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naja
Nuovo Utente
Città: Vicenza
11 Messaggi |
 Inserito il - 14/08/2013 : 13:18:19
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ciao ragazzi,
ho sistemato di recente un 200 rally di un membro del mio vespa club, e dopo le varie cure del caso direi che è rinato alla grande.
Il problema è che vibra un pò troppo rispetto lo standard delle altre vespe che ho risistemato e provato; l'intorpidimento di avambraccia e mani è sicuro nella media distanza.
Volevo quindi sapere se questo è un fenomeno legato al modello di vespa in questione, magari dipendente dalla cilindrata un pò più generosa; capiamoci...è una vespa anziana e non un mezzo giapponese perfetto in tutto, ma il dubbio me lo pongo ugualmente.
grazie mille,
Michele
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2013 : 13:56:05
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Non avendo mai avuto nè guidato ua Rally non ti so dire.
Però con una Sprint Veloce fino a circa 200 km in tappa unica non ho mai avuto alcun minimo problema, ed è circa la stessa ciclistica.
Non è che ha il perno della ruota anteriore o la forcella un po' storti?
Basta poco per dare fastidio.
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2013 : 15:23:36
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| è normale... è un 200! |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 14/08/2013 : 19:40:02
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| Messaggio di naja
ciao ragazzi,
ho sistemato di recente un 200 rally di un membro del mio vespa club, e dopo le varie cure del caso direi che è rinato alla grande.
Il problema è che vibra un pò troppo rispetto lo standard delle altre vespe che ho risistemato e provato; l'intorpidimento di avambraccia e mani è sicuro nella media distanza.
Volevo quindi sapere se questo è un fenomeno legato al modello di vespa in questione, magari dipendente dalla cilindrata un pò più generosa; capiamoci...è una vespa anziana e non un mezzo giapponese perfetto in tutto, ma il dubbio me lo pongo ugualmente
Michele
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Quel " mezzo Giapponese PERFETTO IN TUTTO " gia' mi fa girare i cosiddetti.
A parte gli scherzi,   Tutti i 200 vibrano. Tanto per dire: Io ho una 180 Rally , e le vibrazioni si fanno sentire e anche molto.
P.S. Benvenuto tra noi. |
Walter |
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naja
Nuovo Utente
Città: Vicenza
11 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2013 : 09:05:01
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infatti ho pensato anch'io ad uno sbilanciamento delle ruote o comunque a problemi derivanti dal comparto telaio e quindi ho fatto una prova rudimentale ma funzionale.
Ho portato il mezzo a 70 - 80 km/h e poi ho tirato la frizione; a questo punto il motore è sceso al minimo e le vibrazioni si sono azzerate annullando il sospetto che fosse appunto la ciclistica la causa di tutto.
A questo punto è certo che qualche elemento del motore sia oltremodo sbilanciato (disallineamento centesimale delle spalle dell'albero motore per esempio, è raro ma succede) senza contare che i silent block in gomma di aggancio tra motore e telaio, tutt'ora gli originali dal 1972, siano diventati duri nel tempo e conducano più frequenze.
Se il proprietario decide di intervenire, e scopro qualcosa, vi farò sapere per dovere di cronaca! |
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naja
Nuovo Utente
Città: Vicenza
11 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2013 : 09:32:12
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Beh ragazzi terminati i tecnicismi da meccanico di reparto corse adesso parla il vespista!!!!
Il vespista in questione ha risolto empiricamente il problema mettendo un asciugamano ripiegato più volte tra supporti sella e telaio smorzando così il più delle vibrazioni oggetto della discussione, e mi sono lanciato a manetta nel collaudo dei lavori eseguiti, scalando le montagne della mia zona alla conquista di Asiago, dell'altipiano e di tutte le salite e discese annesse.
E' un mezzo molto cool!!
coppia motore sempre disponibile e affidabilità indiscussa, e dopo averla messa sotto torchio costante conservava sempre il suo minimo da Harley....peccato solo...che non è mia!!! |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 15/08/2013 : 10:44:07
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| naja ha scritto:
....peccato solo...che non è mia!!!
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e che ti frega?
tu non hai un mezzo giapponese perfetto in tutto?
quello ti meriti |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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vespa 200 rally
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