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d.uca23
Utente Attivo

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Città: my vespa


958 Messaggi

Inserito il - 09/06/2013 : 15:00:22  Mostra Profilo Invia a d.uca23 un Messaggio Privato
E' demolita?
Mi sa che per rimetterla in strada a livello burocratico essendo ante '59 dovrai passare dal CPA (centr prove autoveicoli) per il collaudo,però devi informarti bene con qualcuno che si intende di burocrazia (Bocia,dove sei? ),perchè non so se il cpa serve solo per le vespe con visura in bianco senza libretto ante '59 oppure se è cambiato qualcosa ultimamente...

Mods & Rockers
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vespino77
Utente Medio

vespa

Prov.: Viterbo
Città: tarquinia


166 Messaggi

Inserito il - 09/06/2013 : 18:35:26  Mostra Profilo Invia a vespino77 un Messaggio Privato
lucio_vf ha scritto:

et3jeans1976 ha scritto:


Ma soprattutto per i cani a cui hai affidato le vespe. ...

Gia', considerato che sta a viterbo ed ha lafortuna di essere vicino al mitico Simone. Magari non l'avrebbe pagato con una moto ed un motore fuoribordo, ma il lavoro (perfetto) sarebbe stato fatto...
Io per la struzzo lo contatterei, e' una vespa che merita un professionista serio.

Alla fine mi e' costata veramente molto di piu' che farla fare a un Simone qualsiasi fidati, calcola solo che per la moto 1000 euri me li davano x il motore almeno 200 e lasciamo perdere i viaggi che me' toccato fa x andare a roma da lui (300 km a botta 40,00 di benzina e 10 d'autostrada). Poi nn parliamo dello specialino quello ormai e' invendibile . . . . Ma Simone chi ??? datemi contatti se ci si puo' ragionare minimo ci si parla . . . .

io vengo da Primavalle con la vespa rosso bordo', de prima me fa' na' piotta , de seconda me se cappotta . .
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vespino77
Utente Medio

vespa

Prov.: Viterbo
Città: tarquinia


166 Messaggi

Inserito il - 09/06/2013 : 18:38:36  Mostra Profilo Invia a vespino77 un Messaggio Privato
d.uca23 ha scritto:

E' demolita?
Mi sa che per rimetterla in strada a livello burocratico essendo ante '59 dovrai passare dal CPA (centr prove autoveicoli) per il collaudo,però devi informarti bene con qualcuno che si intende di burocrazia (Bocia,dove sei? ),perchè non so se il cpa serve solo per le vespe con visura in bianco senza libretto ante '59 oppure se è cambiato qualcosa ultimamente...

che io sappia dovrebbe passare a revisione ma nn necessita di ASI se nn sbaglio quella e' la prassi per le radiate.comunque si BOCIA dove sei ??

io vengo da Primavalle con la vespa rosso bordo', de prima me fa' na' piotta , de seconda me se cappotta . .
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et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 09/06/2013 : 18:38:54  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
Mi sembra sia l'utente simonegsx.

Comunque se scrivi su google simone di viterbo vespa salta fuori....

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

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bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 09/06/2013 : 19:40:39  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
Devono passare dal CPA, tutti i veicoli ante 60.

Eccetto: quelle in regola, (ovviamente) e quelle Radiate d'Ufficio (art. 96).

Walter
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lucio_vf
Utente Medio

lucio1


Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: nei pressi di VI


326 Messaggi

Inserito il - 09/06/2013 : 19:57:38  Mostra Profilo Invia a lucio_vf un Messaggio Privato
vespino77 ha scritto:
Ma Simone chi ??? datemi contatti se ci si puo' ragionare minimo ci si parla . . . .


E' un utente del forum, questo e' uno dei suoi restauri:
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32620
ciao

Cerco 125 Primavera da restauro o conservata.
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vespino77
Utente Medio

vespa

Prov.: Viterbo
Città: tarquinia


166 Messaggi

Inserito il - 09/06/2013 : 20:24:27  Mostra Profilo Invia a vespino77 un Messaggio Privato
bocia ha scritto:

Devono passare dal CPA, tutti i veicoli ante 60.

