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IO VESPO
Utente Senior

Prov.: Pescara
Città: Montesilvano

1183 Messaggi

Inserito il - 25/05/2013 : 13:47:30

jb_vespa ha scritto:
[br
meno seghe (mentali) più VESPA!

Azz.. e lo dici a me! questo mese di maggio gli ho già fatto fare 1800 km alla mia cicciona!!!!

Cmq... questa mattina le ho fatto un pò di piccole coccole, l'ho messa in moto e a freddo non ha fatto più quel problema (quindi problema risolto) ho sostituito i gommini delle chiappe, le ho messo le scarpette nuove, una controllatina generale e ripulito e soprattutto riordinato il bauletto retroscudo. Indovinato che ci ho trovato dentro??? Una candela NGK BR8HS nuova di pacca (me ne ero completamente dimenticato

) una Champion P82M che avevo di scorta!!!
Chiedo ai più eruditi quali sono le differenze tra NGK BR8HS, Champion P82M e Champion P86M? cioè quando si deve montare l'una o l'altra e perchè?

video restauro carrozzeria PX 125 E 1983 http://www.youtube.com/watch?v=MIpFW7J9gtk
video revisione motore PX 125 E http://youtu.be/ur8qlRL8pN8
Topic revisione motore PX 125 E http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32479

jb_vespa
Utente Senior

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia

1606 Messaggi

Inserito il - 26/05/2013 : 08:12:32

ecco allora vai tranquillo!

io se avessi fatto 1800km in maggio sarei ricoverato con la polmonite, ma oggi l'ho presa per venire al lavoro - complice il sole e il fatto di essere a secco con la seicento e di non avere neanche una lira contante nel portafogli!

L'alba che l'Indio non potrà scordare
tre ombre lunghe nascosero il sole
Hanno sfruttato il vento
Hanno sfruttato il mare
E una stella si lasciò guardare

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P125X '81 Polini 177
PX125E Arcobaleno '86 DR 177
50 Special '78 DR 75
Ciao Teen C7E2T '86 1354/5000
Ciao P C6E Ecology System '86
Morini 250T '78

IO VESPO
Utente Senior

Prov.: Pescara
Città: Montesilvano

1183 Messaggi

Inserito il - 29/05/2013 : 07:25:29

Dopo aver cambiato la candela, percorsi circa 90 km la vespa ha ricominciato un pò a scoppiettare. Dopo altri 100 km si è completamente ingolfata spegnendosi e non voleva sentire storie nel ripartire!

Tolgo la candela ed è completamente bagnata. Non ho potuto fare foto ma era nera e bagnata, l'ho asciugata, rimontata... riparte ma mi scorreggia (ancora

) e si rispegne!

Tolgo nuovamente la candela e idem, nera e bagnata.
La sostituisco con un'altra identica NGK8HS riparte e va bene ma non benissimo, sento che se provo a tirare non riesce a dare proprio il massimo.

A questo punto che fare???
Sostituire la bobina AT? (ne ho una nuova di scorta)
Smanettare con il carburo???
Sono più per il carburatore. Voi che ne dite?

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