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Cittā: Piacenza
113 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2007 : 16:06:49
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CIAO RAGAZZI,ho un dubbio amletico a cui spero voi riusciate a dare una risposta. ho un 50 prima serie 1963 v5a1t 2139 quindi porpio i primi fatti.l'ho comprato da un signore che gli ha rifatto il motore mettendo un 75.la vespa per? mi da problemi in quanto mentre vado tentenna quando riaccelero.il meccanico ha detto che ? un problema elttrico..ha sistemato un po i cavi ma il problema persiste e lui mi ha detto che ? tutto un problema della bobina che scaldadosi crea quel problema.infatti da fredda il problema nn esiste.per? mi chiedo a sto punto: spemdo soldi e tempo cambiando solo la bobina oppure cambio il motore di peso.la bobina e i cavi nuovi sono circa 70 euro. se potete lasciate rispondere a chi se ne intende davvero. GRAZIE RGAZZI..ciaoo
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stefano vespista
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2007 : 16:42:57
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| cambio motore in che senso??? |
___ (°_°)
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Cittā: Piacenza
113 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2007 : 16:48:20
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| si metterlo nuovo o rifare solo la bobina..ammesso sia quello il problema |
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poderosa
Utente Master
    

Prov.: Genova
Cittā: genova
3263 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2007 : 16:50:21
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metterlo nuovo mi sembra difficile,,, al massimo pupi lavorare su un'altro blocco, ma nuovo mai,,,
cmq potrebbe essere un problemadi bobina e di statore, se hai la bobina interna(come dovrebbe) poi, ? molto probabile.... |
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Prov.: Foggia
Cittā: Torremaggiore
4156 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2007 : 17:39:27
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| piu che difficile mi sembra esagerato. saranno le puntine consumate. scoppietta anche? |
spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest... |
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Cittā: Piacenza
113 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2007 : 18:56:39
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| infatti chiedevo...cosa sono le puntine?dove trovo i ricambi?ci mette molto il meccanico a cambiarle?cmq devo mettere anche la bobina nuova e i cavetti nuovi non ? meglio? |
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vespa 125 et3
Utente Master
    
Prov.: Pescara
Cittā: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2007 : 19:40:02
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l puntine platinate sono queste
Immagine:
 21,15 KB
e servono per far arrivare la corrente alla candela.di solito queste si bucano a causa della corrente che non assorbe il condensatore.quindi si cambiano condensatore e puntine.per cambiarle devi togliere il volano perche si trovano li sotto.non ? difficile cambiarle e costano poco pero devi saldare i filetti al condensatore e quindi ti derve la saldatrice per lo stagno.forse si potrebbero anche incollare ma non sono sicuro.
comunque il problema ? quelo che ha detto il tuo meccanico. |
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Cittā: Piacenza
113 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2007 : 19:54:57
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cio? la bobina?se compro i pezzi cio? bobina interna (immagino sia quella) condensatore e puntine e vado dal meccanico e me le faccio cambiare? un altra cosa..la cuffias motore in ferro io ho un 75 e quindi quella che ho non copre.dove posso trofvarne una piu grande?sotto che categoria e che nome le trovo?
grazie milleeeeee
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vespa_90
Utente Master
    

Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2007 : 21:04:21
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no la bobina interna non ti conviene ricomprarla, dopo un po' ti dar? lo stesso problema anche se nuova. Il motore se ? il suo veramente ? un sacrilegio cambiarlo, hai una foto del motore visto dallo sportellino?? |
 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Cittā: Piacenza
113 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2007 : 13:58:40
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| il motore ? un 75..non ? piu 50.. |
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Prov.: Foggia
Cittā: Torremaggiore
4156 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2007 : 15:01:42
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| non vale la pena cambiarlo comunque... |
spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest... |
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Cittā: Piacenza
113 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2007 : 18:51:27
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| ok..cmq ora la do in mano ad un esperto che me la apre pulisce e la vernicia..inutile spendere soldi di qua e di la senza arrivare ad una fine. |
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