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barracuda
Utente Normale


Prov.: Brindisi
Città: Fasano
67 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2007 : 17:20:03
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salve, dovrei farcire i carter, devo usare del grasso da qualche parte, oppure non è necessario? grazie.
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I dilettanti hanno costruito l'Arca, i professionisti il Titanic. |
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n/a
deleted
   

Prov.: Varese
1485 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2007 : 17:30:52
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| Farcire i carter?! ke intendi dire??? |
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barracuda
Utente Normale


Prov.: Brindisi
Città: Fasano
67 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2007 : 17:40:14
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| sono praticamente vuoti devo rimontare tutto, accensione, campana frizione, cambio, ecc.. ho sostituito cuscinetti e paraoli vari. |
I dilettanti hanno costruito l'Arca, i professionisti il Titanic. |
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n/a
deleted
   

Prov.: Varese
1485 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2007 : 17:52:22
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| aaaaaaah.. ecco... nn mettere niente... i cuscinetti sono già ingrassati e nella frizione ci andra poi l'olio apposta quindi... nn mettere nulla |
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Soft
Utente Senior
   

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto
1266 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2007 : 18:12:05
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che parola interessante!!! farcire!!!
si cmq i cuscinetti sono già pre-lubrificati ciao ciao
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Soft
Utente Senior
   

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto
1266 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2007 : 18:12:43
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| meh... per inserire i paraoli un pò di grasso potrebbe andare bene ?? |
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 26/07/2007 : 18:24:03
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| allora, ingrassa la boccola dove si inserisce il perno della messa in moto e la rullierina del cambio sempre sul carter lato volano. Una piccola ingrassata anche ai cuscinetti non fa mai male...poi anche un po' di grasso sulla bronzina della campana della frizione e nelle sedi degli o-ring prima di rimontare i perni dopo la sostituzione |
 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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