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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Riportare Vespa HP da 75cc a originale
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James Joyce
Nuovo Utente

mele vespa

Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Trieste
Città: Trieste


18 Messaggi


Inserito il - 05/10/2012 : 16:36:10  Mostra Profilo Invia a James Joyce un Messaggio Privato
Salve a tutti!

Mio nonno che si è trasferito momentaneamente al sud, mi ha lasciato una Vespa 50HP del 1991 in ottimo stato.
Unico problema, mio padre non me la vuole lasciar guidare finchè monterà il motore elaborato che mio nonno ci ha montato, un non meglio precisato 75cc (per paura di multe e quant'altro).
Volevo quindi sapere se qualcuno avesse una vaga, anche vaghissima idea dei costi che comporterebbe riportare il motore agli originali 50cc tutto considerato (pezzi del motore da comprare, prezzo del lavoro, ecc.) !


Una persona normalmente composta frigge

fede200e
Utente Master

Litfiba


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO


5887 Messaggi

Inserito il - 05/10/2012 : 17:43:32  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
guarda il 50 dell'HP è in alluminio bisogna vedere che modifica hanno messo, comunque non si riesce a vedere la modifica, se va bene lasciala così.. digli a tuo papà che non si trovano più i pezzi perchè sono cose vecchie non più in produzione!

Cerco paravento per px con staffe


usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci...
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Mik Vespa V
Utente Medio

vespaf


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: Grammichele


437 Messaggi

Inserito il - 05/10/2012 : 18:55:35  Mostra Profilo Invia a Mik Vespa V un Messaggio Privato
prova a convincere tuo padre a tenere il motore così.
il 50 per una città come la tua (trieste) non va.

Vespa 50 V del 1990 con motore 112 Polini


VESPA IN BLACK
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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 05/10/2012 : 20:26:02  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
Il 50 è più cazzuto del 75...... Di così a tuo padre .... È una questione di cv non di cilindrata....

La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753


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nico200rally
Utente Medio


Regione: Campania
Città: Arzano


178 Messaggi

Inserito il - 05/10/2012 : 22:05:38  Mostra Profilo Invia a nico200rally un Messaggio Privato
Buona sera io mi chiamo Nicola piacere


nico200rally
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nico200rally
Utente Medio


Regione: Campania
Città: Arzano


178 Messaggi

Inserito il - 05/10/2012 : 22:07:19  Mostra Profilo Invia a nico200rally un Messaggio Privato
Fattelo cambiare dici che è ingrippato e mettici il 90!

nico200rally
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James Joyce
Nuovo Utente

mele vespa


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Trieste
Città: Trieste


18 Messaggi

Inserito il - 05/10/2012 : 23:28:43  Mostra Profilo Invia a James Joyce un Messaggio Privato
Chiaramente anche io preferirei convincerlo a non cambiarlo, anche perchè così potrei averlo prima però per convincerlo dovrei comunque dargli dei dati per provargli che non conviene economicamente, ecco il motivo nascosto di tale domanda ahaha

Una persona normalmente composta frigge
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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 06/10/2012 : 00:59:38  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
cmq fai leggere questo post a tuo padre.... che oggi come oggi in primis le FdO non possono assolutamente riconoscere un 50 da un 90.... se fosse un primavera con 125cc forse qualcuno di vecchia data lo potrebbe riconoscere dalla altezza della cuffia...
ma con la cuffia piccola che sia 50 o 90 non si vede assolutamente nulla....

poi se fosse rumoroso senza silenziatore sicuramente ti possono fermare,
oggi come oggi le FdO guardano gli scooter tutti colorati e tunelizzati...e di sicuro sfrecciano gli 90km/h...lì hanno da prendere sicuramente qualche verbale....

Anche se sottoponi alla revisione con il 75 è impossibile che se ne accorgono, loro guardano le emissioni di Co2 e le luci....non hanno mezzi per misurare la cilindrata...

il 75 con il padellino difficilmente raggiunge i 70km/h... non è assolutamente un mezzo pericoloso.... anzi è sempre meglio avere qualche brio in più per evitare qualche ostacolo più velocemente...invece di stare impiantati a 45km/h.....

ci sono dei ciclomotori moderni che fanno 75 km/h senza toccare nulla....

di a tuo padre di far leggere il nostro forum.... e far capire quanti di noi che usiamo la vespa tutti i giorni, e chi di noi giri con un 50 tutto originale....
chi ha, lo usera come soprammobile a prendere polvere e stop....

poi andiamo...è un mezzo d'epoca....se ben curato ed originale... non andranno di certo a romperti le scatole....

il motociclista o vespista è impossibile che lasci il motore originale...c'è sempre qualcuno che cambia il getto del carburatore o apre la marmitta o regola l'assetto....o migliora l'aereodinamicita con cuolini e parabrezza personalizzati, etc etc... non per correre di più ma per ottimizzare la propria moto...

le multe li becchi solo se passi con il rosso, o se parcheggi sulle strisce o sul marciapiede...

insomma tutto questo discorso di tuo padre, rigido e ferreoper mettere il motore a 50cc non è un fatto assolutamente soggettivo... è privo di concetto...non educativo...(senza ferire nessuno per carità)

Io dico (e parlo da padre che ho un figlio di 16 anni) che il miglior insegnamento che bisogna dare è l'educazione stradale! è lì che si nasce e si diventa motocicliste e/o vespista....è li che si nascono i valori, è lì che si vede la realtà in faccia...è lì che si tocca con mano...è lì che il ragazzo cresce...

e cresce il mondo di vespisti...

ps: il mio figlio gira con il 130...è dura eh?...

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Carlo75
Utente Master

Vespa 50 Special


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio


4276 Messaggi

Inserito il - 06/10/2012 : 10:00:35  Mostra Profilo Invia a Carlo75 un Messaggio Privato
Bravo fra...concordo in pieno
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Fabio-san
Utente Attivo

f_piaggio


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Lissone


641 Messaggi

Inserito il - 06/10/2012 : 12:06:13  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Fabio-san Invia a Fabio-san un Messaggio Privato
ottimo fra!!!

Fabio
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James Joyce
Nuovo Utente

mele vespa


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Trieste
Città: Trieste


18 Messaggi

Inserito il - 06/10/2012 : 13:40:27  Mostra Profilo Invia a James Joyce un Messaggio Privato
Grazie mille fra! oggi gli dirò tutto quanto e poi vi faccio sapere com'è andata!
In ogni caso (ho 17 anni e 4 mesi) sicuramente fra un po' guiderò qualcosa di più potente quindi tanto vale che mi abitui

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Vincy95
Utente Master


Regione: Calabria
Prov.: Catanzaro
Città: Sellia Marina


2120 Messaggi

Inserito il - 06/10/2012 : 15:35:04  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Vincy95 Invia a Vincy95 un Messaggio Privato
Che poi avrai un 75 sicuramente in ghisa, il 50 della polini è d'alluminio ed è piu cazzuto del DR
Concordo tutto con Fra

Ciò che non ti uccide ti fortifica.

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