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IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
 Inserito il - 01/12/2013 : 11:39:25
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Non so chi ricorda che lamentavo una noia alla vespa che mi scorreggiava , problema poi in parte risolto ma mai del tutto!!! Cominciai con sostituire la candela con diverse prove di gradazioni, poi sostituii nuovamente la bobina at, cavo e forchetta, revisionato il carburatore e rimesse tutte le guarnizioni alla scatola del carburo, ora realmente a tenuta stagna, ma niente da fare quando tiro la seconda e da fermo se la mando su di giri scoppietta.
L'unica cosa che mi viene in mente ora è lo statore.
Cosa mi conviene fare? smontarlo e revisionarlo (qui avrei bisogno che mi aiutaste perchè non saprei che fare) oppure comprarne uno nuovo e revisionare in un secondo momento l'originale per portarmelo come ricambio in viaggio?
Quanto costa un ricambio valido? son tutti uguali?
Insomma un pò di consigli sono ben accetti
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video restauro carrozzeria PX 125 E 1983 http://www.youtube.com/watch?v=MIpFW7J9gtk
video revisione motore PX 125 E http://youtu.be/ur8qlRL8pN8
Topic revisione motore PX 125 E http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32479 |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2013 : 22:08:00
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saldatore a stagno buono (non quello del brico), fili a colore recuperati dalla treccia cavi corente di un condizionatore di aria (al brico è un cavo che ha dentro 8 colori e quindi ha i colori che ti servono rosso nero verde)... sono i fili scoppati, marci, cotti...
sno sempre i fili dello statore!
C'è una FAQ su come fare... leggila, non comprare nulla, revisiona e ci guadagni un saldatore buono anche per altro... usarlo è facile...
sì facile scottarsi le dita !!!
Un UOMO deve saper usare un saldatore a stagno nella vita!!!
E' fondamentale direi... |
pugnodidadi |
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IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 01/12/2013 : 22:46:46
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| quelle large si cuociono meglio e prima... sono loro! |
pugnodidadi |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 02/12/2013 : 14:36:11
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Per il blu ed il nero, usa un filo da 1,5mm
lo recuperi da qualunque cavo elettrico, e lascia perdere la menata del cavo siliconato, quello moderno per impianti elettrici ha un'ottima copertura, antifiamma antiacidi e antioli |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 02/12/2013 : 18:17:14
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| Vero i cavi vecchi siliconati si sbriciolano, quelli nuovi antifiamma sono ben altra storia... |
pugnodidadi |
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ciorc95
Nuovo Utente
Città: Gordona
3 Messaggi |
Inserito il - 04/12/2013 : 13:57:04
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Anche io ho lo stesso problema.. Accendo il vespino e sta a fatica acceso, scoppietta come fosse fuori fase.. ho guardato cosa poteva essere con un amico e, scollegando l'impianto Luci il vespino và a meraviglia! Il problema adesso è un altro, come faccio senza luci?? Sostituendo bobina risolvo qualcosa? Devo sostituire l'accensione (che non è la sua originale, ma è di un ape)?? Se si, và bene quella per il 50 elettronica o no?? Dimenticavo, il vespino è un 50 special elaborato con 130 malossi e altra roba varia..
Grazie in anticipo! |
Giorgio |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2013 : 20:49:41
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benvenuto ciorc95....
presentati nella sezione dedicata, e apri un tuo post specifico in questa sezione di richiesta di aiuto...
comunque la migliore sarebbe reperire uno statore giusto del tuo modello sostituire puntine e fili... |
pugnodidadi |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2013 : 23:09:53
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se ha scollegato l'impianto luci e la vespa va bene, la bobina non centra niente, ne lo statore ne le puntine ne l'anticiclone delle azzorre il problema sta nella treccia di cavi che va dallo statore al manubrio... |
I DON`T CARE OF LESS
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ciorc95
Nuovo Utente
Città: Gordona
3 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2013 : 13:36:37
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| Ok poeta adesso sono su con il cel, quando arrivo a casa mi presento bene e scriverò un post, pertanto ringrazio tutti e due per i consigli.. A presto! |
Giorgio |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 07/12/2013 : 21:48:53
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ma.. non saprei... a mio dire è certo il filo rosso di spegnimento che fa casino ovvio... forse in qualche punto tocca sul telaio o scarica, certo... ma se scollegando tutto và bene, non è detto che anche lo statore non sia alla frutta...
quindi secondo me ha due problemi uno per come dice mimmo alla treccia (filo rosso di spegnimento scollega solo lui nella scatola BT e prova con le luci collegate filo verde e nero)
e l'altro allo statore al 90% per come sono combinati di solito quasi tutti gli statori dopo 30-40 anni di vandalismo... |
pugnodidadi |
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ciorc95
Nuovo Utente
Città: Gordona
3 Messaggi |
Inserito il - 09/12/2013 : 19:24:35
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| collegando solo il verde e il nero, accendo le luci e il vespino si spegne, stasera provo a togliere le lampadine e vedo se è un problema di corrente, e quindi statore, o se è una qualche massa... Grazie dell'aiuto! |
Giorgio |
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IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
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IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
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