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 Discussione  |
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daniele cau
Nuovo Utente
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: pauli arbarei
10 Messaggi |
 Inserito il - 15/03/2013 : 08:46:03
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finalmente si inizia con il restauro della mia vespa, ora è tutta completamente smontata pronta x la raddrizzatura scudo e pedana! la cosa che sono rimasto sorpreso è che sotto la pedana ha ancora la vernice originale senza un punto di ruggine! a breve le foto, il mio intento è di riportarla allo stato originale al 100%!
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 15/03/2013 : 21:11:20
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Un altro sardo, benvenuto  |
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daniele cau
Nuovo Utente
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: pauli arbarei
10 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2013 : 13:54:33
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| djgonz ha scritto:
Un altro sardo, benvenuto
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grazie!!! |
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daniele cau
Nuovo Utente
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: pauli arbarei
10 Messaggi |
Inserito il - 16/03/2013 : 13:59:04
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ecco i lavori di ieri, raddrizzatura e saldatura pedana
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lucio_vf
Utente Medio
Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: nei pressi di VI
326 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2013 : 00:28:14
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| Le foto sono un po piccoline, se riesci le prossime inseriscile piu' grandi, cosi' ci godremo meglio il tuo restauro |
Cerco 125 Primavera da restauro o conservata. |
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daniele cau
Nuovo Utente
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: pauli arbarei
10 Messaggi |
Inserito il - 23/03/2013 : 21:57:26
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rieccomi,questi sono i lavori di questi giorni
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 24/03/2013 : 07:43:19
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pulisci l'obiettivoo!!!!
stai facendo un buon lavoro
solo non capisco che colore lo stai facendo... |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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daniele cau
Nuovo Utente
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: pauli arbarei
10 Messaggi |
Inserito il - 24/03/2013 : 13:35:33
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| fra2 ha scritto:
pulisci l'obiettivoo!!!!
stai facendo un buon lavoro
solo non capisco che colore lo stai facendo...
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grazie, mi scuso per la qualità delle foto sono fatte con il telefonino, il colore sarà verde mela, il colore che vedete ora è il primer epossidico |
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daniele cau
Nuovo Utente
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: pauli arbarei
10 Messaggi |
Inserito il - 24/05/2013 : 13:20:27
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| ciao a tutti, è da un po' che non inserisco foto, comunque il restauro prosegue anche se un po' a rilento, a breve inseriro' le foto |
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daniele cau
Nuovo Utente
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: pauli arbarei
10 Messaggi |
Inserito il - 24/05/2013 : 22:15:20
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lucio_vf
Utente Medio
Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: nei pressi di VI
326 Messaggi |
Inserito il - 24/05/2013 : 22:20:35
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| daniele cau ha scritto:
foto:
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Sparite  |
Cerco 125 Primavera da restauro o conservata. |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2013 : 07:28:33
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Beh ora ci sono e mi sembra stia venendo bene!
Magari fa in tempo per il raduno....
Mancano 3 settimane!
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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daniele cau
Nuovo Utente
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: pauli arbarei
10 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2013 : 21:38:46
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mi sembra difficile finirla in 3 settimane, devo pure rifarli il libretto!altre foto:
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restauro vespa 50 N allungata 69
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