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fabio1
Utente Attivo
  
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Ciciliano
600 Messaggi |
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pg69
Utente Medio
 
Città: livorno
168 Messaggi |
Inserito il - 22/10/2013 : 21:19:35
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dico che all'amico il coraggio non manca !  |
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Obo
Utente Attivo
  

Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 22/10/2013 : 23:49:03
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il prezzo e quello....se la compra ok, altrimenti a quella cifra prima o poi ne trova un altro (e non con difficoltà). manca copriventola/cuffia (chissà se forse la smontata il venditore) e te li da smontati... però i fari non ci sono, e soprattutto il contachilometri!!!
e messa maluccio ma niente di grave...a mio avviso, non è sta grande offerta imperdibile...diciamo che se fosse più completa allora ... |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 23/10/2013 : 08:01:52
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una base per un restauro abbastanza impegnativo
ma se ne sono visti di peggio..... |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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fabio1
Utente Attivo
  
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Ciciliano
600 Messaggi |
Inserito il - 23/10/2013 : 11:11:07
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Si è vero è un restauro abbastanza impegnativo, ma ha la targa sua originale ed è radiata d'ufficio. non è poi cosi male no? oggi l'andiamo a vedere. magari lo convinciamo a 2000. Una buona giornata a tutti. Una cosa: per voi , questa piccola vespetta potrebbe partecipare al concorso?http://img594.vespaforever.net?/img594/6387/56b4.jpg
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testa alberto |
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bocia
Utente Master
    
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 23/10/2013 : 11:45:38
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| fabio1 ha scritto:
Si è vero è un restauro abbastanza impegnativo, ma ha la targa sua originale ed è radiata d'ufficio. non è poi cosi male no? oggi l'andiamo a vedere. magari lo convinciamo a 2000. Una buona giornata a tutti. Una cosa: per voi , questa piccola vespetta potrebbe partecipare al concorso?http://img594.vespaforever.net?/img594/6387/56b4.jpg
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E' tardi per il concorso 
Ci sono già le votazioni. |
Walter |
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fabio1
Utente Attivo
  
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Ciciliano
600 Messaggi |
Inserito il - 23/10/2013 : 11:56:19
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Come al solito non sono mai in tempo. Me tapino. Ciao Walter un abbraccio. |
testa alberto |
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eizo2006
Utente Normale

Città: Torino
57 Messaggi |
Inserito il - 23/10/2013 : 18:54:33
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la piccola che modello è, di che anno. Io ho una 50 l del 1967 posso montare la tua sella, era prevista in quell'anno. Grazie |
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fabio1
Utente Attivo
  
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Ciciliano
600 Messaggi |
Inserito il - 23/10/2013 : 20:03:54
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Ciao Ezio la mia è del 1964 per la sella non lo so qualcuno più esperto vedrai ti risponderà.ciao |
testa alberto |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 23/10/2013 : 20:48:36
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E' molto bella ottima base per restauro, ha poi la sua targa, ma prima di prenderla devi fare la visura PRENDILA SOLO SE DEMOLITA O RADIATA, altrimenti ha un proprietario e sono casini....
sembra pessima ma in realtà è una ottima vespa. |
pugnodidadi |
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fabio1
Utente Attivo
  
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Ciciliano
600 Messaggi |
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Obo
Utente Attivo
  

Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2013 : 15:11:20
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però questa è il modello dopo la vb1... ...per questo costa poco ed è già restaurata! |
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fabio1
Utente Attivo
  
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Ciciliano
600 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2013 : 15:29:04
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Grazie Obo... allora faccio bene a farvele vedere, quindi dici che è il modello successivo alla vb1? e come si chiama per la precisione? e posso ancora scalare sul prezzo volendo. |
testa alberto |
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Obo
Utente Attivo
  

Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2013 : 19:50:21
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si è una vba...dal 58 al 60...la vb1 viene prima e costa di più
lo riconosci a primo colpo d'occhio, dallo sportello sotto l'asta del rubinetto...poi a dir il vero sono diversi anche i cofani e il telaio...praticamente tutto
cmq una vba a 3600€ è poco per essere restaurata...bisogna assicurarsi che abbia i documenti però! sembra anche fatta bene, anche se da 2 foto si capisce poco...la sella non è la sua nemmeno in lontananza...ne trovi una già migliore con 50€!
Se ne prendi una da restaurare però hai la soddisfazione di fartela da solo...e poi chissà le "magagne" che ci sono sotto! Personalmente non comprerei mai una vespa già restaurata, a meno che non conosca il proprietario |
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bocia
Utente Master
    
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2013 : 20:34:19
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concordo con Obo
Se in vendita a quel prezzo e restaurata, qualcosa non quadra
Anch'io ti consiglio, se hai il tempo e la voglia, di restaurartela tu. Perlomeno dopo sai perfettamente cosa hai sotto il sedere [;) |
Walter |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2013 : 20:48:37
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Bella..... Non vedo l'ora che la mia VBA diventi così.....
Ma quella targa meritava cure migliori...... È proprio raffazzonata! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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