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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Restauro PX 125 E 1983

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Vespa: restauro - notizie storiche

Restauro PX 125 E 1983

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Autore

Discussione

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roscio79
Nuovo Utente

Regione: Lazio
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32 Messaggi

Inserito il - 21/08/2014 : 01:22:59

Ciao a tutti!
vorrei condividere con voi il restauro della mia vespa... prima volta in assoluto che ne tocco una!!!!!
ho deciso di smontarla completamente, portare il telaio da un carrozziere amico di famiglia, revisionare GT e carburatore del motore senza aprirlo (non mi sento in grado!) e rimontare il tutto sostituendo i pezzi rotti di volta in volta...

manubrio..

roscio79
Nuovo Utente

Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma

32 Messaggi

Inserito il - 21/08/2014 : 01:30:45

ed ho subito smontato le strisce pedana ed il freno!

e i fili dell'impianto elettrico in giro..

roscio79
Nuovo Utente

Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma

32 Messaggi

Inserito il - 21/08/2014 : 01:34:49

primo dubbio:
i fili blu e nero che escono dallo statore sono molto rovinati e scoperti.. pensate che dovrei cambiarli (e quindi tirare giù il volano..)?

kecco505c
Utente Normale

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: villaputzu

86 Messaggi

Inserito il - 21/08/2014 : 07:01:54

ciao Roscio79..secondo il mio parere non solo ti conviene smontare il volano e revisionare tutta la parte elettrica infatti come hai già potuto notare ci sono fili già cotti e sicuramente ce ne saranno altri...

poi visto che stai facendo 30 ti conviene fare 31

anche io quando ho aperto il motore della mia vnb6 ero abbastanza preoccupato in quanto era il mio primo motore in assoluto (mai avuto vespe da ragazzo o motorini o quant'altro), ma grazie all'aiuto dei vari amici del forum è stato un gioco da ragazzi

dai retta ora che hai smontato tutto apri e revisiona anche il motore o correrai il rischi in seguito di avere una vespa bella da vedere fuori ma brutta dentro

e sarai costretto a smontare il tutto in seguito con il rischio di rovinare la carrozzeria appena rifatta

comunque buon lavoro e facci sapere
saluti kecco

kecco505c

roscio79
Nuovo Utente

Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma

32 Messaggi

Inserito il - 21/08/2014 : 19:10:53

Ok grazie del consiglio ma la mia vera paura è di peggiorare le cose invece di migliorarle con il motore!! ci penserò..
intanto ho ordinato l'estrattore del volano!

approfittando delle vacanze sono andato avanti nello smontaggio... telaio quasi smontato tutto e motore tirato giù!

mauyblade
Utente Senior

Regione: Lombardia
Città: Lecco

1153 Messaggi

Inserito il - 21/08/2014 : 20:56:19

I fili dello statore assolutamente da sostituire!
Buon lavoro!

ciauu

@home
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- [1987-89]Vespa PK50S 1982 rosso federale P1/2;
- [1989-91]Honda NSR125F 1988;
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JasonPX
Moderatore

Regione: Puglia
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Città: Bari

2190 Messaggi

Inserito il - 22/08/2014 : 00:42:44

Ahn Roscioooo li fili dello statore so' cotti li devi da cambiareeee

LA VESPA..... NON CHIAMATELA NÉ MOTO NÉ SCOOTER.... LA VESPA È VESPA E BASTA!!!!
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roscio79
Nuovo Utente

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32 Messaggi