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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - mi hanno proposto questa vespa
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rodsvespa
Nuovo Utente


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: piamprato


14 Messaggi


Inserito il - 30/06/2012 : 21:28:54  Mostra Profilo Invia a rodsvespa un Messaggio Privato
ciao a tutti,vorrei diventare un neovespista,ma non sto trovando una vespa che mi aggrada....per intenderci,trovo tanti marcioni in giro!!

ma prima di tutto,che modello è?mice essere del 64,con 4 marce...


http://vespaforever.net?/photo/my-images/820/p1020251dz.jpg/

a me non pare molto bella....

mi aiutate a capirci qualcosa?purtroppo le vespe di questa cilindrata le conosco pochino...


poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 30/06/2012 : 21:30:37  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
decente vnb5.... il prezzo prima di tutto e poi pareri...

pugnodidadi
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et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 30/06/2012 : 21:48:07  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
Ciao e benvenuto

Chiedendo pareri è necessario fornire dati oltre che foto

Prezzo
Documenti ne targa se ci sono o no e se in regola o Radiata

Chi ha fatto il restauro e come....

Un sacco di condizioni al contorno, se no il parere come si da?

Ciao

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

Immagine:

6 KB
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rodsvespa
Nuovo Utente


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: piamprato


14 Messaggi

Inserito il - 30/06/2012 : 21:59:22  Mostra Profilo Invia a rodsvespa un Messaggio Privato
dimenticavo documenti da passaggio (ritargata del 66)e motore revisionato completamente di recente,dimostrabile mi ha detto..
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 30/06/2012 : 22:01:09  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
dagli la stufa e prenditi il catenaccio!

Che se ti piace la vespa, (ma ti deve piacere) stai facendo un affare.

pugnodidadi
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rodsvespa
Nuovo Utente


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: piamprato


14 Messaggi

Inserito il - 30/06/2012 : 22:10:04  Mostra Profilo Invia a rodsvespa un Messaggio Privato
sono sempre più convinto del contrario....ora carico le altre
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rodsvespa
Nuovo Utente


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: piamprato


14 Messaggi

Inserito il - 30/06/2012 : 22:19:15  Mostra Profilo Invia a rodsvespa un Messaggio Privato
http://vespaforever.net?/photo/my-images/62/p1020259a.jpg/

http://vespaforever.net?/photo/my-images/859/p1020258s.jpg/

http://vespaforever.net?/photo/my-images/42/p1020257a.jpg/

http://vespaforever.net?/photo/my-images/7/p1020256z.jpg/


[URL=http://vespaforever.net?/photo/my-images/812/p1020255p.jpg/][/URL]

[URL=http://vespaforever.net?/photo/my-images/72/p1020249x.jpg/][/URL]

[URL=http://vespaforever.net?/photo/my-images/194/p1020252l.jpg/][/URL]

















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Steck81
Utente Master

Service


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari


3271 Messaggi

Inserito il - 30/06/2012 : 22:30:44  Mostra Profilo Invia a Steck81 un Messaggio Privato
Se la tua kawa è ben messa tieniti lei, o kmq potrai venderla e con i soldi comprare sicuramente meglio di quella vespa.. andante ma restauro molto approsimativo.. vale si e no 1600 1800

Più sai...più sai di Non Sapere..

La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)

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mimmo
Moderatore


Regione: Campania
Città: Sorrento


8665 Messaggi

Inserito il - 30/06/2012 : 22:38:55  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mimmo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mimmo Invia a mimmo un Messaggio Privato
poeta ha scritto:

dagli la stufa e prenditi il catenaccio!

Che se ti piace la vespa, (ma ti deve piacere) stai facendo un affare.


Quoto!