Eccetto: quelle in regola, (ovviamente) e quelle Radiate d'Ufficio (art. 96).
devono avere N° telaio e matricola motere allieneati
O del motore nn gli importa ??
Poi impianto frenante regolare, elettrico regolare,motore funzionante con un minimo di compressione obbligatoria ??
Perche' la vespa in questione funzionatutto bene in linea di massima . .
poi sai nulla di quanto ammonta il costo dell'intera operazione ??

io vengo da Primavalle con la vespa rosso bordo', de prima me fa' na' piotta , de seconda me se cappotta . .
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bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 09/06/2013 : 21:53:18  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
Allora, come sempre serve il Cert. di Rilevanza Storica rilasciato da ASI o FMI.

Il CPA piu' vicino a tebdovrebbe essere Roma.
Per il costo non so' dirti, in quanto non ho idea se il CPA di Roma ha una sua pista di collaudo. In quanto, se non ha la pista propria, il noleggiarla e' a carico dell'utente. inoltre ti devi portare appresso un meccanico di fiducia, per collegare alla Vespa il decelerometro.
Poi un fonometro, controllano i decibel del clacson, e controllano i dispositivi di illuminazione.

Insomma, come avrai capito un gran casino burocratico. E appunto per questo ti consiglio di appoggiartimad un'Agenzia di Pratiche Auto .
Per il n. di telaio e di motore, anche se inumeri non coincidono e' uguale, basta che la sigla sia quella.

Walter
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jb_vespa
Utente Senior

grumpy


Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia


1606 Messaggi

Inserito il - 10/06/2013 : 07:58:41  Mostra Profilo Invia a jb_vespa un Messaggio Privato
bocia ha scritto:


Il CPA piu' vicino a tebdovrebbe essere Roma.

mi pare di ricordare qualcosa anche a viterbo, ma sono passati tanti anni

L'alba che l'Indio non potrà scordare
tre ombre lunghe nascosero il sole
Hanno sfruttato il vento
Hanno sfruttato il mare
E una stella si lasciò guardare


Disclaimer: this post may contain no useful information(s)

P125X '81 Polini 177
PX125E Arcobaleno '86 DR 177
50 Special '78 DR 75
Ciao Teen C7E2T '86 1354/5000
Ciao P C6E Ecology System '86
Morini 250T '78
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teocarper
Utente Attivo

Teocarper


Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema


699 Messaggi

Inserito il - 10/06/2013 : 12:28:55  Mostra Profilo Invia a teocarper un Messaggio Privato
Passare dal CPA con una vespa o moto appena restaurata equivale a demolirla.... sono dei cani
Mai vespe ante '60 senza documenti

Teo
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bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 10/06/2013 : 15:05:22  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
Se proprio vogliamo essere precisi. i cani sono i burocrati che stanno al Ministero e che si sono inventati quelle regole ante 60.

Che sappia io per far passare una Vespa al CPA, per quel che riguarda il clacson, hanno dovuto fare un impianto con batteria a 12 volt.

Poi, passato il collaudo, è stata ripristinata come in origine. ( non so' che modello di Vespa era )

Walter
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vespino77
Utente Medio

vespa

Prov.: Viterbo
Città: tarquinia


166 Messaggi

Inserito il - 10/06/2013 : 17:46:06  Mostra Profilo Invia a vespino77 un Messaggio Privato
Pssato all'agenzia:
----
1000 euro di bollo circa perche ne vogliono 3 compreo il corrente , se qualcuno mi dimostra che sono 2 compreso il corrente benvenga . .
-----
440,00 euri per il collaudo a Viterbo, mi dice che ne stava trattando proprio ora un'altra di pratica uguale l'agenzia.
------
250,00 per fare l'iscrizione all'A.S.I. O F.M.I.
------

Piccolo neo la devo portare io a viterbo a mie spese di tempo e di trasporto perche' loro nn hanno il mezzo . .
PERO' MI HA CHIESTO SE CAMMINAVA CHE ALLORA LA PORTAVANO SU LORO
MA NELLE MANI DI CHI MI STO METTENDO ???? SE NN CAMMINA DOVE CAVOLO ME LA PORTI A PASSARE IL COLLAUDO ???? . .SPERIAMO BENE , COMUNQUE QUESTO E' QUANTO . .
PS costa meno farla da soli l'asi anzi farei FMI che se nn sbaglio e' piu' smplice e rapida ?? quale fa' prima e meno rognosa ??

