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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - candela che dura poco

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Motore e Tecnica

Impianto Elettrico Vespa

candela che dura poco

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Autore

Discussione

vito s74
Nuovo Utente

Prov.: Livorno
Città: rosignano s

5 Messaggi

Inserito il - 17/04/2013 : 16:25:25

ciao a tutti ,la mia vespa et3 consuma le candele molto facilmente .
la vespa monta cilindro 130 polini,con albero anticipato e carburatore 19.19 e pultroppo sono stati allargati i carter oltretutto in malomodo dal precedente proprietario.
ho rifatto impianto elettrico statore e centralina tutto nuovo .
il mio meccanico ha constatato che la la vespa aspira aria dai carter che sono stati ritoccati come ho detto prima.
il punto piu dolente oltre non riuscire a metterla in carburazione (ingrassata al massimo per far aspirare meno aria possibile)e che dopo un po di km la candela si fotte e riparto solo con una nuova candela.
potrebbe essere tutto dipeso dal motore che scalda parecchio o un problema elettrico?
la candela che uso e una champion RL78C
potrei ovviare al problema mettendo una candela piu specifica o piu fredda che resista un po di piu?
ciao e grazie dell attenzione
simone

TAPS
Utente Attivo

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Parabiago

832 Messaggi

Inserito il - 17/04/2013 : 16:38:16

presumo che hai un problema allo statore..

Livin Fresh - Always fun

Luca125e
Utente Senior

Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE

1874 Messaggi

Inserito il - 17/04/2013 : 17:00:19

con che criterio il meccanico ha constatato che aspira aria dai carter? carter bucati o qualche paraolio difettoso?

oltre non riuscire a metterla in carburazione (ingrassata al massimo per far aspirare meno aria possibile)e che dopo un po di km la candela si fotte e riparto solo con una nuova candela

secondo me la candela si brucia per effetto dell'aumento del combustibile e del comburente...potresti tamponare il problema con una candela più fredda e ritardare l'anticipo...o rimettere il suo motore originale

PX177E (arcobaleno125)

vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne

vito s74
Nuovo Utente

Prov.: Livorno
Città: rosignano s

5 Messaggi

Inserito il - 17/04/2013 : 17:26:07

i carter non sono stati aperti e quello che ha visto lui quando mi ha fatto il lavoro dell impianto ellet. e che c'è aria tra cilindro e carter e la sua guarnizione no n spiana bene, infatti prima c'era stata messa la pasta rossa.secondo lui dovrebbe aspirare di li.
puo essere che una carburazione troppo grassa e con la maodifica non vada bene la mia candela ?
ci sono candele piu fredde della champion Rl78c?
comunque in previsione c'è gia in preventivo il rifacimento di tutto il motore per riportarlo il più possibile all originalità
grazie comunque dei consigli

TAPS
Utente Attivo

Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Parabiago

832 Messaggi

Inserito il - 17/04/2013 : 18:19:30

insisto col verificare lo statore e le parte relative all'accensione...
la storia dell'aria falsa non centra niente.. un motore che aspira aria al massimo rimane accellerata, fa fatica a tornare al minimo e fa parecchio fumo bianco .

Livin Fresh - Always fun

Luca125e
Utente Senior

Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE

1874 Messaggi

Inserito il - 18/04/2013 : 16:06:52

che c'entra lo statore se la corrente alla candela viene prodotta dalla centralina elettronica? oltretutto non ha menzionato presenza di fumo bianco...

PX177E (arcobaleno125)

vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne

viaggiatore
Utente Medio

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese

461 Messaggi

Inserito il - 19/04/2013 : 04:24:18

Sei troppo grasso di carburazione al minimo. Se però non sistemi la tenuta non riuscirai mai a carburarla.

Vesponept

... sono tutti uguali....

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