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 Discussione  |
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Beppesbrother
Nuovo Utente
Regione: Puglia
Prov.: Lecce
Città: Novoli
17 Messaggi |
 Inserito il - 10/12/2012 : 14:59:16
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Differenze tra 150 sprint e sprint veloce?Qual'e' migliore?Quotazioni entrambe restaurate?Saluti
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Beppesbrother.
50 special 1969 restaurata
Px125 1978 conservato
Vnb5t 1963 restaurata
50 n prima serie restauratissima
Gts250 2006
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 10/12/2012 : 18:06:33
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| Messaggio di Beppesbrother
Differenze tra 150 sprint e sprint veloce?Qual'e' migliore?Quotazioni entrambe restaurate?Saluti
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Comincio io con una spiegazione a grandi linee, interverranno utenti più esperti a darti risposte più precise
La sprint è della seconda metà degli anni '60, la sprint veloce dal 69 al 77
La sprint ha il faro anteriore trapezoidale, la sprint veloce tondo.
La sprint è a due travasi, la sprint veloce a tre travasi
La sprint ha il carburatore 20/17, la sprint veloce il 20/20
Come quotazione siamo li, dipende dalle zone, dalle mie parti sei sui 4000/4500 abbondanti.
La sprint è più "rara", la sprint veloce più "desiderata" e sicuramente più godibile visto le maggiori prestazioni, ecco perchè come quotazione si equivalgono.
Adesso passo la parola a utenti più esperti |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 10/12/2012 : 18:23:08
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a dire il vero la sv diventa 3 travasi e adotta il 20/20 solo dal 1974, prima il motore è identico a quello dello sprint normale... per il resto tutto ok, per il prezzo, io scenderei di 500 euro, direi 3500-4000 (anche se è una pazzia totale)...
io non ne spenderei più di 2000 per una ben conservata... |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 10/12/2012 : 20:25:29
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Lorenzo hai ragione uo le quotazioni ma solo perché in Liguria di vespe ce ne sono ancora tante e stazionano per strada.....
In Emilia non solo non stanno per strada, ma ne sono rimaste proprio poche, quindi le quotazioni volano....
Forse in Puglia ne trovi ben di più e possono calare, ma occorre vedere!
Per il resto si tu sua Dario an dato le dritte giuste.
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
Immagine:
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n/a (ex visionario)
deleted
1302 Messaggi |
Inserito il - 10/12/2012 : 21:40:52
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| Wyatt87 ha scritto:
a dire il vero la sv diventa 3 travasi e adotta il 20/20 solo dal 1974, prima il motore è identico a quello dello sprint normale... per il resto tutto ok, per il prezzo, io scenderei di 500 euro, direi 3500-4000 (anche se è una pazzia totale)...
io non ne spenderei più di 2000 per una ben conservata...
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Io ne ho smontata una con 3 travasi del 72, comunque mi fai venire il dubbio e appena posso vado in garage a controllare... |
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Beppesbrother
Nuovo Utente
Regione: Puglia
Prov.: Lecce
Città: Novoli
17 Messaggi |
Inserito il - 10/12/2012 : 23:26:58
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E lo sportellino quale modello lo tiene?
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Beppesbrother.
50 special 1969 restaurata
Px125 1978 conservato
Vnb5t 1963 restaurata
50 n prima serie restauratissima
Gts250 2006
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alevespa50
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: piano di conca
1825 Messaggi |
Inserito il - 10/12/2012 : 23:30:45
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lo sportellino sulla pancia sinistra? tutte e 2
non lo hanno solo la 180 ss, 180/200 rally, la ts e la gs 160 che dietro la pancia hanno la ruota di scorta
poi gt, gtr, sprint, sprint veloce ecc hanno tutte lo sportellino |
chi "vespa" mangia le mele
http://www.facebook.com/VespaClubDallecollinealmare
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Beppesbrother
Nuovo Utente
Regione: Puglia
Prov.: Lecce
Città: Novoli
17 Messaggi |
Inserito il - 11/12/2012 : 07:43:11
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| Mi riferisco al bauletto anteriore ho sbagliato...;) |
Beppesbrother.
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 11/12/2012 : 08:46:22
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| Beppesbrother ha scritto:
Mi riferisco al bauletto anteriore ho sbagliato...;)
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Il bauletto anterore ce l'hanno la GS 160 seconda serie,la 180ss, la rally 180, la rally 200, la 125t.s.
La sprint e la sprint veloce hanno il bauletto nella pancia destra, come la maggior parte delle old. |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 11/12/2012 : 08:59:25
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| la Sprint veloce ha sempre tre travasi, è un pelo più performante della sprint due travasi che però ha più fascino e valore in genere... |
pugnodidadi |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 11/12/2012 : 16:40:25
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| poeta ha scritto:
la Sprint veloce ha sempre tre travasi
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questo non è vero... |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 11/12/2012 : 17:31:12
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Io non voglio insistere , ma anch'io ricordo che la SV ha sempre avuto 3 travasi...
Una modifica cos'í importante sulla stessa serie avrebbe comportato almeno un piccolo cambiamento del nome... |
Remo
"Vespapapapapa" |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 12/12/2012 : 12:46:14
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Nel frattempo ho verificato e non ho trovato da nessuna parte che la SV sia stata prodotta anche per un solo corto periodo a due travasi...
Lore , questa volta mi sa che hai toppato !  |
Remo
"Vespapapapapa" |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 13/12/2012 : 12:53:46
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| sanrem ha scritto:
Nel frattempo ho verificato e non ho trovato da nessuna parte che la SV sia stata prodotta anche per un solo corto periodo a due travasi...
Lore , questa volta mi sa che hai toppato !
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e hai verificato bene, infatti ho detto una gran fregnaccia 
chiedo scusa, ero davvero convinto fosse così, chissà dove cavolo mi è uscito...  |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 13/12/2012 : 12:55:28
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| Wyatt87 ha scritto:
| sanrem ha scritto:
Nel frattempo ho verificato e non ho trovato da nessuna parte che la SV sia stata prodotta anche per un solo corto periodo a due travasi...
Lore , questa volta mi sa che hai toppato !
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e hai verificato bene, infatti ho detto una gran fregnaccia
chiedo scusa, ero davvero convinto fosse così, chissà dove cavolo mi è uscito...
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Beh dai Lorè.... Da buon Genovese, cercavi di RISPARMIARE un travaso. |
Walter |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 13/12/2012 : 13:05:40
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| fosse per me, un travaso bastava e avanzava! |
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Vespa sprint
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