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1982LIPR
Utente Medio
 

Regione: Umbria
Prov.: Perugia
Città: Provincia
130 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2013 : 10:19:15
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| jb_vespa ha scritto:
sali in macchina e vai no? 
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Ho appuntamento alle 14......... Vado e vi faccio sapere nel pomeriggio, la cosa strana è che dicono essere un px del '79 con tanto di omologazione ASI. Se c'è qualcosa in particolare da controllare suggeritemi  ma che differenze ci sono tra un PX200E e un P200E ? Quale dei 2 ha più valore ? |
PX125E del 1982 PX200E mix del 1983 |
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jb_vespa
Utente Senior
   

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2013 : 10:57:39
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| et3jeans1976 ha scritto:
Assolutamente no, nel senso che nel 1979 c'era il P200E
Sempre elettronico ma con ganci esterni, forcella differente e qualche altro particolare di minore importanza diverso
I PX200E li vendono solamente nel 1982/3
Il miscelatore potrebbe averlo essendo un optional dell'epoca.
Vallo a vedere
Ciao
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ecco le differenze. non c'è grande differenza di valore, forse il P200E vale qualcosa in più essendo più vecchio. la vera differenza la farebbe se fosse senza frecce. tieni conto che comunque il PE viene chiamato PX essendo a tutti gli effetti un PX. |
L'alba che l'Indio non potrà scordare tre ombre lunghe nascosero il sole Hanno sfruttato il vento Hanno sfruttato il mare E una stella si lasciò guardare
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P125X '81 Polini 177 PX125E Arcobaleno '86 DR 177 50 Special '78 DR 75 Ciao Teen C7E2T '86 1354/5000 Ciao P C6E Ecology System '86 Morini 250T '78 |
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1982LIPR
Utente Medio
 

Regione: Umbria
Prov.: Perugia
Città: Provincia
130 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2013 : 11:18:32
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Mille grazie. Oggi vi faccio sapere se è un bel mezzo e soprattutto se mi "colpisce"  |
PX125E del 1982 PX200E mix del 1983 |
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jb_vespa
Utente Senior
   

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2013 : 11:22:22
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L'alba che l'Indio non potrà scordare tre ombre lunghe nascosero il sole Hanno sfruttato il vento Hanno sfruttato il mare E una stella si lasciò guardare
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bocia
Utente Master
    
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2013 : 12:03:57
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| jb_vespa ha scritto:
| et3jeans1976 ha scritto:
Assolutamente no, nel senso che nel 1979 c'era il P200E
Sempre elettronico ma con ganci esterni, forcella differente e qualche altro particolare di minore importanza diverso
I PX200E li vendono solamente nel 1982/3
Il miscelatore potrebbe averlo essendo un optional dell'epoca.
Vallo a vedere
Ciao
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ecco le differenze. non c'è grande differenza di valore, forse il P200E vale qualcosa in più essendo più vecchio. la vera differenza la farebbe se fosse senza frecce. tieni conto che comunque il PE viene chiamato PX essendo a tutti gli effetti un PX.
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Quoto. Il PE, viene chiamato da tutti PX |
Walter |
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1982LIPR
Utente Medio
 

Regione: Umbria
Prov.: Perugia
Città: Provincia
130 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2013 : 16:32:43
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Eccomi ! Allora......si tratta di un P200E del 1979 con miscelatore telaio VSX1T. Targa (originale) che inizia con 042 Ha le pance con gli agganci esterni e l'adesivo PX che non è suo. La sella è rifatta ed anche alcune parti sono riverniciate e anche male. Revisione scaduta dal 2006, qualche punto di ruggine, olio per terra sotto al motore. Un calcio ed è partita, frizione e cambio sembrano ok, bauletto con apertura da rivedere, scarico da rivedere………..non mi ha entusiasmato tanto………chiedono quasi 3000€, sono un pò deluso. Che ne dite ?
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PX125E del 1982 PX200E mix del 1983 |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 11/07/2013 : 17:22:32
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L'olio per terra è normale, scarica dallo sfiato superiore La marmitta sarà tappata L'apertura del alletto si mette a posto con poco Un P200E con miscelatore è abbastanza raro La verniciatura che vuoi ARCI, sarà stata raffazzonata come ante altre Se è già ASI è già qualcosa Tre testoni sono tanti ma a meno di 2500 non la mollerà mai Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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jb_vespa
Utente Senior
   

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2013 : 07:22:42
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concordo con et3, è una vespa discreta, da pagare 2500 col passaggio.
ciao |
L'alba che l'Indio non potrà scordare tre ombre lunghe nascosero il sole Hanno sfruttato il vento Hanno sfruttato il mare E una stella si lasciò guardare
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djgonz
Utente Master
    

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2013 : 17:01:17
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3000€... A quel prezzo deve essere 3 volte più perfetta di quando uscì dalla fabbrica... |
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vespino
Utente Attivo
  
Regione: Abruzzo
Prov.: Teramo
Città: Mosciano Sant'Angelo
815 Messaggi |
Inserito il - 12/07/2013 : 21:16:16
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Tira sul prezzo, 3000 euro secondo me sono troppi, 2500 già se ne potrebbe parlare..2000 è un buon prezzo, vista anche l,iscrizione asi Ma la ruggine in che punto era? Hai guardato sotto le pedane?? Controlla sempre numero di telaio e numero di motore Non demordere che la troverai
Vespino |
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IO VESPO
Utente Senior
   

Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
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remowilliams
Utente Master
    

Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 19/07/2013 : 09:11:39
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tremila sono troppi anche secondo me, prova a contrattare e vai con il rotolo da 50 ed arriva al massimo a 2300....calcola anche il costo del passaggio |
la mia vespa:le ali della libertà |
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1982LIPR
Utente Medio
 

Regione: Umbria
Prov.: Perugia
Città: Provincia
130 Messaggi |
Inserito il - 19/07/2013 : 16:20:57
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Salve amici, alla fine ho preso un altro PX200E. Presto vi farò avere qualche foto con tutte le descrizioni varie. Siamo a 2 bolidi !!!!!!!!! nel mio garage !!!!!!!! mi aspetta un inverno di puro divertimento, il mezzo è conservato molto bene ma io sono pignolo e smonto tutto ugualmente.
Dovrò anche sostituire tutto l'impianto elettrico del 125 ma per ora ci vado in giro, domenica MARE con mio figlio come passeggero, 11 anni e già super appassionato.
A prestooooooo. |
PX125E del 1982 PX200E mix del 1983 |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 19/07/2013 : 20:55:37
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Grande prova......
Ma ora hai due PX...... Ti manca il 150...... |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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remowilliams
Utente Master
    

Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 20/07/2013 : 07:21:45
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e il prezzo poi?
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la mia vespa:le ali della libertà |
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