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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Valvola di aspirazione allungata con GT Polini d.A
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 Valvola di aspirazione allungata con GT Polini d.A
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spaghetto
Utente Normale


Regione: Lazio
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83 Messaggi


Inserito il - 06/11/2012 : 14:48:46  Mostra Profilo Invia a spaghetto un Messaggio Privato
Buonasera tutti,

ho rimediato dei carter di una PK50 su cui è stata lavorata la valvola di aspirazione (allungata) .... su questo motore vorrei montare un 130 Polini doppia alimentazione, carburatore 24 e albero motore anticipato (dedicato per doppia alimentazione).

La domanda che vorrei porgervi è se può dare noie la valvola sul carter lavorato per il GT con la doppia alimentazione ..... e la Polini cosa dice in merito ?

Grazie aspetto info!

poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 06/11/2012 : 16:19:12  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
la polini dice nulla io comunque sul mio doppia alimentazione ho montato albero anticipato mazzucchelli e valvola abbassata di 1 cm quasi, foto di come è la tua ora...

pugnodidadi
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spaghetto
Utente Normale


Regione: Lazio
Prov.: Viterbo
Città: Tarquinia


83 Messaggi

Inserito il - 06/11/2012 : 21:05:53  Mostra Profilo Invia a spaghetto un Messaggio Privato
Ciao,

sotto la mia valvola come ti sembra ?
Può andare ?
Che carburatore monti e che getti?

Immagine:

335,86 KB

Altrimenti ho un'altro Carter con la valvola che è stata ricostruita (bruttissima da vedere ma funziona).

Verifica e fammi sapere.
grazie
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 08/11/2012 : 22:47:44  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
la foto non si vede....


io monto il classico 24 PHb per collettroe da 24 e quello serve... il doppia è settato più magro del regolare, in quanto si alimenta il doppia appunto e quindi Max da 92, minimo da 50, spillo stò provando un D22 classico, penultima tacca in alto.... devo provare però un D36 di spillo, e getto minimo il 50% del massimo ovvero da 46....


il doppia al minimo è un casino....ma quasi ci sono, il mio è più rognoso perchè ha travsi allargati e scarico portato a 30mm e rifasato sui 180° quasi,,, ma il tuo se lo monti come è ed abbassi solo il foro valvola di 5mm, allora vedrai è più facile da carburare e và uguale, la carburazione provala come detto per scrupolo parti però con un massimo da 95 e poi scendi a 92 in caso anche a 90, minimo da 50, via il filtro se lo senti cupo....

sul mio ho il getto dello spillo del galleggiante da 300, originale credo monti un 200.... SE LO TROVI COMPRA IL 300 ma prima prova quello che hai, ripeto il mio era settato precedentemente in modo molto da sparo.... faceva solo 90, ma faceva 90 come la PAURA!

Ora + più veloce.... ma molto più gestibile...

pugnodidadi
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