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IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
 Inserito il - 22/02/2013 : 18:26:06
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In questi giorni ho mille progetti ma purtroppo nessuna vespa su cui lavorare e dato che non so stare con le mani in mano mi son guardato il mio vecchio casco, compagno di migliaia di km insieme a me ed alla mia vespa, che mi chiedeva umilmente un restauro.
La vernice si era completamente ammollata e graffiata, resa appiccicosa dal tempo
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e la spugna interna completamente logora
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Per prima cosa ho tolto la visiera e la guarnizione di comma sul bordo del casco, riempito l'interno di fogli di giornale arricciati nastrando per bene isolandola per non farla sporcare ulteriormente
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video restauro carrozzeria PX 125 E 1983 http://www.youtube.com/watch?v=MIpFW7J9gtk
video revisione motore PX 125 E http://youtu.be/ur8qlRL8pN8
Topic revisione motore PX 125 E http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32479 |
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IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2013 : 18:30:52
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Poi ho ritagliato con un cutter, o come diciamo noi ragazzi di provincia un taglierino tutto il bordino al di sotto del segno della guarnizione
In casa avevo un rotolo di carta abrasiva da 120 e con un tacchetto di legno ho cominciato a sgrossare togliendo quella vecchia vernice appiccicosa
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video restauro carrozzeria PX 125 E 1983 http://www.youtube.com/watch?v=MIpFW7J9gtk
video revisione motore PX 125 E http://youtu.be/ur8qlRL8pN8
Topic revisione motore PX 125 E http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32479 |
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IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
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IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
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IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
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IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2013 : 19:59:27
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| Buttalo. |
pugnodidadi |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2013 : 20:30:48
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Proprio perché il casco è il miglior amico di tutti quanti vanno su due ruote segui il consiglio di Poeta e BUTTALO!
La tua testa non ha prezzo e quando un casco è in quelle condizioni non ti protegge più.
Al limite lo usi per andare a sciare, e sarà un rischio anche per quello.
Un buon casco costa un paio di centoni che sono la miglior spesa che tu possa fare.....
E nonostante tutto a volte non basta.... Ricordati di Simoncelli...
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2013 : 20:39:34
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Grattati....  e per 50 predine uno semi jet con visiera e giusta taglia, quello in foto nemmeno è omologato ed è veramente alla frutta. |
pugnodidadi |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2013 : 20:53:55
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AZZ lo hai verniciato con il nero resistente ad 800° !!!! certo ti deve bollire la testa!!!!
si dai buttalo.... è per la tua sicurezza... |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
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IO VESPO
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Montesilvano
1183 Messaggi |
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drago9346
Utente Attivo
Città: Frosinone
697 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2013 : 09:50:06
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| Almeno potevi rifarlo in una colorazione più... VIVA! |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2013 : 09:59:37
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| drago9346 ha scritto:
Almeno potevi rifarlo in una colorazione più... VIVA!
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Quoto!!!! un bel bianco come la tua vespa e con i cerchi tricolore.... |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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siro
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Como
Città: inverigo
261 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2013 : 13:43:07
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| IO VESPO ha scritto:
Proprio non capisco,
1) è omologato
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Quelli a scodella non lo sono più da un po' se non sbaglio |
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2013 : 13:57:10
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| secondo me tra diluente e vernice hai deteriorato (anche se non si vede) la struttura della plastica, io non mi fiderei |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne 
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Il miglior amico del Vespista: IL CASCO
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