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1982LIPR
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 Inserito il - 23/07/2013 : 14:40:20
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Eccomi per un primo aggiornamento.
La vespa che ho acquistato è un PX200E (mix) telaio *176___*
Queste le caratteristiche:
- Anno di costruzione piaggio 1983
- Anno di prima immatricolazione 1985
- Il colore è ad occhio il max mayer 9000M (?)
- Iscritta FMI
- Telaio e motore (numeri) conformi al certificato di origine Piaggio da me richiesto.
- Ottimo stato di conservazione e perfettamente funzionante.
- Targa originale BO
Ora la mia domanda sorge spontanea…………….e voi avrete sicuramente già capito………….
Nel 1983 i colori in uso per le 200 erano solo ed esclusivamente questi (parola di PIAGGIO):
Rosso Cina P 2/4
Sabbia P 4/5
Grigio Azzurro Metallizzato PM 5/4
Come mai questa ha questo colore ?
Piaggio mi dice che nello storico non registravano per alcuni modelli il tipi di vernice, quindi non è possibile risalire al colore di uscita dalla fabbrica.
La vespa non sembra assolutamente riverniciata, anzi…….il colore è molto provato dal tempo.
Come mi regolo ? secondo voi è possibile che abbiano fatto qualche modello con vernici non “convenzionali” ?
Grazie mille.
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PX125E del 1982
PX200E mix del 1983 |
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IO VESPO
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1982LIPR
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Inserito il - 23/07/2013 : 17:11:36
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| IO VESPO ha scritto:
Ma una foto del nuovo bolide????
Poi non hai scritto a quanto hai chiuso l'affare!!!
Comunque.... complimenti per la new entry, il 200 è sempre il 200!!!
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Ci credi che non sono ancora riuscito a fare una foto decente? ne ho un paio in garage ma non vede una mazza......
Prezzo 2500€
Cosa ne pensi della questione colore ??? |
PX125E del 1982
PX200E mix del 1983 |
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bocia
Utente Master
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Inserito il - 23/07/2013 : 17:17:10
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| Che io sappia, in quegli anni il nero 9000M veniva ordinato per lotti. Quindi,puo' benissimo essere che fosse nera. Il problema è semmai farlo capire ai Commissari Tecnici di FMI o ASI se tu dovessi iscriverla. |
Walter |
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IO VESPO
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1982LIPR
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Inserito il - 23/07/2013 : 17:35:25
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Confermo,
la vespa è iscritta FMI.
E' che ho una mezza idea di mettere le mani e riverniciarla con il suo colore ovviamente.
La cosa che mi fà più incazzare è che nel tempo molti si mettono a riprendere righi e scrostature varie con le bombolette e fanno un gran casino.........
Pensavo, visto che ho anche il 125 di metterci le mani questo inverno, con calma, anche se sò che mi tirerò dietro le ire dei conservatori....... |
PX125E del 1982
PX200E mix del 1983 |
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IO VESPO
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1982LIPR
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Inserito il - 23/07/2013 : 17:57:07
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| IO VESPO ha scritto:
Perchè ire dei conservatori? (Talebani direi io  ) La vuoi rifare del suo colore originale.... 
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Del colore originale intendo il 9000M perché credo che sia fatta con quello, a questo punto ho pochi dubbi.
Di certo non ha riverniciature......quindi fa parte di uno di quei lotti che diceva Bocia. |
PX125E del 1982
PX200E mix del 1983 |
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IO VESPO
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1982LIPR
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Inserito il - 23/07/2013 : 22:34:47
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| IO VESPO ha scritto:
Se non sbaglio da qualche parte dovrebbe esserci una targhetta con il cod colore con cui è uscita di fabbrica. Forse sotto il serbatoio... scusami ma proprio non mi ricordo... ma ricordo bene di averla vista su questo forum su una foto di un px!!!
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Se mi dici dove di preciso ti spedisco una bottiglia di brunello |
PX125E del 1982
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IO VESPO
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1982LIPR
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Inserito il - 24/07/2013 : 08:51:35
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Foto.........
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PX125E del 1982
PX200E mix del 1983 |
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jb_vespa
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Inserito il - 24/07/2013 : 09:38:22
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| proprio proprio BELLA!!!! |
L'alba che l'Indio non potrà scordare
tre ombre lunghe nascosero il sole
Hanno sfruttato il vento
Hanno sfruttato il mare
E una stella si lasciò guardare
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P125X '81 Polini 177
PX125E Arcobaleno '86 DR 177
50 Special '78 DR 75
Ciao Teen C7E2T '86 1354/5000
Ciao P C6E Ecology System '86
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1982LIPR
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Inserito il - 24/07/2013 : 15:56:04
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Niente da fare, ho smontato il serbatoio ed ho fatto pure bene perché ho trovato:
- Rubinetto rovescio (con la posizione riserva si chiudeva), chiuso era in riserva, sai che risate quando poi la vespa non va e parti con le solite seghe mentali………..
- Serbatoio dell’olio crettato, quindi da verificare.
all’interno non ci sono targhette di carta o altro che identifichino il colore originale, in compenso l’interno è perfetto, si vede molto bene il fondo grigio.
A questo punto credo che sia il classico 9000M, anche se ho sentito parlare in giro anche del 9004M che mi consigliate ?
Vi allego una foto.
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PX125E del 1982
PX200E mix del 1983 |
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IO VESPO
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