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XXX VESPA XXX
Utente Master


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano


4338 Messaggi


Inserito il - 18/06/2012 : 12:03:12  Mostra Profilo Invia a XXX VESPA XXX un Messaggio Privato
ciao ragazzi..
una domanda..
per le scritte vespa modelli vnb4-vnb5 che sono da incollare sullo scudo, voi cosa avete usato?

io avevo messo il bioadesivo ma dopo poco comincia a staccarsi..

in molti mi hanno detto attack.. però penso sia molto invasivo.. quindi se sbaglio la posizione sono fregato..

il p4scoli mi ha consigliato colla bicomponente.. ma quale secondo voi?

o forse è meglio di andare di silicone trasparente?
o bostick trasparente??

help me

grazie a tutti.

bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 18/06/2012 : 14:24:44  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
Se usi il silicone, rischi tra un po' si stacchi.

Io ti consiglio un bicomponente trasparente che si trova presso tutti i Bricocenter etc.

Walter
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djgonz
Utente Master

vnb e sprint


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana


8328 Messaggi

Inserito il - 18/06/2012 : 15:54:37  Mostra Profilo Invia a djgonz un Messaggio Privato
Ma perchè non sono già adesive le scritte
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XXX VESPA XXX
Utente Master


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano


4338 Messaggi

Inserito il - 18/06/2012 : 16:20:18  Mostra Profilo Invia a XXX VESPA XXX un Messaggio Privato
no djgonz..

quindi prendo una colla bicomponente trasparente giusto?

ma se dovessi errare nel posizionare,se intervengo subito posso toglierla oppure è come l'attack che non si toglie più?
grazie
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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 18/06/2012 : 18:27:23  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
l'attak!!!
se vuoi scollare (chissà perchè???) con un cacciavitino si stacca...
con bicomponente ne sprechi....

La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753


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