussione

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Prov.: Bergamo
Città: Brembate

60 Messaggi

Inserito il - 05/07/2007 : 22:48:24

ciao a tutti
sto restaurando una vespa 50 special e oggi mentre smontavo il motore (50 cc originale) per dare un occhiata in che condizioni era mi ? sorto un dubbio visto che non aveva la guarnizione di testa,dovrebbe essere normale che non habbia tale guarnizione o sbaglio
grazie mille..

vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Città: Pescara

2836 Messaggi

Inserito il - 05/07/2007 : 22:52:39

? normale.tutti i motori originali delle vespe non hanno le guarnizioni della testata

n/a
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Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore

4156 Messaggi

Inserito il - 05/07/2007 : 23:43:42

sulle vespe la guarnizione della testata nn c'? mai stata.

spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest...

stefano vespista
Utente Master

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie

3093 Messaggi

Inserito il - 05/07/2007 : 23:57:07

Citazione:
Messaggio inserito da umberto

sulle vespe la guarnizione della testata nn c'? mai stata.

non proprio tutte......

___
(°_°)

n/a
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Prov.: Treviso
Città: Silea

1704 Messaggi

Inserito il - 06/07/2007 : 08:51:46

La vespa con una guarnizione di testa??? OHHH!!! A che serve???

Essendo la testa in alluminio, quindi in materiale molto morbido, questa fa automaticamente da guarnizione

'77 125 Turismo Speciale
'75 150 Sprint Veloce
E una GTR che non dimenticherò mai...

stefano vespista
Utente Master

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie

3093 Messaggi

Inserito il - 06/07/2007 : 09:51:31

Citazione:
Messaggio inserito da WILDWOLF

La vespa con una guarnizione di testa??? OHHH!!! A che serve??? Essendo la testa in alluminio, quindi in materiale molto morbido, questa fa automaticamente da guarnizione

alcuni cilindri(quelli non originali) richiedono uno strato di pasta o comunque di guarnizione tra testa e cilindro

___
(°_°)

n/a
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Prov.: Treviso
Città: Silea

1704 Messaggi

Inserito il - 06/07/2007 : 10:10:38

Ma io mi riferivo agli originali... Il mio 180 polini per? non richiedeva la guarnizione

'77 125 Turismo Speciale
'75 150 Sprint Veloce
E una GTR che non dimenticherò mai...

n/a
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Prov.: Como

269 Messaggi

Inserito il - 06/07/2007 : 10:52:41

volevo rispondere a WILDWOLF.. dicendo che la maggiorparte dei motori ha la testa il alluminio o leghe leggere, ? vero, molto deformabili.. ma molti necessitano ugualmente della guarnizione.. dipende tutto dalla progettazione.. ? sbagliato generelizzare

Brucia i copertoni,non la tua anima.

n/a
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Prov.: Bergamo
Città: Brembate

60 Messaggi

Inserito il - 06/07/2007 : 14:08:31

ok grazie mille allora non ricordavo male..
ma sapete il motore ? talmente in bello stato che nella zono di contatto tra testa e cilindro la superficie del materiale ? pulitissima come se fosse stata tolta una guarnizione...

ciao e grazie mille di nuovo..

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