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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Problema pk 50 s!!!! Non me vengo a capo
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 Problema pk 50 s!!!! Non me vengo a capo
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Luca Zero
Nuovo Utente

Città: milano


8 Messaggi


Inserito il - 13/06/2014 : 03:27:17  Mostra Profilo Invia a Luca Zero un Messaggio Privato
Buongiorno a tutti!!!
Sto impazzendo e non riesco a venir e a capo!! Ho acquistato un pk50s del 1983 dove il vecchio proprietario l ha restaurata da poco ma che non partiva perché ha smanettato col carburatore! (premetto che l'ha usata per mesi dopo il restauro ma che ad ottobre l'ha fermata fino a sett scorsa)Ora mi sono messo a smontare il carburatore e pulire tutto, filtro e getti, dopo una 20ina di pedalate parte con difficoltà e rimane alta di giri, quindi ho scoperto che ci va la guarnizione di feltro(che non era presente prima),monto tutto,faccio zincare il collettore di aspirazione e cambio la guarnizione(controllando la candela ed è buona e aprendo la testa per verificare che il cilindro non sia bucato ed è tutto ok).verifico che la bobina funzioni avvicinando la candela alla testa a fa la scintilla, ma purtroppo dopo tutto questo parte dopo 20/25 pedalate e resta in moto per 30 secondi prima di spegnersi,dando gas all inizio sale di giri poi muore!
Ho cambiato tutti i getti, candela,guarnizione scarico e aspirazione, ho persino cambiato la marmitta mettendo una proma nuova pensando che fosse quella ma non parte neanche mettendo un po di benzina nel pistone!!
Premetto che è tutta originale.... Che diavolo può essere?? Le puntine?? La fase?? Aiutatemi please!!!!

150
Moderatore

Alex


Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo


4256 Messaggi

Inserito il - 13/06/2014 : 19:12:24  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
Potrebbe essere che abbia la valvola rotta,se non parte neanche con la benza sul pistone può essere quella quindi non chiudendo non porta la benza in camera di scoppio.

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Luca Zero
Nuovo Utente

Città: milano


8 Messaggi

Inserito il - 13/06/2014 : 19:21:44  Mostra Profilo Invia a Luca Zero un Messaggio Privato
Eh ma la candela è zuppa di benzina! Quindi presumo che arrivi benzina in camera di scoppio no??
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150
Moderatore

Alex


Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo


4256 Messaggi

Inserito il - 13/06/2014 : 19:30:24  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
Allora da come dici in teoria escludiamo la valvola per ora,

La corrente di che colore e .
Lo statore ha tutti i fili buoni senza dispersione.
Per ora il carburo non tenerne conto ma controlla l'accensione .

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Luca Zero
Nuovo Utente

Città: milano


8 Messaggi

Inserito il - 13/06/2014 : 20:21:51  Mostra Profilo Invia a Luca Zero un Messaggio Privato
La corrente arriva, ho provato avvicinando la candela alla parte filettata.. Non ho visto il colore mi pare bianca !!! So che la corrente l ho presa pure io ahahah
Lo statore qual è quello nelle puntine??? Non l ho controllato quello ancora!! Non riesco a svitare il dado da 17 !!! :(
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150
Moderatore

Alex


Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo


4256 Messaggi

Inserito il - 13/06/2014 : 20:39:31  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
La corrente deve essere blu .

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Luca Zero
Nuovo Utente

Città: milano


8 Messaggi

Inserito il - 13/06/2014 : 20:51:11  Mostra Profilo Invia a Luca Zero un Messaggio Privato
Ci guardo bene allora!! E ti aggiorno!!!
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150
Moderatore

Alex


Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo


4256 Messaggi

Inserito il - 13/06/2014 : 21:39:26  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
Se puoi fai una foto dello statore,possibilmente un bel primo piano.

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mauyblade
Utente Senior

PK_2


Regione: Lombardia
Città: Lecco


1153 Messaggi

Inserito il - 13/06/2014 : 23:23:09  Mostra Profilo Invia a mauyblade un Messaggio Privato
La pk..s non ha le puntine,ma il magnete per l'accensione elettronica.
Detto questo e pensando anche io ad un problema elettrico,
ti direi di controllare prima la posizione dello statore
per un corretto anticipo, dopo comincerei a pensare alla
bobina AT ....

qualche foto dello statore....

ciauu


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- [1987-89]Vespa PK50S 1982 rosso federale P1/2;
- [1989-91]Honda NSR125F 1988;
- [1990-91]Vespa PK50S 1983 bianco P9/4;
- [1991-97]Vespa PX150 1982 sabbia P4/5;
- [1997-99]Benelli 350RS (4 cilindri);
- [1999-05]Honda CBR929RR;

- [2013-..]Vespa PK50S 1983 verde metallizzato PM4/4;

- [2015-..]Vespa P125ETS 1984 rosso cina PM2/4;


...http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=34719
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Luca Zero
Nuovo Utente

Città: milano


8 Messaggi

Inserito il - 14/06/2014 : 02:34:54  Mostra Profilo Invia a Luca Zero un Messaggio Privato
Controllato!! Corrente corretta!!! La scintilla è sul bluastro!!!
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Luca Zero
Nuovo Utente

Città: milano


8 Messaggi

Inserito il - 14/06/2014 : 09:50:23  Mostra Profilo Invia a Luca Zero un Messaggio Privato
Ho ordinato la bobina nuova perché ho visto il cavo di massa spelato ieri sera!!! Tiro giù lo statore nel week end e vi posto le foto!! Gentilissimi!! Grazie mille!!!
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