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vespista65
Utente Medio
 

Prov.: Udine
Città: Udine
320 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2013 : 01:56:31
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Buonasera, vorrei trasformare la mia P150X a puntine in elettronica. So che serve il volano, lo statore e la centralina al posto della bobina ma la mia domanda è: cosa significa la misura del cono? Sto cercando un volano usato e molti indicano questa misura di riferimento.. Tutt'ora il mio PX va' bene, a parte l'eccessivo calo di tensione quando sono a luci accese magari in frenata con stop acceso e azionando le frecce, ma senza dubbio elettronico è piu' affidabile. Grazie e buon Ferragosto a tutti!
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Winter89
Utente Master
    
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2013 : 02:31:03
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La misura del cono e quella del cono dell' albero motore dove tu infili il volano nella parte più grossa... |

"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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mimmo
Moderatore
    
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2013 : 10:37:58
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il volano va bene quello che hai. Comunque la potenza generata è uguale, sia tradizionale che elettronico. Non otterrai grandi vantaggi, solo un salasso economico , e tra l'altro la vespa a puntine ha il classico ram tam tam |

I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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Winter89
Utente Master
    
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 16/08/2013 : 02:49:49
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| mimmo ha scritto:
il volano va bene quello che hai. Comunque la potenza generata è uguale, sia tradizionale che elettronico. Non otterrai grandi vantaggi, solo un salasso economico , e tra l'altro la vespa a puntine ha il classico ram tam tam
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"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
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