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Prov.: Napoli
Cittā: San Sebastiano


123 Messaggi

Inserito il - 25/05/2007 : 22:04:29  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Salve a tutti... ho un problemino relativo ad un rumore metallico che viene da sotto il mio PX, e mi avete consigliato di aprire il motore e cambiare un p? di cose.. in particolar modo i cuscinetti di banco!

Per smontare il motore penso non ci siano problemi... ma c'? una cosa che non ho capito!

Se io apro tutto il motore.. lo sventro completamente... togliendo anche il pistone dal cilindro... quando poi andr? a rimontarlo... COME FACCIO A REGOLARE LO SCOPPIO DELLA CANDELA IN MODO CHE NON PICCHI IN TESTA E CHE ABBIA IL MASSIMO RENDIMENTO?
Gianluigi!

vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Cittā: Pescara


2836 Messaggi
Inserito il - 25/05/2007 : 22:12:20  Mostra Profilo Invia a vespa 125 et3 un Messaggio Privato
ti segni l'anticipo con un cacciavite a spacco o con un bulino.

metti il taglio del cacciavite in modo che prende un po il piatto e un po il carter,poi dai una maretllata in modo da intaccarli e quindi quando lo vai a rimontare rimetti con precisione le tacce a segno e l'anticipo ? come prima
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n/a
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Prov.: Napoli
Cittā: San Sebastiano


123 Messaggi
Inserito il - 26/05/2007 : 16:36:53  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
pi? o meno ho dapito.. solo che non so ancora cosa sono le tacce!
Gianluigi!
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