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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2012 : 21:19:36
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Dunque...
dopo la PX Kat che vi pregherei di visionare in questa stessa sezione del forum....
una Primavera del 1974, (correggo dopo attenta lettura del duplicato 1976!) ahimè ritargata nel 199 e qualcosa causa passaggio di proprietà (si faceva così sigh!)...

perdonate la bassa qualità delle foto....


ma ero sfinito...
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accanto una special del 1979 in azzurro cina (PIA 402?) restauro conservativo.. di un mio amico...
la vespa è ancora sporca di grasso se notate...
lunedì la lavo e vi faccio nuove foto dei dettagli.
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pugnodidadi |
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jb_vespa
Utente Senior
   

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2012 : 21:35:23
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bella bella. la targa sta bene a mio avviso - è pur sempre una targa "vecchia".
bellissima la special ma si sa io ho un debole per l'azzurro cina. 
ho una domanda, per quanto riguarda la primavera. scritte in stampatello e fanale posteriore con lo scalino (1° serie), si sono mai viste insieme in origine?
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L'alba che l'Indio non potrà scordare tre ombre lunghe nascosero il sole Hanno sfruttato il vento Hanno sfruttato il mare E una stella si lasciò guardare
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P125X '81 Polini 177 PX125E Arcobaleno '86 DR 177 50 Special '78 DR 75 Ciao Teen C7E2T '86 1354/5000 Ciao P C6E Ecology System '86 Morini 250T '78 |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2012 : 21:40:39
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Bella bella, ma che provincia aveva prima del cambio targa?
Certo che una Primavera con targa Roma non è rara.... Ben di più!!
Di più raro solo l'ET3......,
Ma sei certo di quel fanale posteriore per un 1974?
Certo che con quei frullatori a fianco fa proprio la figura di una signora di gran classe!!!
Cieo |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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jb_vespa
Utente Senior
   

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2012 : 22:00:20
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74 se non ricordo male è l'anno del cambio serie... ma potrei sbagliarmi  forse dipende dal mese di produzione |
L'alba che l'Indio non potrà scordare tre ombre lunghe nascosero il sole Hanno sfruttato il vento Hanno sfruttato il mare E una stella si lasciò guardare
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2012 : 22:08:48
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fanale vecchio tipo fino al 73.... dal 74 si rinnova la gamma in genere, sia large che small... tipo nuova special, scritte sulle large ecc...
il modello del 74 ha le leve a pallino piccolo (quelle strane), il dubbio mi rimane per la levetta del rubinetto benzina, non sò se nel 74 era ancora di metallo analogamente alla special V5B1T o già in plastica, nel 75 sullla primavera era in plastica, quella su vespatecnica VLIII° ha la levetta in plastica ed è del 74 come la mia credo a filo rosso bobina femsa... cavolo ne ho due del 74!!!
Poi vi metto le foto macro dei dettagli quando l'ho lavata credo lunedì prox... |
pugnodidadi |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2012 : 22:22:35
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Paolo, che dire.....
Cerchiamo invano il più delle volte di prenderti in castagna.... Ma tu quai mai demordi ..... Scali la marcia e prosegui!!!
Le leve sono le stesse della mia jeans
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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jocker
Utente Attivo
  

Regione: Sicilia
Prov.: Palermo
Città: palermo
690 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2012 : 22:27:34
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molto bella,complimenti!!! |
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fra2
Utente Master
    

Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2012 : 22:37:11
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Bastard!!! so due volte che vi passo e non me la fai vedere!!!!
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La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001, http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
    
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2012 : 22:44:27
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Poeta è bellissima !!!! Finalmente anche tu una primavera e targata ROMA (anche se in metallo... Però pensala così... Fosse stata una macchina la targa più recente si notava di più ) |
This is the sound of ALCHIMIA.... Come on come on baby vien chi putìna... Listen to music... And look I MAIAI. |
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n/a (ex N0t4r)
deleted
  

Città: L
834 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2012 : 23:44:14
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Bellina, anche la targa comunque...
Solo i due specchietti stridono un po' secondo me |
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FRAVESPA
Utente Senior
   

Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: ROMA
1497 Messaggi |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 20/10/2012 : 14:56:41
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T'hò chi si rivede! |
pugnodidadi |
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smn
Utente Attivo
  

Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: Lucca
905 Messaggi |
Inserito il - 20/10/2012 : 19:05:40
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Molto bella Poeta, della targa fregatene, in fondo e' solo un pezzo di alluminio (O plastica..) che occorre per circolare. Ottima secondo me la scelta di mettere il tappetino...io ho provato a non metterlo come molti consigliano, ma mi si sono rotte TUTTE e dico tutte le gomme delle strisce pedana....   Sara' anche brutto ma e' utilissimo! Molti dicono che trattiene l'umidita'...Il mio PX conservato del 1983 lo ha da quando e' stato acquistato nuovo e non e' arrugginito, anzi le pedane si sono conservate ottimamente! Credo quindi che la teoria dell'umidita' valga solo su vespe che stanno 24 ore su 24 all'aperto e che non vengono mai asciugate. Io comunque prima di metterlo ungo la pedana con la Vasellina...cosi' vado tranquillo 
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Simone |
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Maverick 96
Utente Senior
   

Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese
1073 Messaggi |
Inserito il - 20/10/2012 : 19:47:28
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eh si, perchè come ferma l' umidità, la trattiene al suo interno.. e i risultati dopo un po si vedono!!
bellissima vespa Poeta.
ma quante cavolo ne hai?? più di 50 di sicuro! |
Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 20/10/2012 : 20:29:43
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Quando lo conobbi nel 2010 ne aveva 48.....
Dopo due anni...... |
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jb_vespa
Utente Senior
   

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Prato - Pistoia
1606 Messaggi |
Inserito il - 20/10/2012 : 21:06:51
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Avrei visto più vespe dal Poeta che al museo Piaggio questo agosto... |
L'alba che l'Indio non potrà scordare tre ombre lunghe nascosero il sole Hanno sfruttato il vento Hanno sfruttato il mare E una stella si lasciò guardare
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