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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Strumentazione Vespa T5 con contagiri analogico
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 Strumentazione Vespa T5 con contagiri analogico
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Alerab1
Nuovo Utente

Città: Roma


11 Messaggi


Inserito il - 05/05/2014 : 09:51:12  Mostra Profilo Invia a Alerab1 un Messaggio Privato
Ciao a tutti,
ho acquistato una strumentazione, usata ma in ottime condizioni, per Vespa T5 con contagiri analogico a lancetta, secondo me molto bella, di quelle che montavano di serie in Spagna sulle Vespe lì commercializzate con il motore 200 cc.
L' ho montata con grande facilità sulla mia T5 al posto della strumentazione originale con contagiri digitale, visto anche che, almeno apparentemente, i connettori elettrici posti dietro gli strumenti sono identici!
Mi succede però che con la "vecchia" strumentazione il contagiri digitale funziona regolarmente, mentre montando la strumentazione con il contagiri analogico la lancetta ha funzionato solo per poco e comunque male perchè andava sempre a scatti (dallo zero) molto, ma molto, ampi e poi ha cessato definitivamente di funzionare.
Secondo voi perchè tutto ciò? Forse, seppur i connettori siano identici, cambia qualcosa nel collegamento dell'impianto elettrico? Oppure centra qualcosa la pipetta della candela, in quanto quella che monto ora (però con il contagiri digitale funziona!) non ha la schermatura ? O cos'altro?
Grazie in anticipo per l'aiuto!

mauyblade
Utente Senior

PK_2


Regione: Lombardia
Città: Lecco


1153 Messaggi

Inserito il - 05/05/2014 : 12:22:54  Mostra Profilo Invia a mauyblade un Messaggio Privato
secondo me la differenza può stare nella diversa cilindrata della tua T5 rispetto quella "spagnola".
probabilmente differenti tarature dei dispositivi elettronici interni al contagiri analogico,
possono averlo danneggiato. Oppure, come già detto da te, la differenza potrebbe risiedere nel
cablaggio dell'impianto. ma lì bisognerebbe visionare attentamente entrambe gli schemi elettrici.
la schermatura della pipetta (io) la escluderei!


ciauu


@home

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- [1987-89]Vespa PK50S 1982 rosso federale P1/2;
- [1989-91]Honda NSR125F 1988;
- [1990-91]Vespa PK50S 1983 bianco P9/4;
- [1991-97]Vespa PX150 1982 sabbia P4/5;
- [1997-99]Benelli 350RS (4 cilindri);
- [1999-05]Honda CBR929RR;

- [2013-..]Vespa PK50S 1983 verde metallizzato PM4/4;

- [2015-..]Vespa P125ETS 1984 rosso cina PM2/4;


...http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=34719
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Alerab1
Nuovo Utente

Città: Roma


11 Messaggi

Inserito il - 09/05/2014 : 20:43:35  Mostra Profilo Invia a Alerab1 un Messaggio Privato
Grazie,
ho risolto!
Dopo averlo smontato da dentro la strumentazione, ho preso il contagiri e l'ho spruzzato (praticamente "inondato"!) di liquido spray specifico per contatti elettrici ... favoloso! E' uno spettacolo!
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JasonPX
Moderatore

Jasonpx3


Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari


2190 Messaggi

Inserito il - 09/05/2014 : 20:49:57  Mostra Profilo Invia a JasonPX un Messaggio Privato
Bhe allora mo vogliamo le foto

LA VESPA..... NON CHIAMATELA NÉ MOTO NÉ SCOOTER.... LA VESPA È VESPA E BASTA!!!!

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