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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - aiuto devo cambiare i cortecchi
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n/a
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Prov.: Torino
Città: torino


14 Messaggi


Inserito il - 25/05/2007 : 02:16:18  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao a tutti!!
Ho un estrmo bisogno di aiuto!!!!
Ho la mia stupenda vespa special che perde olio a tutto spiano dalla valvola di sfogo, sono andato da un meccanico,e mi ha detto che la perdita ? dovuta al fatto che ho i cortecchi che sono da cambiare.
C'? qualcuno che mi sa spiegare che cosa sono i cortecchi e come si cambiano??

Grazie a tutti coloro che mi daranno una mano!!!!

ciao ciao
David

vespaforever
Amministratore

1-[0330]-vespadrink


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Lidi Ferraresi


4559 Messaggi

Inserito il - 25/05/2007 : 10:08:44  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di vespaforever Invia a vespaforever un Messaggio Privato
cortecchi... cortechi.. chiss? perch? qualcuno li chiama cos? ?
Sono comunque i paraolio
Strano comunque che la Vespa funzioni se i paraolio sono cos? distrutti da soffiare fuori l' olio,
non ? che hai semplicemente messo troppo olio?
In ogni caso ? un lavoro lungo, perch? per sostituire quello sull' albero, lato frizione, devi aprire il carter come una cozza

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vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Città: Pescara


2836 Messaggi

Inserito il - 25/05/2007 : 14:28:27  Mostra Profilo Invia a vespa 125 et3 un Messaggio Privato
scusa se l'olio ti esce dallo sfiato non ce ne entrano i paraolii?
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vespaforever
Amministratore

1-[0330]-vespadrink


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Lidi Ferraresi


4559 Messaggi

Inserito il - 25/05/2007 : 16:38:26  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di vespaforever Invia a vespaforever un Messaggio Privato
non mi ? mai successo,
immagino che se perde talmente tanto che la pressione che si forma sotto il gruppo termico passa dall' altra parte possa anche fare uscire l' olio, ma mi sembra comunque strano..

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14 Messaggi

Inserito il - 26/05/2007 : 10:29:58  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
la compressione del motore ? buona
cmq sto prendendo la decisione di aprire il motore e cambiare tutti i paraoli e le guarnizioni, voi che ne dite?
? la soluzzione migliore?
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