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Mik Vespa V
Utente Medio

vespaf

Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: Grammichele


437 Messaggi


Inserito il - 07/08/2012 : 18:12:20  Mostra Profilo Invia a Mik Vespa V un Messaggio Privato
Salve,due anni fa, quando ho riverniciato la vespa ,sul cassettino c'era una crepa appena sotto il manubrio ,che ho coperto con della colla per raccordi dei tubi dell'acqua (tangit).per un po' ha tenuto, ma poi la crepa è ricomparsa di nuovo ed ora non so più cosa fare...

ecco la foto




Vespa 50 V del 1990 con motore 112 Polini


VESPA IN BLACK

Steck81
Utente Master

Service


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari


3271 Messaggi

Inserito il - 07/08/2012 : 20:55:40  Mostra Profilo Invia a Steck81 un Messaggio Privato
lo trovi facile uno usato per sostituirlo.. no??

Più sai...più sai di Non Sapere..

La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)

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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 08/08/2012 : 08:09:38  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
Messaggio di Mik Vespa V

Salve,due anni fa, quando ho riverniciato la vespa ,sul cassettino c'era una crepa appena sotto il manubrio ,che ho coperto con della colla per raccordi dei tubi dell'acqua (tangit).per un po' ha tenuto, ma poi la crepa è ricomparsa di nuovo ed ora non so più cosa fare...

ecco la foto





il tangit non vale una cippa!!! è solo su pvc!!! il cassettino non è in pvc...
l'unica colla è il bicomponente a doppia siringa PENLOCK o similiari
ma mettici all'interno una striscetta di rete metallica (quella per zanzariere in aluminio) e penlock.

ovviamente il cassettino va smontato...

La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753


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Mik Vespa V
Utente Medio

vespaf


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: Grammichele


437 Messaggi

Inserito il - 08/08/2012 : 10:25:10  Mostra Profilo Invia a Mik Vespa V un Messaggio Privato
lo so che il tangit è per pvc, ma non l'ho messo io,è stato mio padre ed io l'ho saputo solo dopo.
proverò il penloc o qualcosa di simile

Vespa 50 V del 1990 con motore 112 Polini


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