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IO VESPO
Utente Senior
   

Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2013 : 20:27:51
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Amici del forum, per motivi professionali si sta presentando la possibilità di trasferirmi per un lungo periodo (con la possibilità x sempre ) in Canada, al di là di quelli che potranno essere i costi/benefici che la cosa comporterà c'è un grandissimo problema... la mia Vespa? Ovvio che viene con me ma mi vengono in mente questi indovinelli da risolvere: 1) il trasporto (uno bravo che costa non troppo) 2) farla circolare in Canada 3) per quanto tempo può stare 4) è ancora intestata a mia madre (la comprai a 16 anni) è un problema? 5) posso mantenere la mitica (x me) targa PE o dovrò cambiare targa.
spero mi possiate dare qualche suggerimento utile perchè proprio non la voglio lasciare a marcire un'altra volta! grazie
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video restauro carrozzeria PX 125 E 1983 http://www.youtube.com/watch?v=MIpFW7J9gtk video revisione motore PX 125 E http://youtu.be/ur8qlRL8pN8 Topic revisione motore PX 125 E http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32479 |
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bettix82
Utente Senior
   

Città: Bergamo
1158 Messaggi |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 07/07/2013 : 22:53:30
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Per il trasporto ci sono dei corrieri che viaggiano per nave, ti costerà non meno di 500 euro.
Se vai la per stare un periodo, puoi mantenere la targa originale, ma se prenderai definitivamente la residenza la devi cambiare. Sempre che non resti intestata a tua mamma, cosa che potrebbe dare comunque dei problemi.
Attendi Bocia o fai in un'agenzia di pratiche auto.
In bocca al lupo! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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jb_vespa
Utente Senior
   

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2013 : 08:14:45
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comprane una in canada! le vespe US hanno altre specifiche ci sta che non te la immatricolino.
...e ci sta che ci si trovi lì, io se tutto va bene in 5 anni emigrerò nelle vicinanze.  |
L'alba che l'Indio non potrà scordare tre ombre lunghe nascosero il sole Hanno sfruttato il vento Hanno sfruttato il mare E una stella si lasciò guardare
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P125X '81 Polini 177 PX125E Arcobaleno '86 DR 177 50 Special '78 DR 75 Ciao Teen C7E2T '86 1354/5000 Ciao P C6E Ecology System '86 Morini 250T '78 |
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IO VESPO
Utente Senior
   

Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2013 : 09:21:08
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però un tizio di Modena con una SV del 1972 (o giù di lì) si è fatto tutto il continente americano, da cima a fondo, spedendo là la vespa ed usandola in un viaggio di circa 2 anni-
poi una cosa è andarci in "vacanza" (anche se questa vacanza è estrema) un conto è andarci stabilmente, ed allora penso che abbia ragione JB, nel senso che la reimmatricolazione potrebbe essere veramente spinosa.
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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jb_vespa
Utente Senior
   

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2013 : 09:45:22
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allora io ti riporto la mia esperienza. portare lo spider da LUGANO a bolzano mi è costato circa 3000€. trasporto, tasse, dazi, pratiche di reimmatricolazione, collaudo a padova in targa prova il 15 dicembre con la neve.
il canada come gli states ha normative anche antinquinamento ben differenti. guarda solo i sidemarker. e li non puoi circolare - le assicurazioni non coprono. |
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IO VESPO
Utente Senior
   

Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2013 : 09:50:26
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Infatti, spedirla per andarci in vacanza non è un problema, basta trovare uno spedizioniere onesto e forse delle pratiche burocratiche che non conosco ma comunque sono certo nulla di eccessivamente complesso, ce ne son tanti che (beati loro) si son girati il mondo in vespa. Il problema potrebbe nascere nel momento in cui per ragioni lavorative prenderò il visto x lavoro e successivamente la residenza, visto che si parla di almeno un paio di anni e se le cose vanno in un certo modo per sempre!!! A quel punto sono certo che si debba fare una reimmatricolazione in Canada (povera la mia Cicciona con attaccata sul culo quella cosa buffa ). Ma perchè credete ci possano essere problemi? In fin dei conti da quelle parti si possono fare tuning estremi e cose del genere!!!
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jb_vespa
Utente Senior
   

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2013 : 10:24:56
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cosa c'entra il tuning! io parlo di normative antinquinamento, chi te lo dice che ti reimmatricolino un mezzo 2 tempi non kat? tutto il mondo non è paese! e spedire un bene mobile registrato comporta non poche beghe alla dogana. il mio duetto è rimasto un giorno intero a ponte chiasso con una tonnellata di carte figurati te! |
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bocia
Utente Master
    
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2013 : 11:26:50
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Ciao, non conoscendo affatto le normative che ci sono in altri Stati Extraeuropei, non saprei proprio cosa risponderti.
L'unica cosa che ti consiglio di fare, se proprio vuoi portarti la tua Vespa, è di spedirla come vacanza, ( prima però è consigliabile fare il passaggio di proprietà a tuo nome ) e poi, se la prendi la residenza, reimmatricolarla in loco. (semprechè sia possibile farlo)
In ogni caso, penso che un spedizioniere esperto con trasporti in Nord-America, ti sappia dare spiegazioni più esaurienti delle mie. |
Walter |
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IO VESPO
Utente Senior
   

Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2013 : 17:52:28
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Grazie Bocia, vedrò di informarmi tramite spedizioniere. A proposito... c'è chi ne conosce qualcuno che faccia questo tipo di servizio?
x JB parlavo di tuning perchè vedo spesso programmi restauri e modifiche auto e moto su sky e vedo cose che qui in italia non si potrebbero fare tipo elaborazioni estreme di motori ecc. alla faccia delle normative anti inquinamento e libretti di circolazione, quindi credo che siano di manica larga!!! |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2013 : 18:28:16
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Prova con Bracchi di Fara Gera d'Adda.
È esperto in trasporti internazionali.
Almeno è quello che usano le aziende per cui ho lavorato.
In mp, più tardi ti mando i riferimenti del funzionarii che chiamo io e lo chiami a mio nome.
Ciao |
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IO VESPO
Utente Senior
   

Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2013 : 19:57:03
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però grazie a JB mi è venuta in mente una cosa che potrebbe aiutare a far eventualmente reimmatricolare la vespa in Canada (o forse è una cagata pazzesca).La Piaggio produce ancora la Px ed immagino che sia coerente con le normative attuali sull'inquinamento, quindi... quali sono le differenze essendo comunque sempre un 2 tempi? vista la semplicità della meccanica della vespa credo sia possibile e non troppo difficoltoso catalizzarla per passare l'esame... o sbaglio? Non conosco come sia fatta sotto la sella la nuova px, è così differente???    Chi la conosce????   |
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IO VESPO
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 08/07/2013 : 21:13:10
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Ciao |
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poeta
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Prov.: Roma
Città: roma
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Inserito il - 08/07/2013 : 21:58:01
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| In canada a caccia di pelli o in cerca di oro? |
pugnodidadi |
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