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enniods
Nuovo Utente
Città: roma
3 Messaggi |
 Inserito il - 14/09/2012 : 08:53:11
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Buongiorno a tutti, mi presento, scrivo da Roma e mi sono sempre piaciute le vespe; è arrivato il momento di comprarne una.... visto che però me ne intendo poco volevo chiedere qualche consiglio, su una in particolare: si tratta di una vnb del 1962, radiata d' ufficio ma con documenti e targa... secondo voi quanto può valere? mi hanno chiesto 1300 euro, è troppo? effettivamente è da restaurare, la vernice è da rifare... ho letto su questo forum che le vespe radiate con targa e documenti possono tranquillamente essere reimmatricolate con stessa targa e libretto, però vanno prima iscritte alla fmi... potrei andare incontro a qualche problema da questo punto di vista..? nel senso che per qualche motivo non me la riconoscano d' epoca? scusate per le domande che forse possono sembrare un po' banali, ma per me che non sono nel campo sono molto importanti... grazie mille per l' attenzione
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 14/09/2012 : 09:22:16
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ciao e benvenuto
cominci proprio con un bel mezzo!
sarebbe meglio per poterti aiutare poter vedere le foto del mezzo, ma se è messa come la mia VNB1T del 1960 (cerca il post è molto recente, diciamo che 1300 euro è un ottimo prezzo.
Ovviamente, essendo radiata, in questo momento non è intestata a nessuno e tu dal venditore ti devi fare rilasciare un attestato di lecita provenienza.
Vai quindi nelle faq del sito e col copia incolla riportati su carta la procedura ed il tipo di dichiarazione che dovrai farti rilasciare, a tua e sua tutela.
Messa poi in ordine, ed a seconda dei casi valuteremo a che tipo di restauro sottoporla (ad esempio io per la mia non ho ancora deciso) dovrai iscriverla prima ad FMI e poi, con tutta la documentazione necessaria, dovrai portarla alla MTCT a fare il collaudo che ti permetterà di reisscrivere la targa al PRA e poterci circolare.
La cosa imporatnte è che abbia la targa, il libretto ed il foglio complementare!
Poi hai una grande fortuna: diversi utenti veramente in gamba sono proprio di Roma, vedrai che una bella mano qualcuno te la darà!
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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info vespa vnb 1962
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