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Facco54
Nuovo Utente
Città: Ravenna
15 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2014 : 19:36:29
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Ciao a tutti, oggi ho un nuovo problema sulla mia vnb6!! Ho smontato il tamburo posteriore perché ho notato uno strano movimento/gioco anomalo (penso) della ruota posteriore. Praticamente se tengo fermo con una mano il motore e con l altra muovo avanti e indietro la ruota, questa balla leggermente percui Ho smontato la ruota e il tamburo per verificare anomalie e mi sono accorto che l asse (per intenderci quella che entra nel motore e in fondo ha il millerighi) se la muovo con una mano questa ha un gioco sull asse, cioè avanti e indietro(non so dire di preciso quanto comunque diversi millimetri) secondo voi è normale? È il tamburo da cambiare oppure il movimento avanti e indietro dell asse non è corretto? Aiuto!!!!:)
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2014 : 23:39:44
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stringi il dado il dado mette tutto a battuta.. e riprova... |
pugnodidadi |
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Facco54
Nuovo Utente
Città: Ravenna
15 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2014 : 00:03:34
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Ok, ma comunque il movimento avanti e indietro dell asse a tamburo smontato è normale? |
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mauyblade
Utente Senior
   

Regione: Lombardia
Città: Lecco
1153 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2014 : 15:40:45
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Se il gioco che dici lo vedi direttamente sull'albero senza mozzo e ruota... non credo sia normale! A meno che si parli di un decimo, altrimenti i cuscinetti a che servono  
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@homeSave The Children and The Planet, They are our Future!
- [1987-89]Vespa PK50S 1982 rosso federale P1/2; - [1989-91]Honda NSR125F 1988; - [1990-91]Vespa PK50S 1983 bianco P9/4; - [1991-97]Vespa PX150 1982 sabbia P4/5; - [1997-99]Benelli 350RS (4 cilindri); - [1999-05]Honda CBR929RR; - [2013-..]Vespa PK50S 1983 verde metallizzato PM4/4; - [2015-..]Vespa P125ETS 1984 rosso cina PM2/4;
...http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=34719 |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2014 : 15:52:06
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senza tamburo o meglio con il mozzetto portatamburo svitato nel suo dado centrale quello con coppiglia, ovvero ad albero con il millerighe libero il gioco è quasi normale, o meglio l'asse ruota che è poi quello del cambio si impernea su di un cuscinetto e su una gabbia a rulli a carter chiusi l'asse potrebbe avere 1, anche 2mm di gioco avanti e indietro, che sarebbe lo spazio tra il cuscinetto lato ruota e la battuta dell'asse, serrando il dado mozzo questo ha sotto una rondella che tirerà l'asse da fuori verso l'esterno, quindi porterà la battuta presente nella parte interna dell'asse (subito prima del millerighe su cui innesta il mozzetto sulla VNb e il tamburo sulle PX) dicevo la porterà a battuta sul cuscinetto azzerando il gioco..
E' quindi normale se hai tolto il mozzetto ed il tamburo e il dado che ferma tutto...
alcuni motori hanno il cuscinetto lato ruota che da nuovo si serra sull'asse e non gli permette di muoversi, ma cuscinetti datati potrebbero a tamburo e mozzetto svitati lasciarlo libero di scorrere quel millimetro o due che ha di gioco.
se hai gioco con il dado mozzo ed il mozzetto montato allora no non è normale
se hai gioco con mozzetto dado e tamburo svitati di 1-2mm è normale
se NON hai gioco nonostante il mozzo il dado e il tamburo smontati, vuole dire che la parte stretta del cuscinetto lo tiene fermo nonostante il dado non lo tiri alla sua battuta, ma se gli dai una mazzuolata scende di 1-2mm, ovvero il gioco che ha avanti e indietro tra i suoi due cuscinetti quando non vincolato al mozzo è libero nei carter di fare quel piccolo spostamento. |
pugnodidadi |
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mauyblade
Utente Senior
   

Regione: Lombardia
Città: Lecco
1153 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2014 : 16:18:10
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beh.... non posso fare altro che QUOTARE Poeta!!  
ciauu |
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