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Elio87
Nuovo Utente


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Cittā: Catania


27 Messaggi

Inserito il - 23/11/2013 : 21:00:04  Mostra Profilo Invia a Elio87 un Messaggio Privato
Ragazzi lavoro finito. Ho cambiato tutti e 6 i cuscinetti, le guarnizioni gli o'ring e i paraoli, ho lucidato il cilindro ho pulito i condotti del carburatore e ho comprato la centralina elettronica per statore pk-s. Oggi appena tornato dal lavoro mi son detto che era ora di vedere se tutto funzionava, quindi col motore su un rest fatto da me monto carburatore, ci attacco una bottiglia con miscela dentro, monto una marmitta a cannone che avevo trovata montata sulla mia vespa prima del restauro e al primo colpo pruum... in moto (quasi ci resto male che non sono impazzito a spedivellare dopo aver riaperto il motore). Adesso vi porgo un'ultima domanda su questo argomento. Quando oggi ho messo in moto con quella marmitta non sembrava proprio che avessi un 125 et3 ma un 250 tm da motocross rumore bellissimo ma troppo fuorilegge per i ragazzacci in divisa, allora ho pensato di mettere su il padellino del 50, so che la migliore sarebbe la siluro ma preferisco perdere un po di prestazioni che cambiare l'estetica della vespa. Voi che ne dite? devo adattare qualcosa come collettore o monta tranquillamente anche sul 125?

Elio Marullo
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andy90
Utente Master


Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Cittā: saliceto


3140 Messaggi

Inserito il - 24/11/2013 : 11:58:35  Mostra Profilo Invia a andy90 un Messaggio Privato
Si monta tranquillo
Xk ha il collettore di 90 gradi

andy90
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