| Autore |
Discussione  |
|
n/a
deleted

Prov.: Lecce
Città: Gallipoli
56 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2007 : 20:11:09
|
| Sono andato e mi hanno detto di aspettare fino al 1? tagliando in quanto una volta effettuata la carburzione il problema si risolver?. Cmq ho scoperto che se apro l'aria quando fa quel difetto la vespa si riprende. Sicuramente sar? un problema di carburazione... |
 |
|
|
vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2007 : 21:44:51
|
| sicuramente ? la carburazione |
 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
|
 |
|
|
n/a
deleted

Prov.: Lecce
Città: Gallipoli
56 Messaggi |
Inserito il - 29/06/2007 : 19:28:30
|
| allora l'ho portata al 1? tagliando ed hanno detto che c'era il carburatore sporco. Ora va liscia e becca i 90 in un batter d'occhio. Mi chidevo se c'era modo di poterla portare a prendere i 100 senza intervenire sul motore, magari con un espansione... |
 |
|
|
vespa 125 et3
Utente Master
    
Prov.: Pescara
Città: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 29/06/2007 : 19:52:48
|
con il motore originale le spansioni non danno benefici.
senza fare modifiche non credo che puoi arrivare a 100. |
 |
|
|
vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 29/06/2007 : 23:17:45
|
potresti provare una polini o una proma o ancora una vecchia galaxy, per? devi ingrassare la carburazione a seconda della marmitta che monti, con polini/proma sui 4-5 punti in pi? dovrebbero bastare, per la galaxy anche dai 6-8 punti in pi? perch? svuota un macello. Qualcosa in pi? la ottieni ciao |
 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
|
 |
|
|
n/a
deleted

Prov.: Lecce
Città: Gallipoli
56 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2007 : 08:07:15
|
| che voui dire con grassare? |
 |
|
|
vespa 125 et3
Utente Master
    
Prov.: Pescara
Città: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 30/06/2007 : 13:32:24
|
| devi ingrassare la carburazione e quindi devi mettere un getto piu grosso |
 |
|
|
n/a
deleted

Prov.: Lecce
Città: Gallipoli
56 Messaggi |
Inserito il - 02/07/2007 : 18:10:37
|
| se metto la sito normale (padellino) perder? lo scoppiettio e andr? meglio? |
 |
|
|
n/a
deleted
Prov.: Milano
Città: varedo
48 Messaggi |
Inserito il - 03/07/2007 : 12:17:24
|
| a me ? capitata la stessa cosa con vespa 125px nuova (400km percorsi) per? ho notato che se viaggio senza aprire mai completamente il gas non si invasa, la mia si spegneva poi tirando l'aria ripartiva subito e usandola solo con il gas a met? va benissimo, con il primo tagliando dovrebbe andare a posto spero, anche perch? al minimo tende a spegnersi, suppongo sia dovuto alla carburazione......no? |
in garage solo miti: mini cooper 1998 thaiti blue, Vespa px 125 '07 midnight blu, Mazda Mx5 miata '96 montego blue....... vintage,istant classic and blue! |
 |
|
|
n/a
deleted

Prov.: Lecce
Città: Gallipoli
56 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2007 : 08:01:17
|
| il problema si ? ripetuto dopo 23km avendo fatto gi? il 1? tagliando, spero che sia stata una cosa sporadica visto che adesso va bene. Secondo me ? tutta questione di catalizzatore. |
 |
|
|
n/a
deleted
Prov.: Milano
Città: varedo
48 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2007 : 12:15:29
|
| io non ho ancora fatto il primop tagliando ma la sto usando tutti i giorni e la sera , lo fa solo di sera , quindi credo sia la carburazione, appena scende un p? la temperatura si invasa alla grande, mentre di giorno va bene anche se al minimo non ? perfetta....mistero...a me qualcuno ha spiegato che gli ultimi px hanno il problema che si imbratta la candela perch? i cilindri sono stati convertiti per la benzina verde, quiindi iol rapporto di compressione ? minore....c'? qualcuno che ne sa qualcosa di pi?? |
in garage solo miti: mini cooper 1998 thaiti blue, Vespa px 125 '07 midnight blu, Mazda Mx5 miata '96 montego blue....... vintage,istant classic and blue! |
 |
|
|
n/a
deleted
 

Città: Roma
307 Messaggi |
Inserito il - 05/07/2007 : 14:04:38
|
| a me ? successo la stessa cosa...subito dopo aver fatto il pieno ogni tanto la vespa mi perde potenza e poi dp 3 secondi mi riprende potenza...mi tocca pulire il carburatore? |
La mia 50 N soprannominata: "La poderosa II"
 
|
 |
|
|
n/a
deleted

Prov.: Lecce
Città: Gallipoli
56 Messaggi |
Inserito il - 06/07/2007 : 17:48:24
|
| oggi ho fatto 25km + 25km senza alcun problema perfetta, com media di 85km/h |
 |
|
|
n/a
deleted
Prov.: Milano
Città: varedo
48 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2007 : 11:42:08
|
ieri ritirata vespa px 125 dal primo tagliando dei 1000 km, va alla perfezione , non si invasa più , tiene il minimo perfettamente e va via liscia come l'olio, velocità max del tachimetro quasi 100 km/h , non ho parole! sono davvero contento. |
in garage solo miti: mini cooper 1998 thaiti blue, Vespa px 125 '07 midnight blu, Mazda Mx5 miata '96 montego blue....... vintage,istant classic and blue! |
 |
|
|
n/a
deleted
    

Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore
4156 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2007 : 13:06:46
|
minkia pure a me fa sti vuoti.... meeeeeee me me me mebouooooooo meeeee
insomma avete capito. in riaccelerazione fa vuoti e poi riprende...
CARBURO SPORCO... GIUSTO? |
spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest... |
 |
|
Discussione  |
|