io vengo da Primavalle con la vespa rosso bordo', de prima me fa' na' piotta , de seconda me se cappotta . .
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kiwi
Utente Medio

kiwi


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: ferrara


415 Messaggi

Inserito il - 10/06/2013 : 18:31:45  Mostra Profilo Invia a kiwi un Messaggio Privato
la struzzo è molto bella
...ma che prezzi sono? sono fuori? ma da chi sei andato? bolli 1000 euro? iscrizione FMI 250? è una associazione a ...

kiwi
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lucio_vf
Utente Medio

lucio1


Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: nei pressi di VI


326 Messaggi

Inserito il - 10/06/2013 : 19:49:19  Mostra Profilo Invia a lucio_vf un Messaggio Privato
vespino77 ha scritto:

Pssato all'agenzia:
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1000 euro di bollo circa perche ne vogliono 3 compreo il corrente , se qualcuno mi dimostra che sono 2 compreso il corrente benvenga . .
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440,00 euri per il collaudo a Viterbo, mi dice che ne stava trattando proprio ora un'altra di pratica uguale l'agenzia.
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250,00 per fare l'iscrizione all'A.S.I. O F.M.I.
------
, COMUNQUE QUESTO E' QUANTO . .
PS costa meno farla da soli l'asi anzi farei FMI che se nn sbaglio e' piu' smplice e rapida ?? quale fa' prima e meno rognosa ??


Dunque, ti stanno dicendo che una vespa paga 330 euro l'anno di bollo? E da quando? Mi sa che sono stati di manica larghetta, ma tanto...
L'iscrizione ASI costa di piu' ma e' piu' veloce, l'iscrizione FMI costa 50 euro (tua tessera) + 100 euro (tessera moto senza targa, altrimenti sarebbero 50).
ASI meno fiscale, FMI approva solo vespe "come fatte da Piaggio"

Edit: rileggendo vedo che e' demolita: non capisco perche' ti chiedano 3 bolli arretrati, quella e' la procedura per i mezzi radiati d'ufficio, non per i demoliti come la tua...

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vespino77
Utente Medio

vespa

Prov.: Viterbo
Città: tarquinia


166 Messaggi

Inserito il - 10/06/2013 : 21:30:25  Mostra Profilo Invia a vespino77 un Messaggio Privato
lucio_vf ha scritto:

vespino77 ha scritto:

Pssato all'agenzia:
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1000 euro di bollo circa perche ne vogliono 3 compreo il corrente , se qualcuno mi dimostra che sono 2 compreso il corrente benvenga . .
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440,00 euri per il collaudo a Viterbo, mi dice che ne stava trattando proprio ora un'altra di pratica uguale l'agenzia.
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250,00 per fare l'iscrizione all'A.S.I. O F.M.I.
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, COMUNQUE QUESTO E' QUANTO . .
PS costa meno farla da soli l'asi anzi farei FMI che se nn sbaglio e' piu' smplice e rapida ?? quale fa' prima e meno rognosa ??


Dunque, ti stanno dicendo che una vespa paga 330 euro l'anno di bollo? E da quando? Mi sa che sono stati di manica larghetta, ma tanto...
L'iscrizione ASI costa di piu' ma e' piu' veloce, l'iscrizione FMI costa 50 euro (tua tessera) + 100 euro (tessera moto senza targa, altrimenti sarebbero 50).
ASI meno fiscale, FMI approva solo vespe "come fatte da Piaggio"

Edit: rileggendo vedo che e' demolita: non capisco perche' ti chiedano 3 bolli arretrati, quella e' la procedura per i mezzi radiati d'ufficio, non per i demoliti come la tua...

Per il bollo ho sbagliato io chedono 100 sorry se poi nn sarebbero da pagare dovrei trovare un qualcosa scritto che glie lo comprovi a voce mi ride in faccia. . .
Poi mi dice che asi e fmi costano uguali e cioe' 250 euro ma le foto le fa lei
la cosa che mi rode e' il collaudo che devo dare 440 euro e poi il viaggio e il mezzo di trasporto lo devo mettere io . .
Ma chiedo scusa esistera' pure la procedura per iscritto come deve essere fatta per rimetterla in strada ?? o a chi mi potrei rivolgere che nn sia un'agenzia che mi riport le cose con grossa licenza poetica ??

io vengo da Primavalle con la vespa rosso bordo', de prima me fa' na' piotta , de seconda me se cappotta . .
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