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1509


104 Messaggi

Inserito il - 13/06/2007 : 19:39:19  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Salve...
Ho deciso di cambiare delle pacchiane leve e manopole bianche con altre di colore + appropiato...
Mi sapreste dire come si fa a togliere le manopole e le leve della frizione e del freno anteriore...?
Grazie mille vespisti....!
Saluti da Lord Sacrifice

Soft
Utente Senior

soft avatar


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Cittā: in leto


1266 Messaggi
Inserito il - 13/06/2007 : 19:59:58  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Soft Invia a Soft un Messaggio Privato
allora per le leve per prima cosa devi scollegare i cavi di acciaio (che vanno al comando delle leve appunto) poi allenti la singola vite che c' ? in ogni manopola e sotto ha il bullone e vengono via...

per le manopole potresti:
-semplicemente tagliarle col taglierino e buttare tutto
- farle fuggire col compressore e con un ugello fino che inserisci nel bordo della manopola
per rimontarle:
- assolutamente non usare grasso o olio che poi scivolano per sempre
- s? ad una lubrificazione con un velo d' acqua.
fatto! un gioco da ragazzi no?
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n/a
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1509



104 Messaggi
Inserito il - 13/06/2007 : 23:10:08  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Percui le manopole basta tagliarle o sfilarle con la dovuta forza....??
Per le leve come faccio a sganciare i cavi d'acciaio...??
Grazie mille
Saluti da Lord Sacrifice
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n/a
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155 Messaggi
Inserito il - 13/06/2007 : 23:31:12  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da Lord Sacrifice

Percui le manopole basta tagliarle o sfilarle con la dovuta forza....??
Per le leve come faccio a sganciare i cavi d'acciaio...??
Grazie mille

una volta che hai svitato le viti su cui ruotano ? un gioco da ragazzi ;)

ciao!
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Winter89
Utente Master

Prov.: Bergamo
Cittā: darco city


5220 Messaggi
Inserito il - 13/06/2007 : 23:44:22  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Winter89  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Winter89 Invia a Winter89 un Messaggio Privato
si,cmq x il freno davanti lo smolli dalla ruota davanti se proprio e la frizione da sotto il blocco...


"nessuna vespa potrā mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa č mai migliore di una special!"

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