I DON`T CARE OF LESS

Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)

Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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rodsvespa
Nuovo Utente


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: piamprato


14 Messaggi

Inserito il - 30/06/2012 : 23:02:32  Mostra Profilo Invia a rodsvespa un Messaggio Privato
mimmo e poeta,leggo sempre i vostri consigli e siete molto ferrati,chi per gli impianti elettrici chi per i detagli di originalità.ma guardate bene le foto..

leve sbagliate
gomme pance nere
forcella forse verniciata da montata
sella poco bella
92000 mila km(un record??)
cerchi grigi 8non andavan in tinta?
pedale freno verniciato...

solo io e steck la vediamo un po malandata?
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Marco.87
Utente Senior

tricle


Regione: Piemonte
Prov.: Novara
Città: Borgomanero


1522 Messaggi

Inserito il - 01/07/2012 : 00:43:20  Mostra Profilo Invia a Marco.87 un Messaggio Privato
Allora... Innanzitutto parto con l'esprimere forti dubbi in merito a quanto detto dal proprietario della moto.
Alcuni dettagli come contachilometri a ventaglio, il corpo manubrio, la scritta "vespa 150" sullo scudo ecc. mi fanno pensare che la vespa non sia una Vnb5 ma piuttosto una Vbb1.
Dovresti dare un occhiata (sempre se ne hai la possibilità) a numeri motore e telaio per tirare comunque le conclusioni, onde evitare brutte sorprese.
Per il resto che dire... Io e Steck viaggiamo sempre sulla stessa lunghezza d'onda in fatto di valutazioni anche se stavolta starei un pelo più bassino (1400-1500 max).
Personalmente per come la vedo io è una vespa che se fosse in mano mia non ci penserei due volte a ridurla ai minimi termini e a rifarla da zero perchè cosى come versa ora è fatta davvero in modo molto grossolano. In fatto di motore sono molto scettico nei confronti dei soliti che dicono che il motore è rifatto e dimostrabile. Consegnare una fattura di ricambi ad un potenziale acquirente non è assolutamente garanzia di un buon lavoro.
In definitiva ti consiglierei di non spenderci più di 1400-1500 euro, chiaramente dopo aver accuratamente verificato libretto e relativi numeri di telaio e motore in quanto con quei soldi trovi già dei bei pezzi da restaurare, completi e complessivamente in buono stato (in special modo che non sono già passati nelle mani di qualcun altro).

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rodsvespa
Nuovo Utente


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: piamprato


14 Messaggi

Inserito il - 01/07/2012 : 11:54:39  Mostra Profilo Invia a rodsvespa un Messaggio Privato
esatto.....secondo me è una vbb 150 del 63-64.

colore sbagliato in primis(dovrebbe essere un blu abbastanza scuro)


che difficile è trovare una vespa apposto....ce ne possero poche poi...

se qualcuno vuole diventare un motociclista con una bella moto valuti la mia W650,rarissima da trovare sul mercato ed indistruttibile!
se venisse da qualcuno di voi la mia prossima vespa,sarei di sicuro un po meno dubbioso...
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vespino
Utente Attivo


Regione: Abruzzo
Prov.: Teramo
Città: Mosciano Sant'Angelo


815 Messaggi

Inserito il - 01/07/2012 : 17:06:34  Mostra Profilo Invia a vespino un Messaggio Privato
Ciao, pure per me puٍ essere vbb2
fai una visura immediatamente, poi confronta numero di telaio e vedi il numero di motore.,.
il restauro è stato fatto molto molto approssimativo, se hai foto di com'era prima e del restauro effettuato va già meglio, in quanto sai se puoi tenerla cosى per un po oppure no..
per il prezzo sui 1500 (se corrisponde tutto) per me..
ciao
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teocarper
Utente Attivo

Teocarper


Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema


699 Messaggi

Inserito il - 02/07/2012 : 11:06:22  Mostra Profilo Invia a teocarper un Messaggio Privato
Sullo scudo ci sono si e no due kili di stucco
Non si vedono neanche più le linee di giunzione dei lamierati..

Teo
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bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 02/07/2012 : 13:19:45  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
Anch'io sono convinto che si tratti di una vbb1 o una vbb2.

Quindi necessita senz'altro di smontaggio integrale e riverniciatura.

Per il prezzo: Avendo i documenti da passaggio, e visto com'è il mercato qui al nord, direi che come prezzo ci siamo (100 più o 100 meno)

Infatti, tieni presente che metterne in regola una Radiata d'Ufficio o demolita, ti partono altri 400/500 Euro.

Walter
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rodsvespa
Nuovo Utente


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: piamprato


14 Messaggi

Inserito il - 06/07/2012 : 21:21:31  Mostra Profilo Invia a rodsvespa un Messaggio Privato
gli ho scritto,gli propongo di vederle dal vero,che è ovviamente necessario

ultimamente "me ne frego dello riginalità"....deve piacermi e basta!!!
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