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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
 Inserito il - 14/07/2012 : 20:06:37
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La polini ovviamente.
Dunque facendo riferimento alle istruzioni della polini (diamole per buone  ) qui http://www.polini.it/dep/PI459.pdf
come lo collegherete con la pk con impianto con regolatore di tensione (ducati a 5 poli) e statore HP a 6poli 12V con tre fili :verde (spegnimento motore) nero (massa) e blu luce + clacson con impianto a NA?
vi segnalo che sullo schema elettrico POLINI non è segnato il filo nero della bobina-coil  che ha come terminale ad occhiello Dove va collegato?
poi guardate la posizione della bobina nera che fa da pickup...
e confrontate la posizione del parmakit anche lei IDM e qui purtroppo anche se cambia i colori osservate i collegamenti della bobina-coil
e anche del Vespatronik, anche lei IDM
non sono collegati a MASSA!!!
tra parmakit e vespatronik si posso dire gemelli....
ma la polini che è?...
la bobina-coil se la metto a massa non fa scintilla niente (premetto che non ho collegato alla treccia esistente del pk...)
ho provato ad invertire il blu della bobina con il nero e con il bianco.... con massa attaccata e non... l'unico segno di scintilla è quando collego il bianco sull'occhiello nero della bobina-coil...
forse per quello vedo 4 scintille da ogni ciclo...
ho provato anche seguendo lo schema del parma-vtronik nisba!!!!
adesso vado di matto.... o il pickup (bobina nera) non funziona!!!!
HELPPPPPPPPPPPP!!!!!
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La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 15/07/2012 : 00:42:04
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| patata bollente è? |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 15/07/2012 : 07:33:08
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Mi sa che nel week end sono tutti al mare o in giro in vespa.....
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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